Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 33

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Modernization of machinery and equipment
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Zautomatyzowana linia pakująco-paletyzująca worki cementu powinna działać bezawaryjnie, przez co redukuje się cykl pracy jaki i koszt produkcji. System dostarczania worków cementu do paletyzera zawiera podajnik rolkowy i podawacz worków. Płyty podawacza służą do dokładnego układania worków na przenośniku rokowym w taki sposób, aby na płytach ślizgowych paletyzera można było skompletować warstwę worków według odpowiedniego wzorca w obszarze paletyzacji. W związku z częstymi awariami napędu elektrycznego płyt podawacza worków powstał projekt modernizacji tego urządzenia. Zaproponowano nowy elektropneumatyczny napęd i sterowanie płyt podawacza worków, w którym płyty podawacza zamocowano na wspólnej belce podnoszonej do góry przez cztery siłowniki kompaktowe krótko-skokowe i przesuwane poziomo przez siłownik standardowy zgodny z ISO. Zaprojektowany układ sterowania elektropneumatycznego charakteryzuje się możliwością kontroli położenia i obciążenia płyt podawacza worków, a także niskimi kosztami wykonania i eksploatacji oraz niezawodnością działania.(abstrakt oryginalny)
Nowoczesny sposób wykorzystywania maszyn, ze względu na ich wysoki stopień komplikacji konstrukcyjnych wymaga pewnego poziomu nadzorowania. To nadzorowanie zredukowano do wykrywania stanów sprzed awarii i ocenę pojedynczych elementów lub elementów stanu maszyn. W ramach rozwoju potencjału badawczego Wydziału Mechanicznego Akademii Morskiej w Gdyni, został opracowany system eksploatacyjny "Decyzja Pomocy" dla silników okrętowych w czasie eksploatacji, w oparciu o istniejące stanowisko badawcze z silnikiem wysokoprężnym L22. Modernizacja silnika, znacznie rozszerzone możliwości badawcze i pomiarowe umożliwiło rozszerzenie zakresu i przyspieszenie prowadzonych badań oraz prac rozwojowych w dziedzinie bezpieczeństwa eksploatacji i diagnostyce siłowni okrętowych. Jest to również powiązane z badaniami prowadzonymi w dziedzinie oczyszczania gazów spalinowych w aspektach redukcji SOx i cząstek stałych, a także w celu wdrożenia paliw alternatywnych. Wyżej wymienione inwestycje umożliwiają również rozszerzenie zakresu badań i ekspertyz związanych z awariami silników i emisją gazów spalinowych, w stosunku do szerokiego spektrum stosowanych paliw. W celu modernizacji stanowiska badawczego zastosowano między innymi: skuteczne czujniki ciśnienia, monitoringu i wizualizacji parametrów układów silnika, indykatory elektroniczne, zastosowane do pracy ciągłej w cylindrze przy jednoczesnym zastosowaniu wysokiej klasy sprzętu komputerowego wspomagającego system diagnostyczny. Ponadto silnik został wyposażony w wysokiej klasy urządzenia do endoskopii, analizator spalin oraz system oceny zużycia elementów silnika. (abstrakt oryginalny)
W artykule rozważono zagadnienia dotyczące głównie takich obiektów technicznych, jak maszyny i urządzania. Przedstawiono analizę ich własności środowiskowych. Zaprezentowano wykorzystanie wyników ekobilansu w poprawie oceny obiektu.
