Warianty tytułu
Free Trade Agreement between the European Union and South Korea : Trade Effects for Poland
Języki publikacji
Abstrakty
W październiku 2009 r., po dwóch latach rokowań, parafowana została umowa o wolnym handlu między Unią Europejską a Republiką Korei. Chociaż dokument nie został jeszcze podpisany (muszą zatwierdzić go Rada UE i Parlament Europejski) już teraz można powiedzieć, że pierwsza umowa nowego typu z krajem azjatyckim, jest jednocześnie największą negocjowaną umową w historii kontaktów Unii Europejskiej z krajami trzecimi. Zakłada ona praktycznie pełną liberalizację handlu towarami przemysłowymi i rolnymi, a także bardzo szeroką liberalizację w dziedzinie usług i inwestycji. (fragment tekstu)
The European Union and the Republic of Korea initialled on 15 October 2009 a free trade agreement -the first EU's free trade deal with an Asian country and the most comprehensive FTA ever negotiated by the EU. The agreement is expected to be signed by the end of 2010. It stipulates reduction or elimination of customs duties for both agricultural and industrial goods; however, the liberalisation schedule in Korea differs much from the EU's schedule. Besides the traditional TDI the FTA includes clauses allowing for additional protection in case of import surge - the bilateral safeguard and the agricultural safeguard clauses. A special attention is paid to derogations from standard rules of origin and maintain of duty drawback scheme. The paper analyses implications of the FTA for Poland's trade in goods and sensitive sectors. Authors underline the role of Korean FDI in Poland as the key driver for bilateral trade. As the customs duties in the EU's Community Customs Tariff are on average substantially lower than in the Korean Tariff, Poland should benefit from tariff liberalisation. The benefits will vary depending on commodities. The rules of origin could play a very important role in trade in the automotive industry, particularly in case of cars and spare parts. In Poland, there is a strong concern about deterioration of the competitive position of domestic automotive producers. (original abstract)
Twórcy
- Instytut Badań Rynku, Konsumpcji i Koniunktur w Warszawie
autor
- Instytut Badań Rynku, Konsumpcji i Koniunktur w Warszawie
autor
- Instytut Badań Rynku, Konsumpcji i Koniunktur w Warszawie
Bibliografia
- E. Kawecka-Wyrzykowska, Warunki tworzenia stref wolnego handlu i unii celnych w świetle zasad WTO, "Wspólnoty Europejskie - Biuletyn Informacyjny", Warszawa, IKCHZ, 1996 nr 11 (63)
- E. Kaliszuk, Zmiana w polityce handlowej UE - biznes ponad sentymenty?, "Wspólnoty Europejskie" nr 12(181) 2006
- E. Kaliszuk, Wspólna polityka handlowa UE w latach 2007-2008 - rozczarowania i wyzwania, "Polityka gospodarcza Polski w integrującej się Europie 2007-2008. Raport roczny", red. J. Kotyński, IBRKK, Warszawa 2008
- Y. Decreux, C. Milner, N. Péridy, The Economic Impact of the Free Trade Agreement between the European Union and Korea, Report for the European Commission, CEPII/ATLASS, May 2010, s. 22
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171279815
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.