Innowacyjna metodyka projektowania części samochodowych

• Autorzy: Leon Kukiełka , Radosław Patyk , Agnieszka Kułakowska , Krzysztof Kukiełka , Katarzyna Gotowała

Warianty tytułu

Innovative Design Methodology of Auto Parts

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W pracy przedstawiono innowacyjną metodę projektowania części samochodowych i wdrażania ich do produkcji. Opracowana autorska aplikacja numeryczna wykorzystująca Metodę Elementu Skończonego w systemie ANSYS pozwala prognozować trwałość zmęczeniową części. Podano przykładowe wyniki obliczeń numerycznych trwałości piasty koła tylnego samochodu VW Passat. Wyniki obliczeń numerycznych zweryfikowano eksperymentalnie.(abstrakt oryginalny)

EN

The paper presents an innovative method of design and implementation of auto parts for production. Application developed using Finite Element Method in the ANSYS system allows to predict the fatigue life of auto parts. Examples of the results of numerical calculation the fatigue of the hub of the rear wheel of the VW Passat were presented. The results of numerical calculations were verified experimentally.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Samochody; Rynek samochodowy; Symulacje komputerowe

EN

Automobiles; Car market; Computing simulation

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Numer: nr 6, CD 1
• Strony: 168--175

Twórcy

autor

Leon Kukiełka

• Politechnika Koszalińska

autor

Radosław Patyk

• Politechnika Koszalińska

autor

Agnieszka Kułakowska

• Politechnika Koszalińska

autor

Krzysztof Kukiełka

• Politechnika Koszalińska

autor

Katarzyna Gotowała

• Politechnika Koszalińska

Bibliografia

• [1] Buch A.: Zagadnienia wytrzymałości zmęczeniowej, Warszawa, PWN 1964.
• [2] Dacko M., Borkowski W., Dobrociński S., Niezgoda T., Wieczorek M.: Metoda Elementów Skończonych w mechanice konstrukcji, Arkady, Warszawa 1994r.
• [3] Hebda M., Wachal A.: Trybologia. WNT, Warszawa, 1980.
• [4] Kukielka L., Geleta K., Kukielka K.: Modelling of Initial and Boundary Problems with Geometrical and Physical Nonlinearity and its Application in Burnishing Processes. Steel Research International Special Edition, 2012, Publishing Company Wiley-VCH Verlag GmbH&Co. KGaA, Weinheim ISBN 978-3-514-00774-0, pp. 1375-1379.
• [5] Kukielka L., Geleta K., Kukielka K.: Modelling and Analysis of Nonlinear Physical Phenomena in the Burnishing Rolling Opereation with Electrical Current. Steel Research International Special Edi-tion, 2012, Publishing Company Wiley-VCH Verlag GmbH&Co. KGaA, Weinheim ISBN 978-3-514-00774-0, pp. 1379-1382.
• [6] Kukiełka L., Patyk R.: Nowoczesna metodyka projektowania części samochodowych, rozdział w książce pt. Ekologiczne aspekty stosowania nowych technologii w transporcie, Politechnika Koszalińska, 2012, s. 216-248.
• [7] Kułakowska A., Patyk R.: Numeryczna analiza drgań układu korbowotłokowego, Autobusy. Technika. Eksploatacja. Systemy transportowe ISSN 1509-5878, nr 5 r. 2011, s. 329÷333.
• [8] Kułakowska A., Patyk R.: Topologiczna optymalizacja konstrukcji na przykładzie widłaka wału przegubowego. Autobusy Technika. Eksploatacja. Systemy transportowe, ISSN 1509-5878, nr 5/2012, s. 377÷380.
• [9] Pawłowski T., Szczepaniak J.: Współczesna metodyka projektowania i weryfikacji konstrukcji maszyn rolniczych. Inżynieria Rolnicza. Nr 14 (74), 2005, s. 267-275.
• [10] KOMUNIKAT KOMISJI DO PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY: Tworzenie jednolitego rynku dla produktów ekologicznych. Poprawa sposobu informowania o efektywności środowiskowej produktów i organizacji. Bruksela, dnia 9.4.2013, COM(2013) 196 final.