4
75%
Praca omawia podstawy innowacyjnego projektowania, tworzenia, jako efekt badań i rozwoju idei wielotarczowego rozdrabniacza ziarna zbóż. Jest to nowy sposób kreowania maszyn, systemów technicznych, technologii przetwarzania żywności i polepszania środowiska w metodyce opartej o proces eksperymentalny. (abstrakt oryginalny)
5
75%
W artykule przedstawiono metodę diagnozowania stanu zdatności układu hamulcowego naczep i ciągników siodłowych na podstawie pomiaru temperatury wybranego elementu układu hamulcowego. Badania wstępne wykonano z wykorzystaniem kamery termograficznej dla układu klocek hamulcowy - tarcza hamulcowa ciągnika siodłowego Iveco Stralis AS440S50 T/P. Na tej podstawie do pomiaru temperatury wybrano cyfrowe czujniki DS18B20 z interfejsem 1-wire. Do rejestracji wartości temperatury zastosowano czterokanałowy cyfrowy miernik temperatury oparty o mikrokontroler ATmega32 z transmisją danych w standardzie RS232. Analiza uzyskanych wyników badań wykazuje, że istnieje istotna zależność pomiędzy wartością temperatury blokady a temperaturą wydzieloną w węźle ciernym podczas procesu hamowania, pozwalająca na określenia stanu zdatności układu hamulcowego. (abstrakt oryginalny)
The material fatigue phenomenon consists of progressive material damage through the appearance and development of fractures under the influence of variable, periodically recurring stresses. Engineers designing machinery and structures to be fatigue resistant can gain useful insights about design and material properties by reviewing the literature. In this way, we can avoid costly research, but in the case of complex loading phenomena and the interaction of components, we must carry out such research. Fatigue strength calculations are less accurate than simple static calculations. The wear of link chains is concentrated in three areas, depending on the installation location and function of the individual links, namely: in the joints (the points of contact between two links), on the outer surfaces of the arches and on the outer surfaces of the straight sections of the links. During operation, chains are particularly vulnerable to wear through abrasion, corrosion and fatigue. These ageing factors, which act with varying intensity depending on the properties of the deposit, determine the service life of the chain, unless other unforeseen damage occurs, e.g. "hard" blockage of the chain. In many cases, users are guided by their own subjective criteria for assessing the technical condition of chains, which does not always lead to fully rational decisions regarding the continued use of used chains. To date, there have been no attempts to transfer the results of chain fatigue tests to behaviour of real objects. This paper presents issues related to mining chain fatigue testing. The test results presented are for both new and used chains. The experimental tests conducted at GIG made it possible to solve the problem of applying fatigue test results in industrial practice. (original abstract)
W pracy przedstawiono wyniki badań zdolności trakcyjnych opony diagonalnej 31×15.5-15 na czterech typach podłoży: beton, darń, ściernisko, gleba uprawiona. Badania przeprowadzono dla dwóch ciśnień powietrza w ogumieniu: 0,08 oraz 0,2 MPa oraz trzech wielkości obciążenia pionowego koła. Celem pracy było wykazanie, czy zmiana ciśnienia powietrza w oponie przyczynia się do zmian właściwości trakcyjnych koła. Ocenę wpływu zmian ciśnienia powietrza przeprowadzono w oparciu o zmierzone siły uciągu, opory przetaczania oraz obliczone siły i sprawności trakcyjne. Badania realizowano z wykorzystaniem stanowiska do badań trakcyjnych zagregatowanego z ciągnikiem rolniczym. Przeprowadzona ocena właściwości trakcyjnych wykazała, że lepszymi zdolnościami trakcyjnymi - wyższymi wartościami sprawności trakcyjnej na betonie, ściernisku oraz glebie uprawionej charakteryzuje się opona o ciśnieniu powietrza 0,2 MPa, natomiast na darni korzystniejsze było zastosowanie ciśnienia 0,08 MPa.(abstrakt oryginalny)
W tej pracy zaprezentowano problemy diagnozowania stanu maszyn w ujęciu identyfikacji stanu dynamicznego. Relacja między ujęciem dynamicznym a stanem technicznym odnosi się głównie do fazy życia obiektu. Model wynikowy analizy stanu obiektu nowego i eksploatowanego opisano w pracy w ujęciu ewolucyjnym.(abstrakt oryginalny)
9
Content available remote Pomiary satelitarne w systemach sterowania maszynami budowlanymi
75%
