Wyniki wyszukiwania - BazEkon

1

Bezpieczeństwo pojazdów specjalnych - układy hamulcowe

100%

Simiński P.

Studia i Materiały Polskiego Stowarzyszenia Zarządzania Wiedzą

|

2014

|

70

92-99

Składową wpływającą na całokształt poziomu bezpieczeństwa pojazdu wojskowego jest bezpieczeństwo ruchu. Elementem bezpieczeństwa ruchu jest sprawność układu hamulcowego. Z uwagi na realizację różnorodnych funkcji wynikających z obszaru zastosowania pojazdów specjalnych wymagania dla skuteczności układów hamulcowych muszą być adekwatne. Z tego względu zachodzi potrzeba rozszerzenia standardowych programów badań. Artykuł opracowany w ramach realizacji projektu NCBIR DOBR-BIO4/021/13355/2013. (abstrakt oryginalny)

2

Określenie parametrów roboczych manipulatora robota wsparcia inżynieryjnego

100%

Bartnicki A., Typiak R.

Logistyka

|

2011

|

nr 3, CD

127-139

Na stanowisku badawczym Katedry Budowy Maszyn dokonano pomiarów parametrów roboczych manipulatora zaprojektowanego dla zdalnie sterowanego robota wsparcia inżynieryjnego. Określono wartości najistotniejszych parametrów z punktu widzenia realizacji zadań w misjach EOD/IOD. Pomiary przeprowadzono w warunkach laboratoryjnych i poligonowych. Uzyskane wyniki potwierdziły słuszność założeń konstrukcyjnych i możliwości robocze robota wsparcia inżynieryjnego. (abstrakt oryginalny)

3

Możliwości ewakuacji uszkodzonego sprzętu wojskowego

100%

Simiński P.

Studia i Materiały Polskiego Stowarzyszenia Zarządzania Wiedzą

|

2011

|

48

34-47

Obecnie WP dysponuje jedynie gąsienicowym sprzętem ewakuacyjnym pozwalającym na zabezpieczenie działań bojowych pododdziałów pancernych i piechoty zmechanizowanej. Brak jest na wyposażeniu WP taktycznych kołowych pojazdów ewakuacyjnych I ratownictwa technicznego. Występujące w tabelach należności ciągniki kołowe ewakuacyjne (CKE) mogą jedynie holować uszkodzony pojazd na holu sztywnym. W artykule scharakteryzowano ciężkie pojazdy ewakuacji i ratownictwa technicznego. Przedstawiono pojazd krajowej produkcji opracowany w ramach projektu nr 356/BO/1. Omówiono proces badawczy, jakim podlegają tego typu pojazdu w tym wyżej wymieniony. Przedstawiono możliwości ewakuacji uszkodzonych pojazdów. (abstrakt oryginalny)

4

Przemysł zbrojeniowy na świecie

100%

Deptuła T.

Przegląd Przemysłowy

|

1996

|

nr 2-3

27-29

Autor artykułu przedstawia sytuację przemysłu zbrojeniowego w świecie w dobie spadku popytu na uzbrojenie i sprzęt wojskowy. W artykule zawarto informacje na temat eksportu i importu podstawowych rodzajów broni konwencjonalnej w latach 1989-1993, procentowego udziału nakładów na wojskowe prace naukowo-badawcze w wybranych krajach UE, wydatków obronnych na jednego mieszkańca w wybranych państwach NATO.

5

Wykorzystanie urządzeń noktowizyjnych w okresie II wojny światowej przez niemieckie jednostki pancerne

100%

Czekaj F.

Humanities and Social Sciences

|

2017

|

22 (XXII)

|

nr 24 (2)

9-19

Lotnictwo, które w Wielkiej Wojnie po raz pierwszy zastosowano do wykrywania wojsk przeciwnika oraz do ich obezwładniania, wymusiło nowe sposoby prowadzenia działań bojowych. Marsz dużych kolumn wojsk, który poza rubieżą styczności wojsk był wykonywany swobodnie, został narażony na obserwację i uderzenia lotnictwa. Wojsko rozpoczynało przemieszczanie się w strefie wojennej z reguły w nocy. O ile piechota w nocnych marszach radziła sobie w miarę swobodnie, o tyle czołgi i samochody ze względu na ciemność miały duże utrudniania. Aby zapewnić swobodne przemieszczanie się pojazdów mechanicznych w nocy opracowano urządzenia do obserwacji w nocy, zwane noktowizorami. Noktowizor to przyrząd elektroniczny umożliwiający widzenie obiektów w ciemności. Pierwsi badaniami i opracowaniem urządzeń do obserwacji w nocy zajęli się naukowcy niemieccy. Pierwsze urządzenia zastosowano w lotnictwie i artylerii przeciwlotniczej na przełomie 1941/42 roku. Kolejne urządzenia opracowano i zamontowano na czołgach typu Panthera. Badaniami i rozwojem urządzeń noktowizyjnych zajmuje się równolegle kilka zakładów produkcyjnych. Zamontowane urządzenia noktowizyjne na czołgach, wytypowanych jednostek, wykorzystane były w walkach wojsk niemieckich z aliantami. Niezależnie w tym samym okresie badaniami nad noktowizją zajmowali się naukowcy amerykańscy. Ich celem było opracowanie celownika noktowizyjnego dla karabinków. Pierwsze noktowizory zamontowano w USA na karabinkach M1, których w toku drugiej wojny światowej wyprodukowano i zamontowano 1700 sztuk. Podlegały one szczególnej ochronie. (abstrakt oryginalny)

