Multipurpose Development of Lower Vistula and Sustainable Development

• Autorzy: Krystyna Wojewódzka-Król

Warianty tytułu

Kompleksowe zagospodarowanie dolnej Wisły a rozwój zrównoważony

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Zagospodarowanie śródlądowych dróg wodnych napotyka w Polsce wiele problemów związanych z niesłusznym przekonaniem o niewielkich społeczno-ekonomicznych efektach i dużych stratach środowiskowych związanych z tego typu przedsięwzięciem. Celem artykułu jest weryfikacja tych poglądów i wykazanie skutków rezygnacji z zagospodarowania dolnej Wisły. Wykazano, że obecny stan drogi wodnej nie jest naturalny, generuje wiele zagrożeń i strat społecznych, gospodarczych i ekologicznych, których likwidacja wymaga dużych nakładów, nie rozwiązuje jednak problemów w sposób perspektywiczny. Na przykładzie dolnej Wisły, wykazano, że kompleksowe zagospodarowanie drogi wodnej jest rozwiązaniem zgodnym z zasadami zrównoważonego rozwoju. (abstrakt oryginalny)

EN

Development of inland waterways in Poland faces many problems associated with the conviction of the small socio-economic effects and large environmental losses associated with this type of project. The aim of this article is to verify those opinions and to show the consequences of leaving the lower Vistula in its current state. It has been shown that the current state of the lower Vistula is not natural, and generates a lot of risks and social, economic and environmental losses, and that liquidation of them requires large expenditures, but does not solve problems in a perspective. The result is demonstration, on the example of the lower Vistula, that the multipurpose development of the waterway is a solution compatible with the principles of sustainable development. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Rozwój zrównoważony; Żegluga śródlądowa; Drogi wodne; Zagospodarowanie przestrzenne

EN

Sustainable development; Inland sailing; Waterways; Spatial development

• Czasopismo: Research Journal of the University of Gdańsk. Transport Economics and Logistics
• Rocznik: 2017
• Tom: 74 Aktualne wyzwania rozwoju transportu
• Strony: 445--455

Twórcy

autor

Krystyna Wojewódzka-Król

• Uniwersytet Gdański

Bibliografia

• External & infrastructure costs container transport, Inland waterways transport by numbers, Inland Navigation Europe, http://www.inlandnavigation.eu/what-we-do/downloads/
• Mały rocznik statystyczny Polski 2015, GUS, Warszawa 2015.
• Ochrona środowiska 2014, GUS, Warszawa 2014.
• Roczne wskaźniki makroekonomiczne. Rachunki narodowe ESA 2010, www.stat.gov.pl
• Sikorski M., Koszty wypadków drogowych, "Polska Gazeta Transportowa" 2015, nr 8.
• Transport drogowy w Polsce w latach 2012 i 2013, GUS, Warszawa 2015.
• Wojewódzka-Król K., Rolbiecki R., Badania społeczno-ekonomicznych skutków zagospodarowania dolnej Wisły, etap 1, Społeczno-ekonomiczne przesłanki zagospodarowania dolnej Wisły, Energa SA, Gdańsk 2015.
• Wojewódzka-Król K., Rolbiecki R., Badania społeczno-ekonomicznych skutków zagospodarowania dolnej Wisły, etap 3, Szacunek kosztów i korzyści kompleksowego zagospodarowania dolnej Wisły, Energa SA, Gdańsk 2016.
• Wojewódzka-Król K., Współzależności w rozwoju śródlądowych dróg wodnych, "Logistyka" (dodatek na CD "Logistyka-Nauka") 2011, nr 6, CD nr 3.