Budowa kabin w samolotach myśliwskich RAF-u i wpływ na zmiany ich kształtu w czasie II wojny światowej

• Autorzy: Timothy Justin Bronder

Warianty tytułu

Canopies for RAF Fighter Aircraf in World War II - Design and Influences

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Zadaniem artykułu jest przeanalizowanie przemian zachodzących w konstrukcji kabin pilotów w brytyjskich samolotach myśliwskich w trakcie II wojny światowej. W czasie wojny najbardziej zaawansowane technicznie maszyny zostały gruntownie rozwinięte pod względem maksymalizacji osiągów i zwiększenia siły ognia. Jednakże, niedostateczną uwagę w badaniach poświęcono kwestii zachodzących równolegle przemian w budowie kabin pilotów, które okazały się jednym z ważniejszych aspektów technicznych, znacznie wpływającym na skuteczność bojową pilotów i szanse przeżycia w czasie lotów bojowych. Niniejszy artykuł wykaże, że głównymi czynnikami wpływającymi na rozwój kabin pilotów były zmieniające się postrzeganie charakteru wojny powietrznej, jak również coraz lepsze metody konstrukcyjne. Efektem tych przemian były nie tylko znaczne lepsze konstrukcje z końcowej fazy działań wojennych, lecz również nowe koncepcje w projektowaniu, z których korzystamy do dziś. (abstrakt oryginalny)

EN

This paper discusses the changes in the design of canopies for British fighter aircraft in World War II. During the war, the state of the art for these aircraft types underwent a major evolution in terms of performance and armament. Somewhat underappreciated is the corresponding development of canopy designs, which proved to be a critical component in terms of pilot effectiveness and survivability. It will be shown that this development was influenced by the evolving perspective on the nature of the aerial warfare as well as improved construction methods. This resulted in not only massively improved designs at the end of the war, but also in establishing new concepts which are still in use today. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Lotnictwo; Samoloty; Maszyny i urządzenia; Historia; Historia lotnictwa; Wojna Światowa II

EN

Aviation; Planes; Machinery and equipment; History; Aviation history; World War II

• Czasopismo: Szkło i Ceramika
• Rocznik: 2016
• Numer: nr 3
• Strony: 11--14

Twórcy

autor

Timothy Justin Bronder

• Uniwersytet Adama Mickiewicza w Poznaniu

Bibliografia

• Goldberg A. (1949), Equipment and Services, [w:] The Army Air Forcesin World War II: Volume 6 - Men and Planes, red. W. Craven, J. Cate, Chicago, 140
• Guttman J. (2000), Fighting Firsts - Fighter Combat Aircraft Debuts from 1914-1944, London
• Boyne W. J. (2003), The Infl uence of Air Power Upon History, Gretna
• Caygill P. (2005), Flying to the Limit: Testing World War II Single-Engined Fighter Aircraft, Barnsley (wydanie Kindle)
• Price A. (1989), Combat Development in World War Two: Fighter Aircraft, London.
• Spick M. (1988), The Ace Factor, New York, 15
• Fiedler A. (2007), Dywizjon 303, Pelplin, 18
• Gabreski F., Molesworth C. (1981), Gabby: A Fighter Pilot's Life, New York, 158.
• Minutes of the 1st Meeting of the Air Fighting Committee, 1 November 1934, The National Archives (dalej jako NA), sygn. AIR 16/1024
• Bader D. (2003), Fight for the Sky: The Story of the Spitfi re and the Hurricane, Barnsley, (wydanie Kindle), 510-511
• Beamont Roland, wywiad z Imperial War Museum (nagranie audio), 24.02.1988, sygn. 10128
• vQuill J. (1986), Spitfi re: A Test Pilot's Story, London, 116-120
• Price A. (1995), Late Mark Spitfi re Aces 1942-1945, Oxford, 72
• Charlesworth Max, wywiad z Imperial War Museum (nagranie audio), 23.04.2006, sygn. 28898
• Buttler T. (2004), British Secret Projects: Fighters and Bombers 1935-1950, Leicester, 37
• Bronder T. J. (2016), Rozwój taktyki samolotów myśliwskich Royal Air Force w latach 1914-1940. Cz. I, "Kwartalnik Bellona", nr 1, 162-173
• Letter, from Air Marshall Sholto Douglas, Air Offi cer Commanding, RAF Fighter Command, 1 February 1941, NA, sygn. AIR 16/328
• Leggett Percival, wywiad z Imperial War Museum (nagranie audio), 26.07.2004, sygn. 27075
• Letter, from from Air Marshall Sholto Douglas, Air Offi cer Commanding, RAF Fighter Command, 1 February 1941, NA, sygn. AIR 16/328
• Quill J. (1986), Spitfi re: A Test Pilot's Story, London, 169
• Offi ce of Strategic Studies Report, Research and Analysis Division, Trends in German Single-Engine Fighter Production, R&A report no. 1064, 1945,US National Archives, sygn. 226.6
• Caygill P. (2005), Flying to the Limit: Testing World War II Single-Engined Fighter Aircraft, Barnsley (wydanie Kindle), 2186
• Kennedy P. (2013), Engineers of Victory: The Problem Solvers Who Turned the Tide in the Second World War, New York, chap. II