W ostatnich latach nastąpił istotny wzrost zaangażowania w prace związane z rozbudową i modernizacją infrastruktury komunikacyjnej w Polsce. W przypadku transportu drogowego w coraz większym stopniu w obsłudze inwestycji stosowana jest automatyzacja procesu budowy. Powszechnie stosowane są systemy sterowania maszynami budowlanymi, które generalnie ograniczają udział geodety w pracach realizacyjnych na placu budowy. W pracy scharakteryzowano rodzaje systemów sterowania maszynami budowlanymi, przedstawiono wykorzystywane rodzaje sensorów oraz ich zastosowanie związane z maszynami, na których są montowane. Przedstawione zostały aspekty technologiczne geodezyjnej obsługi inwestycji drogowej bazujące na pomiarach satelitarnych: statycznych opracowywanych w post-processingu, kinematycznych w czasie rzeczywistym RTK GPS oraz najpopularniejszych aktualnie sieciowych pomiarów kinematycznych w czasie rzeczywistym Real Time Network. O zakresie wykorzystania pomiarów satelitarnych w systemach sterowania maszynami budowlanymi decyduje możliwa do osiągnięcia dokładność i niezawodność wyznaczanej pozycji. Ze względu na ruch maszyny budowlanej szczególnie istotnego znaczenia nabiera analiza wpływu latencji wyznaczanej pozycji organu roboczego maszyny z pomiarów satelitarnych w czasie rzeczywistym na dokładność prowadzonych prac budowlanych. Zagadnienia te zostały ujęte w pracy. (abstrakt oryginalny)
Przeprowadzono analizę pozyskiwania środków finansowych przeznaczonych na modernizację parku maszynowego w województwie małopolskim. Badania obejmowały 4441 wniosków złożonych przez rolników w naborach od 2007 do 2013 roku, które pogrupowano według powiatów. Na podstawie uzyskanych danych przeprowadzono analizę przestrzenną określającą wysokość badanych wskaźników w poszczególnych powiatach. Ustalono także strukturę zrealizowanych wniosków według głównego celu operacji i głównego kierunku produkcji. Badania wykazały, że największą absorpcją środków charakteryzowały się powiaty położone na północy regionu. Stwierdzono także większy dopływ środków unijnych do gospodarstw położonych wokół trzech aglomeracji regionu. (abstrakt oryginalny)
Celem badań była analiza kosztów wykonania orki zestawem klasycznym ciągnik - pług oraz zestawem ciągnik - pług z zamontowanymi systemami opartymi na technologiach satelitarnych Trimble Autopilot i GeoploughX. Analizę kosztów wykonania orki przeprowadzono na przykładzie agregatu maszynowego złożonego z ciągnika New Holland T6.165 o mocy 150 KM i pługa 5-skibowego Unia Group Vario 5H dla dwóch wariantów: agregat wyposażony w system GoeploughX i bez tego wyposażenia. Przeprowadzone analizy wykazały, że systemy zamontowane na wykonującym orkę agregacie maszynowym przyczyniają się do wzrostu wydajności orki oraz redukcji kosztów jej wykonania. Ponadto systemy oparte na technologiach satelitarnych pozwalają uniknąć strat produkcyjnych wynikających z niepełnego wykorzystania powierzchni pola podczas orki. (abstrakt oryginalny)
W artykule przedstawiono proces monitorowania i określania stanu maszyn, który jest waŻnym obszarem zastosowań komercyjnych, a takŻe badań naukowych, mającym m.in. zastosowanie w systemach komputerowego sterowania i nadzorowania. Głównym celem pracy jest selekcja informacji istotnych z wykorzystaniem szeregu symptomów obiektu technicznego, które mogą mieć róŻny charakter (składowe wolno i szybkozmienne, w tym losowe). W opracowaniu zaproponowano przyjęcie modelu ilościowego z wykorzystaniem parametrów otrzymanych na etapie sporządzania wizualizacji stanu technicznego maszyny (obiektu). (abstrakt oryginalny)
This paper examines whether retrofitting a 1997 four-color offset press, Heidelberg Speedmaster SM74-4P, with Industrial Internet of Things (IIoT) solutions, preserves its performance compared to a 2021, digitally integrated Heidelberg Speedmaster CX75-4. For this purpose, observational studies with data collection were conducted. The study calculated descriptive statistics and Mann-Whitney U tests for print volume, job set-up time, production speed measures, waste, and overall equipment effectiveness (OEE). The results show that retrofitting an older press achieves comparable print volumes, and even the 1997M press had an average gross throughput that was 9.73% higher and a median that was 22.86% higher than the 2021 press. However, the new press achieves 63.14% higher average run length as well as significantly reduces make-ready time and waste. Despite the benefits that new machines offer due to technical advances, modernizing older machinery through IIoT solutions can therefore be a cost-effective strategy. In the discussed case, adaptation to the requirements of work in the modern IIoT environment by a relatively cheap modernization kit compared to a new machine, allowed for better operational efficiency, thus reducing costs and contributing to the sustainable development of the company without the need to invest in a new machine.(original abstract)
