Technologiczne aspekty globalizacji jako podłoże delokalizacji modułów łańcucha wartości

• Autorzy: Marlena Dzikowska

Warianty tytułu

Technological Aspects of Globalization as a Background for Value Chain Module Relocations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Zachodzące na przestrzeni lat zmiany w otoczeniu zewnętrznym organizacji umożliwiły m.in. wykorzystanie przez przedsiębiorstwa delokalizacji modułów łańcucha wartości. Delokalizacja modułów łańcucha wartości polega na rozdzieleniu wcześniej zintegrowanego procesu wytwarzania na poszczególne stadia (moduły) zlokalizowane w oddaleniu od siebie. Ewolucja procesu globalizacji stała się podłożem tego zjawiska. Celem opracowania jest przedstawienie zmian zachodzących w sferze techniczno-technologicznej w odniesieniu do procesu globalizacji. Rozwój tego wymiaru otoczenia zewnętrznego przedsiębiorstw stawiany jest jako podłoże delokalizacji. Opracowanie bazuje na kompilacji danych statystycznych i wyników prowadzonych na przestrzeni lat badań ukierunkowanych na obserwację zmian zachodzących w wymiarze techniczno-technologicznym otoczenia. Szybki i intensywny rozwój sfery techniczno-technologicznej w obszarach opisanych w artykule sprawił, że delokalizacja jest możliwa i opłacalna, ale w niektórych wypadkach przyczynił się do konieczności jej stosowania. (abstrakt oryginalny)

EN

Changes that had been taking place over the years in the external environment of the firms enabled inter alia the use of the value chain module relocations. The value chain module relocation is understood as a process of moving some or all of the tasks performed by an economic entity to a vendor operating in the same country or abroad, who is or is not related by ownership structures to the relocating company. The aim of the paper is to present changes taking place in the technical-technological sphere in relation to the globalization process. These changes in the paper are analyzed as a background for relocations. The study is based on a compilation of statistical data and results of carried over the years research aimed at observing the changes taking place in the technological environment. As the result of the rapid and intensive development of the technological environment, taking place in the areas described in the article, relocation has become a profitable solution that in some cases becomes a necessity. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Globalizacja gospodarki; Logistyka; Infrastruktura transportu; Koszty transportu; Rozwój technologii informacyjnej; Innowacje; Sfera B+R w przedsiębiorstwie

EN

Economic globalization; Logistics; Transport infrastructure; Transport costs; Information technology development; Innovations; R&D in the enterprise

• Czasopismo: Organizacja i Kierowanie
• Rocznik: 2012
• Numer: nr 3
• Strony: 105--125

Twórcy

autor

Marlena Dzikowska

• Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu

Bibliografia

• [1] Carmel E., Tjia P., Offshoring Information Technology: Sourcing and Outsourcing to a Global Workforce, Cambridge University Press, Cambridge 2009.
• [2] Čepinskis J., Masteika I., Changes in Logistics Service Market Generated by Trends of Globalization, "Economics and Management" 2010, Vol. 15.
• [3] Clee G.H., di Scipio A., Creating a World Enterprise, "Harvard Business Review" 1959, No. 6.
• [4] Dutta S., Mia I. (red.) Global Information Technology Report 2009-2010. ICT for Sustainability, World Economic Forum, Geneva 2010.
• [5] Dutta S., Mia I. (red.), Global Information Technology Report 2006-2007, World Economic Forum, Geneva 2007.
• [6] Dzikowska M. Delokalizacja modułów łańcucha wartości a konkurencyjność przedsiębiorstwa, opracowanie zgłoszone do publikacji.
• [7] Dzikowska M., Działalność przedsiębiorstw w erze delokalizacji modułów łańcucha wartości, "Studia Ekonomiczne" 2012, nr 3.
• [8] Gomułka S., Przemówienie Profesora Stanisława Gomułki Podczas Ceremonii Nadania Godności Doktora Honoris Causa Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu, "Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny" 2010, ROK LXXII, zeszyt 2.
• [9] Hummels D., Transportation Costs and International Trade Over Time, Mimeo 2007.
• [10] ITU, The World in 2010. Facts and Figures, ITU World Telecommunication, Geneva 2010.
• [11] Jaruzelski B., Dehoff K., Profits Down, Spending Steady: The Global Innovation 1000, "strategy+business" 2009, No. 57.
• [12] Jaruzelski B., Dehoff K., Beyond Borders: The Global Innovation 1000, "strategy+business" 2008, No. 53.
• [13] Jaruzelski B., Dehoff K., Bordia R., Money Isn't Everything, Booz & Company 2005.
• [14] Jaruzelski B., Dehoff K., Bordia R., Smart Spenders: The Global Innovation 1000, "strategy+business" 2006, No. 45.
• [15] Jaruzelski B., Dehoff K., The Customer Connection: The Global Innovation 1000, "strategy+business" 2007, No. 49.
• [16] Jaruzelski B., Dehoff K., The Global Innovation 1000. How the Top Innovators Keep Winning, "strategy+business" 2010, No. 61.
• [17] Kennedy R.E., Sharma A., The Services Shift. Seizing the Ultimate Offshore Opportunity, FT Press, New Jersey 2009.
• [18] Mangra M.G., Stanciu M., Mangra G.I., Transports and the globalization process, "Management and Economics" 2010, Vol. 57, Nr 1.
• [19] OECD, Measuring Globalisation. OECD Handbook on Economic Globalisation Indicators, OECD, Paris 2005.
• [20] OECD, OECD Science, Technology and Industry Scoreboard 2007, OECD, Paris 2007a.
• [21] OECD, OECD Science, Technology and Industry Scoreboard 2009, OECD, Paris 2009.
• [22] OECD, Recent Trends in The Internationalization of R&D in The Enterprise Sector. Special Session On Globalisation, OECD, Paris 2007b.
• [23] The Economist, Network effects. Connectivity and commitment pay dividends in African transport, "The Economists" (US) 18.10.2008.
• [24] UKIE, Delokalizacja w rozszerzonej Unii Europejskiej - perspektywa wybranych państw UE. Wnioski dla Polski, IKIE, Warszawa 2006.
• [25] WEF, The Global Competitiveness Report, WEF, Geneva 2008, 2009, 2010.
• [26] WIPO, World Intellectual Property Indicators 2010, WIPO, Geneva 2010.
• [27] WTO, World Trade Report 2008. Trade in a Globalizing World, World Trade Organization, NY 2008.
• [28] WTO, World Trade Report 2010. Trade in natural resources, World Trade Organization, NY 2010.