Wyniki wyszukiwania - BazEkon

1

Pod dystrybutorem

100%

Fronczak K.

Nowe Życie Gospodarcze

|

1998

|

nr 27

19-21

Zdolności przetwórcze polskich rafinerii wynoszą obecnie ok. 16 mln ton ropy naftowej rocznie. Od lat pierwsze skrzypce wśród producentów paliw grają dwie krajowe potęgi: Petrochemia Płock i Rafineria Gdańska - pięć rafinerii południowych stanowi dla nich najwyżej tło. Całą wielkość owego potencjału warto jednak zderzyć z potencjałem rynku europejskiego. A tu już nie wypadamy tak dobrze.

2

Perspektywy rozwoju rynku paliwa CNG w Polsce

100%

Merkisz J., Nowak M., Rymaniak Ł., Ziółkowski A.

Logistyka

|

2012

|

nr 3, CD 1

1511-1516

W artykule opisano zagadnienia o tematyce dotyczącej możliwości rozwoju rynku CNG jako paliwa do pojazdów. W artykule zawarte zostały również informacje o właściwościach i cenach CNG w porównaniu z paliwami ciekłymi (benzyna i ON), a takŜe informacje o korzyściach ekologicznych wynikających z zastąpienia paliw ciekłych - sprężonym gazem ziemnym. W następnej kolejności opisano dostępność stacji tankowania sprężonego gazu ziemnego w Polsce a takŜe perspektywy polepszenia aktualnego stanu. W pracy przedstawiono analizę ekonomiczną zakupu pojazdów zasilanych paliwami gazowymi wyposażonych w fabryczne układy zasilania z odpowiadającymi im wersjami benzynowymi, przy czym porównane zostały parametry oraz koszty eksploatacji tych pojazdów.(abstrakt oryginalny)

3

Niemiecki rynek paliw ropopochodnycgh w latach dziewięćdziesiątych

100%

Rynek Niemiecki

|

1997

|

nr 3

21-25

Analiza niemieckiego rynku paliw od 1982 r. Przedstawiono tabele: import ropy naftowej wg kraju pochodzenia w latach 1984-1995, zużycie ropy naftowej w latch 1982-1995 oraz sprzedaż wewnętrzną benzyny w latach 1993 -1996 r. Dane statystyczne opracowano na podstawie Bundesamt fur Wirtschaft.

4

Barwy butli

80%

Kowalczyk K. A.

Businessman Magazine

|

1998

|

nr 5

58-61

W ciągu ośmiu lat gaz płynny zrobił w Polsce oszałamiającą karierę. W latach 70. i 80. na wymianę butli z propanem butanem czekało się niekiedy nawet i miesiąc. W latach 1990-1991 na rynek weszli prywatni importerzy.

5

Ekonomiczne aspekty produkcji biopaliw

80%

Raczkowska M.

Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu

|

2008

|

10

|

z. 1

336-340

Celem opracowania było przedstawienie rynku biopaliw na świecie, a także wskazanie na rosnące znaczenie ekonomiczne biopaliw jako źródła energii. W części teoretycznej opisano poszczególne rodzaje biopaliw i ich definicje. W części analitycznej przedstawiono produkcję bioetanolu największych światowych producentów. Podstawowym źródłem informacji w artykule były materiały pochodzące z wtórnych źródeł krajowych i zagranicznych: artykuły prasowe, prezentacje wykładowców i pracowników placówek związanych z energią odnawialną oraz stron internetowych stowarzyszeń, związków producentów i instytucji rządowych.

6

Ceny paliw w krajach Unii Europejskiej

80%

Maszek M.

Gospodarka

|

1999

|

nr 31

34

Pod koniec lipca br. Komisja Europejska opublikowała dane o cenach benzyny i oleju napędowego w 15 krajach UE. Według tych danych cena 1 litra benzyny bezołowiowej była najwyższa w Wielkiej Brytanii, najniższa zaś w Luksemburgu. Udział podatku (akcyzy) w cenie tego gatunku paliwa najniższy był w Luksemburgu, Grecji, Hiszpanii i Austrii, najwyższy zaś w Wielkiej Brytanii, Francji i Finlandii.