W artykule poruszono problematykę pomiaru ciężaru zawieszonego na linie wyciągowej współpracującej z maszyną wyciągową w górniczych wyciągach szybowych. Szyb oraz jego wyposażenie stanowi jeden z najważniejszych elementów infrastruktury technicznej zakładu górniczego, pełni m.in.: funkcję komunikacyjną (transport ludzi i materiałów), wentylacyjną (przewietrzanie wyrobisk) oraz technologiczną (transport mediów), staje się wyzwaniem do ciągłego dążenia do opracowanie jak najbardziej efektownego systemu transportu pionowego. W artykule przedstawiono metodę pomiaru ciężaru zawieszonego na linie wyciągowej wykorzystującej pomiar naprężeń występujących w stojakach hamulców maszyny wyciągowej. Badania realizowano na stanowisku badawczym zabudowanym w górniczym wyciągu szybowym szybu Daniłowicza w Kopalni Soli "Wieliczka". Zastosowanie metody pomiaru ciężaru, a w konsekwencji pomiaru sił w linach może być wykorzystany przy prowadzeniu ruchu w celu wyeliminowania zaburzeń dynamicznych występujących w trakcie pracy maszyn wyciągowych. Dodatkowo dane pomiarowe mogą być wykorzystane jako dodatkowy element systemu bezpieczeństwa - do przełączania hamulca w dwuwariantowym hamowaniu. System może również wykrywać nadwagę przy uruchomieniu maszyny wyciągowej. A zatem innowacyjna metoda pomiaru ciężaru zawieszonego na linie, może mieć szerokie zastosowanie w zakresie układów sterowania maszyn wyciągowych. (abstrakt oryginalny)
Podstawowym celem niniejszej pracy jest oszacowanie wartości wskaźnika kosztu napraw dla aktualnie stosowanych środków mechanizacji w warunkach rolnictwa krajowego. Dotychczasowe wartości zostały wyznaczone wiele lat temu. Wstępne badania nowoczesnych maszyn rolniczych wskazują na możliwość obniżki rzeczywistych kosztów ich napraw w porównaniu z wartościami kalkulacyjnymi tych kosztów (Grześ - w druku). Dodatkowo celem pracy jest porównanie wyznaczonej wartości wskaźnika kosztu napraw ciągników rolniczych z odpowiednią wartością tego wskaźnika, stosowaną obecnie w kalkulacjach kosztów produkcji rolniczej. (fragment tekstu)
W okresie transformacji systemu gospodarczego i gwałtownych zmian zachodzących w otoczeniu, przedsiębiorstwa zwłaszcza branży .hutniczej znalazły się w nowo jakościowo sytuacji. Trwające od 1990 roku przeobrażenia systemowe w hutnictwie dowodzą, że warunkiem sukcesu przedsiębiorstwa jest formułowanie strategii uwzględniającej tendencje rynkowe. Jest rzeczą niewątpliwą, że przyszłość należeć będzie do firm, które będą rozwijały się w kierunku innowacyjnych metod produkcji. Celem badań było uzasadnienie realizacji procesu restrukturyzacji technicznej, jako alternatywy strategicznej, zapewniającej konkurencyjność wyrobów Huty Częstochowa. Analiza ekonomiczno-finansowa wykazała, że realizowana inwestycja jest wysoce efektywna oraz daje gwarancje zmniejszenia kosztów produkcji hutniczej poprzez wzrost produkcji stali i wzrost uzysku na walcowniach. (abstrakt oryginalny)
Park maszynowy będący na wyposażeniu większości polskich gospodarstw jest w znacznym stopniu zużyty pod względem technicznym i ekonomicznym (przestarzałe konstrukcje). Zapewnienie odpowiedniego stanu technicznego jest istotnym wyzwaniem dla służb technicznych utrzymania i odnowy maszyn. Zrozumienie zachodzących procesów zużycia oraz znajomość zabiegów obsług technicznych wykonywanych przez użytkowników jest niezbędna dla zapewnienia odpowiedniego stanu technicznego oraz wczesnym zapobieganiu awariom maszyn. Opracowanie zawiera analizę i ocenę zidentyfikowanych rodzajów zużycia eksploatacyjnego maszyn i urządzeń użytkowanych w gospodarstwach objętych badaniami. Celem pracy jest ocena i analiza zaobserwowanych rodzajów zużycia eksploatacyjnego maszyn rolniczych. Badania prowadzono w sześćdziesięciu gospodarstwach rolniczych w formie wywiadu kierowanego na terenie gmin: Milówka oraz Czernichów w latach 2009-2010. Badaniami objęto maszyny i urządzenia rolnicze będące na wyposażeniu wytypowanych gospodarstw rolniczych.(abstrakt oryginalny)
Artykuł zawiera krytyczną analizę porównawczą systemów obsługiwania obrabiarkowego parku maszynowego. W wyniku analizy zaproponowano szereg wniosków i zaleceń, dotyczących modernizacji systemu remontów planowo-zapobiegawczych, powszechnie stosowanego w krajowym przemyśle maszynowym. (abstrakt oryginalny)
W niniejszym opracowaniu przedstawiona została analiza znaczenia jakości eksploatacyjnej maszyn i urządzeń, która jest jeszcze często w wielu przypadkach przez ich producentów nie w pełni doceniana z punktu widzenia przyszłych użytkowników (np. rolników). Analiza ta dowodzi, że szczególnie ważne jest umiejętne sformułowanie wymagań odnośnie projektu - werbalizacja żądań i życzeń.
W Polsce od kilku lat sprzedaje się od ok. 1000 do 2500 nowych wind osobowych. Modernizacji natomiast poddawanych jest rocznie około 900 - 1200 dźwigów osobowych.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.