Learning from Experiences in Sustainable Transport Practice: Green Freight Europe and the Implementation of a Best Cases Database

• Autorzy: Elena Kaledinova , Tom Langerak , Reinder Pieters , (van der) Peter Sterre , Stef Weijers

Warianty tytułu

Lernen durch Erfahrung in der Zukunftsfähigen Transportpraxis: Green Freight Europe und die Einführung der Besten Lösungen

Uczenie się przez doświadczenie w zrównoważonej praktyce transportowej: Green Freight Europe oraz wdrożenie najlepszych rozwiązań

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Background: For many logistics service providers and shippers sustainable transport is still a relatively recent issue, even if almost every transportation company is engaged in sustainability. Each has had different experiences with making transportation more sustainable. By looking at the efforts and successes of others sharing these experiences could help shippers and logistics service providers to obtain new innovative ideas of how to become more sustainable. The certification organization Green Freight Europe (GFE) wants to develop a database for these types of experiences in order to encourage its members to generate sustainable initiatives. Method: In support of this plan, we interviewed several logistics service providers and shippers and conducted a brief survey among GFE members. Results: Sustainability forms one of the goals for all interviewed companies mainly based on cost reduction but followed closely as a tool to attract new customers. At the moment, the information obtained to keep updated on sustainability comes mainly from truck producers and not from information from best cases from other logistics service providers. Conclusions: We have found that there is a willingness to submit best cases, but also a fear that the submitter will miss his competitive advantage by telling others about his innovations. (original abstract)

Wstęp: Dla wiele dostarczycieli usług logistycznych oraz przewoźników pojęcie transportu zrównoważonego jest pojęciem całkiem nowym, nawet biorąc pod uwagę, że większość fakt, że większość firm transportowych jest już włączonych w rozwój zrównoważony. Każdy z nich ma też inne doświadczenia w tym zakresie. Obserwując wysiłki i osiągnięcia, wydaje się korzystnie dzielenie się swoimi doświadczeniami, które mogą się przyczynić do wprowadzenia nowych innowacyjnych metod prowadzących do zrównoważonego rozwoju firm. Certyfikowana organizacja Green Freight Europe (GFE) chce stworzyć bazę danych obejmujących różnego rodzaju doświadczenia w celu wspierania swoich członków do bardziej zrównoważonego rozwoju. Metoda: przeprowadzono wywiady z dostarczycielami usług logistycznych oraz przewoźnikami jak również przeprowadzono krótką ankietę wśród członków GFE. Wyniki: Rozwój zrównoważony kojarzy się praktycznie wszystkim ankietowanym przedsiębiorstwom z redukcją kosztów, ale również z narzędziem mogącym przyciągnąć nowych klientów. Obecnie otrzymane informacje o podtrzymywaniu praktyk rozwoju zrównoważonego pochodzą głównie od producentów samochodów a nie od dostarczycieli usług logistycznych. Wnioski: Stwierdzono, że istnieje chęć dzielenia się dobrymi praktykami, ale również obawa, że przekazujący informację straci swoją przewagę konkurencyjną poprzez przekazanie innych informacji o unowocześnieniach. (abstrakt oryginalny)

Słowa kluczowe

EN

Sustainable development; Logistics; Sustainable development of transport; Logistic services

PL

Rozwój zrównoważony; Logistyka; Rozwój zrównoważony transportu; Usługi logistyczne

• Czasopismo: LogForum
• Rocznik: 2015
• Tom: 11
• Numer: nr 1
• Strony: 78--86

Twórcy

autor

Elena Kaledinova

• HAMK University of Applied Sciences, Finlandia

autor

Tom Langerak

• HAMK University of Applied Sciences, Finlandia

autor

Reinder Pieters

• HAMK University of Applied Sciences, Finlandia

autor

(van der) Peter Sterre

• Green Freight Europe

autor

Stef Weijers

• HAMK University of Applied Sciences, Finlandia

Bibliografia

• Dentoni D., Hospes O., Ross R.B.,2012. Managing Wicked Problems in Agribusiness: The Role of Multi-Stakeholder Engage-ments in Value Creation. International Food and Agribusiness Management Review, 15(B), 1-12.
• Deutsche Post AG, 2010. Towards sustainable logistics: how business innovation and green demand drive a carbon-efficient industry, Delivering tomorrow, Bonn, Germany.
• Deutsche Post AG, 2012. Logistics 2050: a scenario study, Delivering tomorrow, Bonn, Germany.
• Eisenhardt K.M.,1989. Building theories from case study research. Academy of management review, 14(4), 532-550.
• Eisenhardt K.M., Graebner M.E., 2007. Theory building from cases: opportunities and challenges. Academy of management journal, 50(1), 25-32.
• Green Freight Europe (GFE) 2012. General Meeting Report 5th December 2012, Brussels.
• Maloni M.J., Brown M.E., 2006. Corporate Social Responsibility in the Supply Chain: An Application in the Food Industry, Journal of Business Ethics 68 (1): 35-52.
• McDonough W., Braungart M., 2002. Cradle to Cradle: Remaking the Way we Make Things, New York, N.Y.: North Point Press.
• Piecyk M.I., McKinnon A.C., 2010. Forecasting the carbon footprint of road freight transport in 2020. International Journal of Production Economics, 128(1), 31-42.
• Pieters R., Glöckner H.H., Omta S.W.F., Weijers S., 2012. Dutch Logistics Service Providers and Sustainable Physical Distribution: Searching for Focus, International Food and Agribusiness Management Review, 15(B), 107-126.
• Ploos van Amstel, W., 2008. Logistiek, Pearson, Amsterdam, The Netherlands.
• Protrans 2003. The Role of Third Party Logistics Service Providers and their Impact on Transport, Deliverable 6. Final Public Report, Transport Research Knowledge Center.
• Schwartz P., 1998. The Art of the long View. Planning for the Future in an uncertain, WorldJohn Wiley&Sons, Chichester.
• Thompson A.A., Strickland A.J., Gambles J.E., 2010. Crafting and Executing Strategy: The Quest for Competitive Advantage: Concepts and Cases, 17th ed. McGraw-Hill, New York.
• Uitenboogaart H., Verweij K., Lammers B., van der Moolen B., 2010. Strategievorming logistiek, TNO, Delft.
• Van der Meulen S.J., Kindt M.R.J.,2010. Duurzame logistiek: met welke verlader-seisen worden logistieke dienstverleners geconfronteerd, ING, Amsterdam, The Netherlands.
• Von der Gracht H.A., Darkow, I.L. ,2010. Scenarios for the logistics services industry: A Delphi-based analysis for 2025. International Journal of Production Economics, 127(1), 46-59.
• World Commission on Environment and Development.1987. Our common future : the report of the World Commission on Environment and Development, Oxford University Press, New York, N.Y.
• Yin R.K., 2009. Case Study Research: Design and Methods. Newbury Park, CA: Sage.
• Website GFE www.greenfreighteurope.eu bekeken op 2 oktober 2013.
• http://lean-green.nl bekeken op 2 oktober 2013.

Identyfikatory

DOI

10.17270/J.LOG.2015.1.7