7

Dokąd zmierza sektor?

80%

Nowe Życie Gospodarcze

|

1999

|

nr 21

45-46

Pożądany kształt polskiego sektora naftowego stał się przedmiotem dyskusji praktycznie już z chwilą liberalizacji rynku paliw na początku obecnej dekady.

8

Rozwój rynku paliw w Polsce

80%

Nowe Życie Gospodarcze

|

2003

|

nr 7

8

W artykule omówiono prognozy dla rynku paliw w Polsce w 2003 r. Przedstawiono udział poszczególnych operatorów w detalicznym rynku paliw a także średnią dobową sprzedaż paliw na stacjach poszczególnych operatorów.

9

Formy zarządzania stacjami paliw w Polsce

80%

Zawadzki T., Suszyńska K.

Przegląd Nauk Stosowanych

|

2017

|

nr 14 Wybrane problemy rynku nieruchomości

20-34

Rynek stacji paliw w Polsce jest rynkiem trudnym - marże na sprzedaż paliw są relatywnie niskie, inwestycje w stacje benzynowe są kapitałochłonne, występują też bariery wejścia w postaci konieczności posiadania koncesji na obrót paliwami ciekłymi. Inwestor może wybrać jedną z pięciu dostępnych form zarządzania stacjami paliw. Celem artykułu jest omówienie przedmiotowych form, jak i prezentacja zalet i wad poszczególnych formatów. Autorzy zaprezentowali charakterystykę krajowego rynku stacji paliw pod względem wielkości, struktury własności, cen, wolumenu sprzedaży, a także kosztu inwestycji w tego typu nieruchomości. (abstrakt oryginalny)

10

W zachodnim stylu

80%

Kruszewska M.

Businessman Magazine

|

2003

|

nr 5

74-75

Jukos to już największa pod względem wydobycia firma naftowa w Rosji. Dzięki nowoczesnemu stylowi zarządzania udało jej się pokonać wielkiego rywala - Łukoila.

11

Determinants of the Choice of the Petrol Station by Households in the South-east Poland

80%

Jedynak Z.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2026

|

z. 246 Współczesne zarządzanie = Contemporary Management

295-314

Purpose: The main objective of this article is to present the results of research aimed at identifying the determinants of gas station selection by households residing in southeastern Poland. The research problem will focus on answering questions regarding the primary and secondary factors determining the choice of gas stations by individual customers in the studied region. Specific questions will address differences in supplier selection based on location, age structure, income sources, household size, and daily geographic scope of activity. Therefore, the subject of this research is the primary and secondary factors determining the choice of gas stations by individual customers. The research subject is households. The research area is the retail market for transport fuels located in the Podkarpackie Voivodeship. Design/methodology/approach: The structure of the article consists of the following sections: establishing the current state of knowledge on the subject matter, describing the research method, presenting the measurement results and their interpretation, and presenting the final conclusions. The research method employed is a critical review of the literature on the subject and quantitative methods. Originality/value: This publication has a practical dimension. The adopted main topic and research objective respond to identified needs expressed by individual clients in relation to the current state of knowledge, achievements, and experience of the researcher. The actions undertaken are aimed at advancing scientific knowledge in the discipline of management and quality science in the area of commercial systems, their organization, and management. It should be emphasized that the research results presented in this article constitute the second stage of scientific research, the subject of which is: Attributes and determinants of the commercial offerings of fuel station chains targeted at households in southeastern Poland. The aim of the research is to identify the scope and form of cooperation between a retail supplier of liquid fuels and individual customers residing in Poland, in the Podkarpackie Voivodeship. The research is being carried out in three stages: determining the attributes of the commercial offerings of fuel station chains targeted at households in the studied region, identifying the determinants of the choice of transport fuel supplier by households residing in the Podkarpackie Voivodeship, and determining the extent to which the commercial offerings of fuel station chains targeted at individual customers in the studied region reflect actual market needs. (original abstract)

12

Organizacja sektora gazowego i jego prywatyzacja

80%

Fischer E.

