Rozpoznanie sytuacji podwodnej jako istotny czynnik w dobie zagrożenia działaniami asymetrycznymi

• Autorzy: Artur Cywiński
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Jednym z możliwych scenariuszy ataku terrorystycznego jest umieszczenie (podłożenie) improwizowanego ładunku wybuchowego na dnie basenu portowego w pobliżu cumującej jednostki pływającej. Wykorzystanie do tego celu pospolitych pojemników o rożnych kształtach, może nie budzić żadnych podejrzeń, tym bardziej, że pojemnik spoczywa pod powierzchnią wody, i z tego miejsca stanowi zagrożenie infrastruktury portowej, jednostek cumujących w porcie oraz ludzi i ładunku na ich pokładach. Poniższy artykuł prezentuje wyniki pomiarów przeprowadzonych na imitatorach (makietach) ładunków niebezpiecznych w warunkach rzeczywistych z wykorzystaniem systemów sonarowych. Tereny portów wraz ze swoją infrastrukturą oraz przylegające do nich przybrzeżne strefy takie jak redy, kotwicowiska, czy tory podejściowe, to miejsca szczególne, o strategicznym znaczeniu dla poprawnego funkcjonowania gospodarki morskiej państwa. Nie są one monitorowane pod powierzchnią wody i mogą stać się bardzo łatwym celem działań terrorystycznych. Tereny te wraz ze swoją infrastrukturą to miejsca szczególne, a ich częściowe nawet wyłączenie z eksploatacji może mieć poważne konsekwencje dla poprawności funkcjonowania całego państwa. (abstrakt oryginalny)

EN

The one of the possible scripts of the terroristic attack on moored ship is to locate the improvised explosive device (IED) on the port seabed near to it. Utilization to this purpose quite ordinary containers, may not arouse any suspicions of the port authorities, but the threat of the seaport infrastructure, mooring ships, ships' crew and cargo is obvious. The following article is presenting results of measurements carried out by the sonar systems in real conditions with the use of dangerous object imitators. The harbours with their infrastructure and coastal zones such as roads, anchorages or approach fairway are specific places of great importance for the maritime economy. They are not underwater monitored and can be easy target for terrorists attacks. These areas are exceptional places and even partial excluding them from exploitation can cause very serious consequences for proper functioning of whole country. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Terroryzm; Porty morskie; Bezpieczeństwo

EN

Terrorism; Seaports; Security

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 3, CD 1
• Strony: 826--832

Twórcy

autor

Artur Cywiński

• Akademia Marynarki Wojennej w Gdyni

Bibliografia

• Cywiński A., Cichocki A., Szacowanie zagrożenia od improwizowanych ładunków wybuchowych (IED) dla jednostek pływających w portach morskich. Logistyka 2009, nr 3.
• Cywiński A., Cichocki A., Zagrożenie atakiem terrorystycznym na statki cumujące w porcie - skutki wybuchu podwodnego IED. Ochrona przed skutkami nadzwyczajnych zagrożeń. WAT 2011.
• Szulc D., Bezpieczeństwo postoju statków w porcie w aspekcie detekcji obiektów niebezpiecznych. Logistyka 2009, nr 3.