Wybrane technologiczne czynniki optymalizacji kosztów floty samochodowej

• Autorzy: Piotr Czarny

Warianty tytułu

Selected Technological Factors in Reduction of Fleet Car Costs

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Problem badawczy rozpatrywany w niniejszym artykule dotyczy zagadnienia optymalizacji kosztów flot samochodów osobowych. Omawiając istotę zagadnienia w pierwszej części opisano warianty decyzji optymalizacyjnych menedżera floty. Następnie w analizowanym kontekście zwrócono uwagę na jeden z obszarów podejmowania decyzji optymalizacyjnych - obszar technologii. Scharakteryzowano spektrum możliwości systemów telematycznych. Przedstawiono wpływ takich narzędzi na usprawnienie procesu zarządzania pojazdami i kierowcami, skorelowanego z kosztami eksploatacji floty pojazdów. Następnie przeprowadzono symulację kosztów przed i po wdrożeniu telematyki na podstawie podobnych wdrożeń komercyjnych na polskim rynku. (abstrakt oryginalny)

EN

The research problem considered in this article concerns costs reduction of passenger car fleets. The first part of this article describes possible optimization decisions that fleet manager can make. Afterwards attention was paid to one of the areas of making optimization decisions - choice of technology. The spectrum of telematics systems capabilities has been characterized. The impact of such technology on improving the vehicle and driver management process, correlated with the costs of operating the vehicle fleet, has been presented. Finally, the costs simulation before and after the implementation of telematics was made, and compared to similar commercial implementations on the Polish market. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Motoryzacja; Optymalizacja kosztów; Samochody; Zarządzanie procesami; Telematyka

EN

Motorization; Cost optimization; Automobiles; Process management; Telematics

• Czasopismo: Marketing i Rynek
• Rocznik: 2018
• Numer: nr 12 (CD)
• Strony: 90--102

Twórcy

autor

Piotr Czarny

• Uniwersytet Szczeciński

Bibliografia

• Alam, M.S., Mc Nabola, A. (2014). A critical review and assessment of Eco-Driving policy & technology: Benefits & limitations. Transport Policy, 35, 42-49.
• Badzińska, E., Cichorek, S. (2015). Systemy telematyczne jako wsparcie zarządzania flotą pojazdów w transporcie drogowym - studium przypadku. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, 875.
• Barkenbus, J.N. (2010). Eco-driving: An overlooked climate change initiative. Energy Policy, 38, 762-769.
• Caban, J., Sopoćko, M., Ignaciuk, P. (2017). Eco-driving, przegląd stanu zagadnienia. Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, 6.
• IBM, (2009), Fleet optimization for travel and transportation, New York: IBM Corporation.
• Łukasik, Z., Olszańska, S. (2015). Optymalizacja zarządzania flotą transportową jako istotny element dyspozycji środkami transportu. Logistyka, 4.
• Neumann, T. (2017). Wykorzystanie systemów telematyki na przykładzie wybranych przedsiębiorstw transportu drogowego. Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe.
• Piesik, L. (2014). Informacje zyskują w ruchu. Gazeta Bankowa, 1164.
• PZWLP, (2018), Wyniki PZWLP po IV kwartale 2017 - informacja prasowa, Warszawa.
• Nowa Encyklopedia Powszechna PWN (1997). Warszawa: PWN.
• Raport Ranking - rynek i ceny ubezpieczeń komunikacyjnych, (2017), rankomat.pl.
• Samar, (2018), Firmowe auto może kosztować mniej.
• Sivak, M., Schoettle, B. (2012). Eco-driving: Strategic, tactical, and operational decisions of the driver that influence vehicle fuel economy. Transport Policy, 22, 96-99.
• Wydro, K.B. (2005). Telematyka - znaczenia i definicje terminu. Telekomunikacja i Techniki Informacyjne, 1-2.
• Thomson, K. (2011). The New Fleet Manager, Fleet, Roads & Transport, Glebe: Copyright of Government News is the property of Intermedia Group Pty Ltd.
• Zyznarska-Dworczak, B. (2011). Analiza roli zarządzania kosztami podmiotów gospodarczych w zglobalizowanym świecie gospodarczym. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, 640.