PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2015 | nr 4, CD 2 | 2478--2486
Tytuł artykułu

Zastosowanie lotniczego skaningu laserowego do oceny stanu dróg w planowaniu transportu

Warianty tytułu
The Use of Airborne Laser Scanning to Assess the State of the Roads in the Transportation Planning
Języki publikacji
PL
Abstrakty
W planowaniu usług transportowych bardzo ważne jest optymalne zaplanowanie trasy przejazdu.Do tego typu zadań wykorzystuje się nowoczesne narzędzia IT wyposażone w aktualne dane mapowe. Istotne są także informacje dotyczące ruchu drogowego jak i dane na temat stanu dróg. Te pierwsze można pozyskiwać z systemów ITS(Intelligent Transportation System-Inteligentne Systemy Transportowe), drugie udostępniane są przez zarządcę drogi. W przypadku stanu dróg krajowych GDDKiA (Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad), będąca ich zarządcą,przeprowadza corocznie pomiary w ramach m.in. serwisów SOSN(System Oceny Stanu Nawierzchni)i SOPO(System Oceny Stanu Poboczy i Odwodnienia Dróg). Współpracują one z system komputerowym BDD (Bank Danych Drogowych). Dodatkowym źródłem informacji o stanie dróg mogą być dane pozyskane w technologii skaningu laserowego. W pracy opisano możliwości wykorzystania lotniczego skaningu laserowego ALS (Airborne Laser Scanning). W oparciu o chmurę punktów ALS opracowano przekroje poprzeczne zeskanowanego fragmentu pasa drogowego. Opracowano także numeryczny model terenu. Uzyskane dane mogą być dodatkowym źródłem danych do systemów wspomagających planowanie transportu.(abstrakt oryginalny)
EN
n the planning of transport services, it is important to plan the optimal route. For this type of tasks modern IT tools equipped with up to date map data have been applied. Traffic information and data on the state of the roads are also relevant. The first one can be obtained from ITS (Intelligent Transportation System), the second is provided by the manager of the road. In the case of national roads GDDKiA (Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad -General Directorate for National Roads and Motorways) -the manager, conducts the annual measurements as part of, among others, SOSN and SOPO services. These services cooperate with the computer system BDD (Bank Danych Drogowych -Road Data Bank). Another source of information about the state of roads can be the data collected by means of laser scanning technology. This paper describes the possibilities of using airborne laser scanning (ALS). On the basis of the ALS point cloud cross-sections of the scanned roadway have been developed. Point cloud is also a good source for digital terrain model generation.The data obtained may be an additional source of data for transport planning support systems.(original abstract)
Czasopismo
Rocznik
Numer
Strony
2478--2486
Opis fizyczny
Twórcy
  • Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
  • Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
  • Politechnika Gdańska
Bibliografia
  • 1.Archutowska J., Pieriegud J., Efektywność zarządzania utrzymaniem dróg krajowych w Polsce, Sprawne Państwo Program ERNST&YOUNG, Warszawa 2012
  • 2.Bayless S. H., Guan A., Son P., Murphy S., Shaw A. J., Trens in Roadway Domain Active Sensing -Development in Radar, LIDAR, and other Sensing Technologies and Impact on Vehicle Crash Avoidance/Automation and Active Traffic Management, ITS America, Technology Scan Series 2012 -2014
  • 3.Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady2010/40/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie ram wdrażania inteligentnych systemów transportowych w obszarze transportu drogowego oraz interfejsów z innymi rodzajami transportu. Dziennik Urz9dowy Unii Europejskiej, L207. 6.8.2010.
  • 4.Janowski A., Nowak A., Przyborski M., Szulwic J.: Mobile indicators in GIS and GPS positioning accuracy in cities.Rough Sets and Intelligent Systems Paradigms/ ed. Marzena Kryszkiewicz, Chris Cornelis, Davide Ciucci, Jesús Medina-Moreno, Hiroshi Motoda, Zbigniew W. Raś Granada and Madrid, Spain: Springer International Publishing, 2014, s.309-318. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-08729-0_31
  • 5.Klecha M., Bezstratne planowanie, Top Logistyk 1/2014, pp.38 -47
  • 6.Koźlak A., Inteligentne systemy transportowe jako instrument poprawy efektywności transportu, Logistyka 2CD, 2008
  • 7.Marczak M., Kozłowski R., Budowa inteligentnych systemów transportowych jako szansa dla zrównoważonego rozwoju regionów, Economics and Management 2/2014, pp. 34 -42
  • 8.Pheifer N., Stadler P., Briese C., Derivation of digital terrain models in the SCOP++ environment. OEEPE workshop on airborne laser scanning and interferometric SAR for Detailed Digital Elevation Models, Stockholm, Sweden, March1-3, 2001
  • 9.Staniek M., Metody oceny stanu nawierzchni sieci drogowej, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej 2011, Seria: Transport z.72, Nr kol. 1860
  • 10.Sumiła M., Pozyskiwanie informacji w systemach ITS. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Transport 2013
  • 11.www.apeks.com.pl
  • 12.www.geoportal.gov.pl
  • 13.www.gddkia.gov.pl
  • 14.www.progea.pl
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171563297

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.