Innowacje i nowoczesne technologie w funkcjonowaniu portów morskich

• Autorzy: Adrianna Karaś

Warianty tytułu

Innovations and Modern Technologies in The Functioning of Seaports

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule skupiono się na przedstawieniu wybranych przykładów innowacji i nowych technologii w funkcjonowaniu portów morskich. Celem artykułu jest pokazanie, że polskie porty morskie w Gdyni, Gdańsku, Szczecinie i Świnoujściu podejmują działania prowadzące do zwiększenia ich konkurencyjności wśród portów basenu Morza Bałtyckiego. W artykule omówiono także zapisy "Programu rozwoju polskich portów morskich do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku)", wskazano cele i priorytety programu. (abstrakt oryginalny)

EN

The article focuses on presenting selected examples of innovations and new technologies in the functioning of seaports. The main purpose is to show that Polish seaports in Gdynia, Gdańsk, Szczecin and Świnoujście undertake activities to increasing their competitiveness among Baltic seaports. The article also discusses the provisions of "Program rozwoju polskich portów morskich do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku)", the goals and priorities of the program were indicated. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Porty morskie; Innowacje; Nowe technologie

EN

Seaports; Innovations; High-tech

• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2018
• Numer: nr 12 (CD)
• Strony: 487--498

Twórcy

autor

Adrianna Karaś

• Uniwersytet Morski w Gdyni

Bibliografia

• Actia Forum. (2018). Polskie porty w 2017 roku. Actia Forum.
• Deloitte. (2017). Smart Ports Point of View. Report by Deloitte Port Services.
• Grzelakowski, A.S., Matczak M. (2012). Współczesne porty morskie. Funkcjonowanie i rozwój. Gdynia: Wydawnictwo Akademii Morskiej w Gdyni.
• http://aeolix.eu/wp-content/uploads/sites/11/2017/03/Future-Trends-Port-of-the-future-1.pdf, Industry Views: Trends and Prospects in the Port Sector (15.08.2018).
• http://www.gospodarkamorska.pl/Stocznie,Offshore/gdansk-–-port-5-generacji.html, Polski Klaster Morski, Gdańsk - port 5. Generacji (01.08.2018).
• https://www.port.gdynia.pl/pl/inwestycje/inwestycje (20.08.2018).
• https://www.portgdansk.pl/o-porcie/zamierzenia-rozwojowe (20.08.2018).
• http://portalstoczniowy.pl/wiadomosci/port-gdynia-rosnie-razem-z-przeladunkami/, Port Gdynia rośnie razem z przeładunkami. Wielkie inwestycje (08.08.2018).
• http://www.port.szczecin.pl/pl/spolka/strategia-i-rozwój/strategia (10.08.2018).
• Misztal, K., Szwankowski, S. (2001). Organizacja i eksploatacja portów morskich. Gdańsk: Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego.
• MTBiGM. (2017). Program rozwoju polskich portów morskich do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku). Warszawa: MTBiGM.
• Pluciński, M. (2010). Innowacyjność jako jeden z atrybutów gospodarczych polskich portów morskich. Logistyka, tom 2, 1261-1267.
• Port marketing and the challenge of the third generation port. (1991). UNCTAD, TD/B/C.4/AC.7/14, Geneva.
• Przybyłowski, A. (2010). Wpływ konteneryzacji na innowacyjność portów morskich. Zeszyty Naukowe nr 600. Szczecin: Uniwersytet Szczeciński.
• Review of Maritime Transport 2017. (2017). Report by the UNCTAD Secretariat, New York and Geneva.
• Semenov J. (2003). Kierunki strategiczne podwyższenia konkurencyjności polskich portów na tle wymogów UE, (w:) red. K. Chwesiuk, Konkurencyjność polskich portów morskich w świetle integracji z Unią Europejską. Szczecin: Wydawnictwo Kreos.