Wpływ granic administracyjnych na dostępność usług na przykładzie szkolnictwa ponadpodstawowego Węgier

• Autorzy: Szabo Gergo

Warianty tytułu

Influence of Administrative Boundaries on Service Availability, the Case of Public Education in Hungary

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W wyniku ciągle zachodzących zmian w strukturze demograficznej Węgier zmieniła się również struktura rynku usług. Wraz z przekształcaniem się usług komercyjnych pojawiła się konieczność przestrzennego dostosowania do nich usług społecznych. Proces ten został przedstawiony we wstępnej części artykułu na przykładzie systemu edukacji. Jako miarę dostępności a do jego oceny wykorzystano Systemy Informacji Geograficznej (GIS), z którymi autor zintegrował własną metodę obliczeniową. (W części metodologicznej artykułu szczegółowo opisał tę metodę). Badania wyjaśniają przestrzenne nierówności w dostępie do usług edukacyjnych rozmieszczonych zgodnie z podziałem administracyjnym państwa. (abstrakt oryginalny)

EN

The structure of the service infrastructure in Hungary is changing due to the country's ongoing demographic shift. This affects commercial and social services alike. This paper presents a GIS-aided analysis of service availability via the estimation of shortest commuting times to three different kind of secondary level educational facilities. The official Hungarian database of the Information System of Public Education containing the addresses of institutions was utilized as a source of input data. Geocoding all the schools taken into account at the scale of this research does not require a high level of accuracy. It was sufficient to assign all the educational facilities to geographic centroids. Commuting time was estimated only for geographic locations where a given kind of school is not present. The paper provides a detailed description of the applied methodology. Regional government services, such as tax processing centres, are usually organized based on counties - units of public administration. The accessibility calculation vas performed for a second time, computing the shortest commuting time to the nearest school, without crossing county lines. Comparing the calculations, that the nearest service centres are located in the neighboring administrative unit. Differences in accessibility measurements are shown on maps (Fig. 2-6). Four study areas were selected in order to study local government service accessibility (Fig. 1). The main conclusion is that simply shifting county lines in order to improve access to key services such as public education is not a sufficient solution and a more complex analysis of each individual region is needed.

Słowa kluczowe

PL

Edukacja; Szkolnictwo podstawowe; Rynek usług; Rynek usług edukacyjnych; Podział administracyjny

EN

Education; Primary education; Services market; Education services market; Administrative division

• Czasopismo: Prace Geograficzne / Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Jagiellońskiego
• Rocznik: 2012
• Numer: z. 129
• Strony: 103--121

Twórcy

autor

Szabo Gergo

• University of Pécs, Hungary

Bibliografia

• Beluszky P., Sikos T.T., 2010, Classification of rural settlements in Hungary at the beginning of the third millennium, Selye E-Studies, 1, 1-22.
• Bryson J., Daniels P., Warf B., 2004, Service worlds, Routledge, London.
• Burns CM., Inglis A.D., 2007, Measuringfood access in Melbourne: Access to healthy andfast foods by car, bus andfoot in an urban municipality in Melbourne, Health&Place, 13/4, 877-885.
• Gazetteer of the Republic of Hungary 1st January, 2010, Hungarian Central Statistical Office, Budapest.
• Guzik R., 2003, Przestrzenna dostępność szkolnictwa ponadpodstawowego, IGiGP UJ, Kraków.
• Kemkers R.H.C., Pirisi G., Trόcsányi A., 2010, A menťόelľaťas területi jellemzöi Magyarorszagon, Területi Statisztika 13 (50)/4, 420-437.
• KSH 2001, Population Census 2001, Hungarian Central Statistical Office URL: http://www. nepszamlalas2001.hu/eng/index.html (2.10.2011).
• Mavoa S., Witten, K., McCreanor T., O'Sullivan D., 2011, GIS based destination accessibility via public transit and walkingin Auckland, New Zealand, Journal of Transport Geography, 20/1, 15-22.
• Murray A.T., Tong D., 2009, GIS and spatialanalysis in the media, Applied Geography 29/2, 250-259.
• Pirisi G., 2009, Differenciálódó kisvárosaink (Differentiated Transition of Small Towns in Hungary), Földrajzi Közlemények, 133/3, 313-325.
• Polacek M., Doernera K. E, Hartla R. E, Kiechle G., Reimann M., 2007, Scheduling periodic customer visits for a traveling salesperson, European Journal of Operational Research 179/3, 823-837.
• Szabó G., 2011, Intézményellátottsdgés ingázási szükséglet számítása a közoktatás példáján [w:] Lóki J. red., Az elmélet és gyakorlat találkozása a térinformatikában II. Térinformatika konferencia és szakkiállítás, Debrecen, 259-264.
• Taylor Z., 1999, Przestrzenna dostępność miejsc zatrudnienia, kształcenia i usługa codzienna ruchliwość ludności wiejskiej, Prace Geograficzne, Polska Akademia Nauk. Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. Stanisława Leszczyckiego, Continuo, Wrocław.