Polityka Gospodarcza

|

2001-2002

|

nr 5-6

84-92

Sektor gazowy w Rosji został zdominowany przez koncern Gazprom, który zajmuje się obecnie wydobyciem, przetwarzaniem i transportem gazu ziemnego, a także pracami poszukiwawczymi. Gazprom jest pionowo zintegrowanym przedsiębiorstwem, do którego należy ponad 60% rosyjskich rezerw, a wydobycie sięga 90% procent krajowej produkcji. Jest on największym przedsiębiorstwem gazowym świata z 25% udziałem w światowym wydobyciu, kontrolującym 23,5 % światowych zasobów gazu. Zasoby Gazpromu oceniane są na 31 bln m3 gazu tj. 20 razy więcej niż wynoszą złoża norweskie. Gazprom wydobywa więcej gazu ziemnego niż zużywa go łącznie 21 najbardziej rozwiniętych przemysłowo państw Europy (europejskie kraje OECD), zaspakajając dzisiaj ponad ¼ zapotrzebowania tej grupy państw.(fragment tekstu)

13

Russian natural gas sector: current situation, perspectives, and its importance for Europe

80%

Kłaczyński R.

Przegląd Europejski

|

2019

|

nr 4

109-122

Celem artykułu jest nakreślenie perspektyw dla rosyjskiego rynku gazu ziemnego w dającej się przewidzieć przyszłości oraz prezentacja rosyjskiego sektora gazowego na tle strategicznych "graczy" globalnego rynku. Autor analizuje problematykę związaną z produkcją, przesyłem i sprzedażą rosyjskiego gazu ziemnego. Główny problem dotyczy możliwości oraz ograniczeń, które definiują siłę rosyjskiego sektora "błękitnego paliwa". Artykuł prezentuje skrótowo wyniki badań, które zostały uzyskane głównie dzięki metodzie studium przypadku. Weryfikacja głównej hipotezy zostanie dokonana z perspektywy top-down, uznając za kluczową analizę działań państwowych ośrodków decyzyjnych. Oddziaływania mniej jawne, w tym oddziaływania graczy niepublicznych (w postaci np. podmiotów gospodarczych), zostaną pominięte, przede wszystkim dlatego, że ich dokładniejsze uwzględnienie kierowałoby rozważania na skądinąd ciekawy, ale odmienny tor analizy sektorowych grup interesu.(abstrakt oryginalny)

14

Płocki szejkanat ma się dobrze

80%

Styczek D.

Business Week - edycja polska

|

2005

|

nr 14 (178)

18-19

Koncern wart obecnie 20 mld zł szuka obecnie sposobu na wzrost w zagranicznych akwizycjach i na krajowym rynku detalicznym. Po rocznych rządach prezesa Chałupca najwięksi udziałowcy PKN Orlen - fundusze emerytalne i Skarb Państwa - mogą się czuć usatysfakcjonowani, gdyż na każdą akcję przypada 2,16 zł, w sumie niemal miliard złotych. Na kurs spółki będzie niewątpliwie rzutować strategia firmy na krajowym rynku detalicznym.

15

Pod dystrybutorem

80%

Fronczak K.

Nowe Życie Gospodarcze

|

2001

|

nr 3

37-40

Artykuł omawia sytuację na krajowym rynku paliw, którą cechują wzrosty - zwiększa się produkcja, konsumpcja, ale też szybko rosną ceny na stacjach benzynowych. Podaje prognozy konsumpcji paliw do 2010 r.

16

Nowoczesna sieć

70%

Wypych I.

Nowe Życie Gospodarcze

|

2000

|

nr 20

38-39

Artykuł omawia działalność i plany rozwojowe Polskiego Koncernu Naftowego ORLEN SA.

17

CPN - twój ekologiczny wybór

70%

Gzyl M.

Nowe Życie Gospodarcze

|

1999

|

nr 21

19-20

Artykuł omawia działalność Centrali Produktów Naftowych CPN w ciągu 55 lat jej istnienia.

18

Fuel Station Valuation under Polish and RICS Standards

61%

Czaplińska M., Rymarzak M., Trojanowski D.

