Wyniki wyszukiwania - BazEkon

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Umowa spedycyjna

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Kwalifikacja prawna umów zawieranych w transporcie samochodowym

100%

Wesołowski K.

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki

2015

nr 31

181-193

W artykule omówiono problem kwalifikacji umów zawieranych na podstawie lakonicznie sformułowanych zleceń w transporcie samochodowym, jako umów przewozu lub umów spedycji. Autor wskazuje na konieczność dokonywania wykładni oświadczeń woli stron umowy, na podstawie art. 65 k.c. Akceptuje wykształcone w praktyce domniemanie faktyczne, że intencją stron było zawarcie umowy przewozu, pod warunkiem dokonania analizy i oceny całokształtu okoliczności istotnych dla oceny rzeczywistego zamiaru stron, które jednak samodzielnie nie stanowią przesądzających kryteriów kwalifikacji. Autor wskazuje, że na gruncie prawa polskiego kryterium takiego nie stanowi także przyjęta w niektórych innych krajach koncepcja zryczałtowanego wynagrodzenia za usługę.(abstrakt oryginalny)

Procedura udzielania zamówień publicznych z wolnej ręki

51%

Szostak R.

Zeszyty Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Krakowie

2004

nr 660

21-38

Określenie "zamówienie z wolnej ręki" znane było już w okresie rozbiorowym. Wiąże się ono bezpośrednio z wyjątkowym sposobem zawarcia transakcji w cudzym interesie, wolnym od specjalnych rygorów proceduralnych. W pracy omówiono dopuszczalność zastosowania tej procedury, rokowania a także prawne aspekty zawierania umów.

Umowa przewozu w międzynarodowym transporcie drogowym rzeczy

41%

Orzeł A., Bujak A.

Logistyka

2015

nr 2, CD 1

666-673

Przesłanki wynikające z Białej Księgi Transportu z 2011r. skierowane są ku jednolitości prawa unijnego dotyczącego transportu. W artykule przedstawiono części wspólne wynikające z prawa międzynarodowego, unijnego i krajowego, które obowiązują przewoźników drogowych. W pierwszej części omówiono istotę umowy przewozu oraz prawa i obowiązki z niej wynikające. W części drugiej przedstawiono najczęstsze błędy jakie występują w umowach dotyczące: charakteru podmiotu, kar umownych oraz ograniczenia odpowiedzialności przewoźnika. Umowy o przewóz rzeczy mają charakter konsensualny, a zatem nie wymagają dla swojej ważności formy pisemnej, co spotyka się z praktycznym wykorzystaniem w obrocie międzynarodowym. Brak formy pisemnej stwarza problemy interpretacyjne, dlatego tak istotna z punktu logistyki jest transparentność i łatwość stosowania klauzul prawnych. W opracowaniu przedstawiono teoretyczne uwarunkowania prawne z odniesieniem do zapisów w umowach przewozu jak również mające swoje uzasadnienie w orzeczeniach sądowych.(abstrakt oryginalny)

Wpływ prawa handlowego i logistyki na kompleksowe ukształtowanie procesów transportowych

41%

Spera K.

Zeszyt Naukowy / Akademia Ekonomiczna im. Karola Adamieckiego

1993

nr 128

101-107

Autor omówił zmiany strukturalne gospodarki transportowej w świecie w powiązaniu z prawem handlowym, umowami spedycyjnymi i transportowymi a także logistyką transportu.