Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Ciągłe poszukiwanie sposobów zapewnienia i utrzymania przewagi konkurencyjnej w dynamicznie zmieniającym się otoczeniu gospodarczym i społecznym sprawiło, że wymogi w stosunku do dystrybutorów dóbr i usług są coraz wyższe. Współczesny nabywca chce mieć pewność, że dostawca może stałe utrzymać wcześniej ustalone standardy jakości. Zleceniodawcy coraz częściej wymagają od transportu dużej elastyczności, szybkości działania, a także kompleksowej obsługi związanej z przewozem każdej ilości towaru o zróżnicowanych gabarytach, z i do różnych krajów, poprzez odprawę celną, magazynowanie oraz dystrybucję przesyłek. Spełnienie tych wymagań uzależnione jest od kompleksowych badań procesów transportowych, w celu ich racjonalnego planowania. Sama problematyka badań procesów transportowych nie jest nowym zagadnieniem badawczym, ale w warunkach liberalizacji rynku usług transportowych nabiera szczególnego znaczenia, przede wszystkim dlatego, że jest czynnikiem konkurencyjności transportu. Znajomość systemu transportu i zachodzących w nim procesów ma podstawowe znaczenie dla sprawnych i efektywnych działań logistycznych w sferze przewozu towarów. Transport jest fizyczną nicią wiążącą rozproszone geograficznie miejsca tej działalności. Ponadto, dodaje produktom firmy wartości, tworząc użyteczność czasu i miejsca w wyniku fizycznego przemieszczenia towarów (jako dodanej wartości) w wyznaczone miejsca i w określonym czasie. Funkcjonowanie firm działających we współczesnych, globalnych rynkach bez efektywnego transportu jest prawie niemożliwe, stąd ciągłe poszukiwanie narzędzi doskonalących jego procesy wydają się potrzebą czasu. Po transformacji ustrojowej w naszym kraju pojawiło się podejście procesowe, służące rozwiązywaniu powstających trudności i problemów logistycznych. Istota różnicy pomiędzy podejściem tradycyjnym - funkcjonalnym a podejściem procesowym polegała na koncentracji uwagi na procesach, jako źródle wartości dodanej. (fragment tekstu)
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
215--224
Opis fizyczny
Twórcy
autor
- Instytut Logistyki i Magazynowania GS1, Poznań, Polska
Bibliografia
- W. Szymanowski: Zarządzanie łańcuchem dostaw żywności w Polsce. Kierunki zmian. Difin, Warszawa 2008
- Modele referencyjne w zarządzaniu procesami biznesu. Red. T. Kasprzak. Difin, Warszawa 2005
- B. Hollins, S. Shinkins: Zarządzanie usługami. Projektowanie i wdrażanie. PWE, Warszawa 2009
- H. Smith, P. Fingar: Business Process Management. The third Wave. Meghan-Kiffer Press, 2003
- V.D. Hunt: Process Mapping, How to Reengineer Your Business Processes. John Wiley & Sons, New York 1996
- J. Peppard, P. Rowland: Re-engineering. Gebethner & Ska, Warszawa 1997
- J.B. Ayers: Handbook of Supply Chain Management. St. Lucie Press, London-New York-Washington D.C. 2001
- M. Piotrowski: Notacja modelowani procesów biznesowych. BTC, Warszawa 2007
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171282703