Real Estate Management and Valuation

|

2017

|

vol. 25, iss. 2

20-32

In the last few years, there has been a visible change in the structure of the fuel station market in both Poland and the United Kingdom. The changes taking place both in the fuel station market structure and the management forms of fuel stations, along with the increasing significance of convenience goods sales, result in the necessity of verifying the existing Polish valuation standards of the income approach. Moreover, there is an urgent need to develop specific fuel station valuation guidelines. Fuel station valuation requires both the specific approach and profits method adjustment to be able to account for the specificity of the valuation. The universal character of property valuation in Poland cannot result in ignoring the specificity of fuel station valuation and the market where it operates. Property valuers undertaking valuations of this type of facilities must be familiar with the rules operating on the fuel station market. This paper focuses on the comparison analysis of the fuel station market structure in Poland and the United Kingdom along with the specificity of the way fuel stations operate. Its emphasis is on the comparison analysis of fuel station valuation methods under Polish and RICS standards in order to show their similarities and differences. The aim of the paper is to present the methods of fuel station valuation in Poland and the United Kingdom, though mainly to show the areas of changes in the Polish valuation standards with regards to the profits method under the income approach that would take into account the specificity of fuel stations and their market. (original abstract)

19

Podziemne magazynowanie gazu jako element systemu bezpieczeństwa energetycznego i rynku gazowego

61%

Kosowski P., Stopa J., Rychlicki S.

Polityka Energetyczna

|

2007

|

T. 10, spec. 2

131-140

W artykule zaprezentowano zagadnienia związane z podziemnym magazynowaniem gazu ziemnego. Zdecydowana większość państw europejskich uzależniona jest od dostaw gazu ziemnego z importu. Zwiększa to znaczenie podziemnych magazynów gazu, jako kluczowego elementu systemu gazowniczego, optymalizującego jego pracę, zapewniającego równoważenie sezonowych wahań popytu oraz będących zabezpieczeniem w przypadku nagłego przerwania dostaw. Zmienia się rynek usług magazynowania w Europie, z zamkniętego i kontrolowanego przez państwa i duże koncerny w kierunku modelu wolnorynkowego, na co szczególny nacisk kładzie Unia Europejska. W związku z tym należy oczekiwać również powstania rynku komercyjnych usług magazynowania w Polsce, podobnie jak dzieje się to w innych krajach UE. W Polsce istnieje pilna potrzeba rozbudowy istniejących pojemności magazynowych. Wynika ona ze zmian prawnych, zakładających utrzymywanie przez przedsiębiorstwa importujące gaz rezerw tego surowca w docelowej wielkości 30 dni średniego importu, z prognozowanego wzrostu zużycia gazu ziemnego oraz nieuchronnej liberalizacji rynku. W Polsce znajduje się wiele struktur geologicznych, które można wykorzystać do budowy, zarówno dużych, jak i niewielkich, lokalnych PMG. Szacunkowe obliczenia pokazują, że ceny, które mogłyby być oferowane przez komercyjne PMG w Polsce będą konkurencyjne na rynku europejskim pod warunkiem zapewnienia wykorzystania zainstalowanych pojemności czynnych. (abstrakt oryginalny)

20

Dynamic Capabilities in the Process of Building the Effectiveness of the Business Model of Retail Fuel Sales Market

61%

Rajewska K.

Nauki o Zarządzaniu / Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu

|

2019

|

24

|

nr 3

16-23

Celem artykułu jest promowanie badań nad koncepcją dynamicznych zdolności. Punktem wyjścia jest prezentacja rynku detalicznej sprzedaży paliw w Polsce i możliwych scenariuszy zmian. Dynamiczny rozwój sektora sprawił, że stacje paliw stały się ważnym elementem infrastruktury publicznej. Jednak ze względu na wysoki poziom konkurencyjności podmioty różnie radzą sobie z przetrwaniem i rozwojem. W takim środowisku konkurencyjnym interesująca wydaje się koncepcja dynamicznych zdolności, która jest jednym z najbardziej obiecujących podejść do wyjaśniania różnic w osiąganych wynikach. Artykuł prezentuje część wyników procedury badawczej przeprowadzonej wśród uczestników rynku detalicznej sprzedaży paliw, ukazuje otoczenie organizacji, model biznesu oraz zdolności dynamiczne zarówno pod względem procesów, jak i zasobów.(abstrakt oryginalny)