Główne problemy polsko-włoskiej współpracy gospodarczej w latach 1959-1970

• Autorzy: Dariusz Jarosz

Warianty tytułu

The Main Problems of Polish-Italian Economic Coperation in the Years 1959-1970

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Nowe otwarcie w polsko-włoskich stosunkach gospodarczych nastąpiło na przełomie lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX w.. Efektem tego otwarcia były umowy podpisane w 1958 i w 1960 r. oraz stopniowe zwiększenie obrotów handlowych. Kolejne etapy tej współpracy wyznaczają umowy: z 14 lipca 1965 r. (o współpracy gospodarczej, przemysłowej i technicznej) i z 18 lutego 1970 r. (o stosunkach handlowych i gospodarczych). Obroty handlowe z Włochami w 1969 r. stanowiły blisko 3% całości obrotów polskiego handlu zagranicznego z rozwiniętymi krajami kapitalistycznymi. W 1966 r. Włochy zajmowali czwarte miejsce (po Wielkiej Brytanii, RFN i USA) w polskim eksporcie do rozwiniętych krajów kapitalistycznych i drugie miejsce w imporcie z tej grupy państw. Polska eksportowała do Włoch głównie towary rolno-spożywcze oraz surowce (węgiel, siarka) a importowała maszyny i urządzenia oraz półfabrykaty hutnicze i chemiczne. W latach sześćdziesiątych władze PRL zdecydowały się na duże zakupy inwestycyjne we Włoszech. W 1965 r. władze polskie podpisały porozumienie z Fiatem na produkcję w Polsce samochodu średniolitrażowego (Fiat 125p), na co uzyskały duży kredyt. Współpraca z turyńskim koncernem była najbardziej rozpoznawalnym elementem polsko-włoskiej kooperacji przemysłowej w tym okresie.(abstrakt oryginalny)

EN

A new opening in Polish-Italian economic relations took place at the turn of the fifties and sixties. As a result of this opening, there are contracts signed in 1958 and 1960 and a gradual increase in trade turnover. The next stages of this cooperation were: the agreement of 14 July 1965 (on economic, industrial and technical cooperation) and 18 February 1970 (on trade and economic relations). Trade turnover with Italy in 1969 represented nearly 3% of total turnover of Polish foreign trade with developed capitalist countries. In 1966, Italy took the fourth place (after Great Britain, Germany and the USA) in Polish exports to capitalist developed countries and second place in imports from this group of states. Poland exported mainly to agri-food and raw materials (coal, sulfur) and imported machinery and equipment as well as metallurgical and chemical blanks. In the 1960s, the Polish authorities decided to invest heavily in Italy. In 1965, the Polish authorities signed an agreement with Fiat for the production of a mid-range car (Fiat 125p) in Poland, which resulted in a large loan. Cooperation with the Turin concern was the most recognizable element of Polish-Italian industrial cooperation during this period.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Współpraca międzynarodowa; Stosunki gospodarcze; Wymiana handlowa; Samochody osobowe

EN

International cooperation; Economic relations; Trade exchange; Motor cars

• Czasopismo: Studia z Historii Społeczno-Gospodarczej XIX i XX wieku
• Rocznik: 2018
• Tom: 20
• Strony: 137--155

Twórcy

autor

Dariusz Jarosz

• Polska Akademia Nauk, Warszawa

Bibliografia

• Archivio Centrale dello Stato, Rzym, Presidenza del Consiglio dei Ministri, Ufficio Consigliere Diplomatico, busta 33, Ministerio degli Affari Esteri Direzione Genrale degli Affari Economici; Aldo Moro, busta 10, 68.
• Archivio del Ministero degli Affari Esteri, Rzym, Direzione Generale Affari Politici, Uff. IV (II versamento), pacco 144.
• Archiwum Akt Nowych w Warszawie, Archiwum Ministerstwa Spraw Zagranicznych, 22/76, w. 6, 23/76, w. 8, 27/76, w. 7, 46/77, w. 4, 4/71, 43/70, 47/77, w. 6, 28/76, w. 12.
• Archiwum Akt Nowych w Warszawie, Komitet Centralny Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej, 1354, mflm B 49790; Komisja Planowania przy Radzie Ministrów, 186/5.
• Rocznik statystyczny handlu zagranicznego 1965, Warszawa 1966.
• Rocznik statystyczny handlu zagranicznego 1967, Warszawa 1968.
• Rocznik statystyczny handlu zagranicznego 1968, Warszawa 1969.
• Rocznik statystyczny handlu zagranicznego 1970, Warszawa 1970.
• Rocznik statystyczny handlu zagranicznego 1971, Warszawa 1971.
• Statystyka handlu zagranicznego 1964, Warszawa maj 1965.
• Statystyka handlu zagranicznego. Import i eksport towarów według krajów 1963, Warszawa czerwiec 1964.
• Bernatowicz G., Stosunki polsko-włoskie 1944-1989, Warszawa 1990.
• Długosz S., Szczepaniec W., Stosunki handlowe Polski z rozwiniętymi krajami kapitalistycznymi, Warszawa 1974.
• Fiat w Polsce (sprzedaż licencji). Materiały szkoleniowe Instytutu Organizacji Zarządzania i Doskonalenia Kadr, Warszawa 1980.
• Jarosz D., Władze polskie wobec problemu roszczeń finansowych w stosunkach z Włochami w latach 1945-1956, "Studia z Historii Społeczno-Gospodarczej XIX i XX wieku" 2013, t. 11.
• Jarosz D., Pasztor M., Skazani na podległość. Z dziejów stosunków polsko-włoskich 1945-1958, Warszawa 2013.
• Paszkowski M., Polska-Włochy. Gospodarka stosunki ekonomiczne, Warszawa 1972.
• Rudnik S., Stosunki polsko-włoskie w latach 1945-1975, Słupsk 1978.
• Szczepanik K., Polsko-włoskie stosunki gospodarcze, "Stosunki Międzynarodowe" 1989, nr 3.
• Wilk H., Próba modernizacji polskiego przemysłu maszynowego w drugiej połowie lat 60. Przypadek fiata 125p, "Roczniki Dziejów Społecznych i Gospodarczych" 2016, t. 76.

Identyfikatory

DOI

https://doi.org/10.18778/2080-8313.20.07