6

Kooperacja przemysłowa jako forma transferu uzbrojenia i sprzętu wojskowego

100%

Skulski P.

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

|

2018

|

nr 523 Gospodarka światowa XXI wieku - wyzwania i perspektywy

378-391

Kooperacja przemysłowa jest jedną z najistotniejszych form aktywności w biznesie międzynarodowym. W przypadku sektora zbrojeniowego jest to także metoda transferu uzbrojenia i sprzętu wojskowego. Różnorodność form kooperacji (alians strategiczny, joint venture, licencjonowanie, kontrakt na poddostawy, porozumienia zespołowe) zapewnia dopasowanie sposobu działania do możliwości uczestników współpracy, sytuacji rynkowej oraz uwarunkowań geopolitycznych. Kooperacja przemysłowa, podobnie jak funkcjonowanie sektora zbrojeniowego oraz rynku uzbrojenia, uzależniona jest od czynników politycznych. Celem artykułu jest przeanalizowanie form kooperacji przemysłowej w przemyśle zbrojeniowym przez pryzmat transferu międzynarodowego uzbrojenia i sprzętu wojskowego. Przedstawione zostały także dwie grupy czynników wpływających na podejmowanie kooperacji przemysłowej w sektorze zbrojeniowym. Sposób działania instytucji rządowych oraz funkcjonowania sektora zbrojeniowego kreują bowiem przestrzeń do wykorzystania kooperacji przemysłowej(abstrakt oryginalny)

7

Termografia w podczerwieni w diagnostyce pojazdów

100%

Świderski W., Hłosta P.

Logistyka

|

2011

|

nr 3, CD

2765-2774

Termografia w podczerwieni jest dziedziną techniki zajmującą się detekcją, rejestracją, przetwarzaniem i wizualizacją niewidzialnego promieniowania podczerwonego emitowanego przez obiekt. Jej wynikiem jest obraz (termogram) będący odwzorowaniem rozkładu temperatury na powierzchni badanego obiektu. Metody badań nieniszczących z zastosowaniem termografii w podczerwieni można podzielić na pasywne i aktywne. W artykule przedstawione są przykłady zastosowania termografii w podczerwieni, zarówno metodami pasywnymi jak i aktywnymi, do diagnostyki pojazdów. Metody te umożliwiają zarówno wykrycie nieprawidłowo funkcjonujących elementów i zespołów w pojeździe jak i uszkodzeń powstałych w wyniku eksploatacji pojazdu jak i w fazie ich produkcji (miejsca korozji, uszkodzenia mechaniczne, itp.). (abstrakt oryginalny)

8

Problematyka bezpieczeństwa dostaw w projektach rozwoju zdolności obronnych EDA

75%

Stepnowska E., Gręzicki M.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2016

|

nr 10 (CD)

277-291

Celem artykułu jest przedstawienie, analiza i próba oceny wybranych zagadnień dotyczących problematyki bezpieczeństwa dostaw w projektach rozwoju zdolności obronnych EDA. zarządzania konfiguracją jako narzędzia dla skutecznego eliminowania zagrożeń stwarzanych przez wyroby przeznaczone na potrzeby obronności i bezpieczeństwa państwa dla życia i zdrowia użytkowników. Artykuł wyraża określone podejście badawcze względem rozwiązań organizacyjno - technicznych dotyczących systemu pozyskiwania i utrzymania w eksploatacji sprzętu wojskowego w kontekście zapewnienia interesów bezpieczeństwa narodowego. Podejście to opiera się na działalności i przykładach zaczerpniętych z praktyki Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. i spółek tworzących Grupę PGZ S.A (abstrakt oryginalny)

9

Modernizacja techniczna w Siłach Zbrojnych Rzeczpospolitej Polskiej i w Siłach Zbrojnych Federacji Rosyjskiej - wybrane zagadnienia

75%

Jasiński D.

De Securitate et Defensione. O Bezpieczeństwie i Obronności

|

2018

|

nr 1

164-177

W artykule przedstawiono problem modernizacji technicznej w Siłach Zbrojnych RP oraz Federacji Rosyjskiej. W obydwu państwach, od kilkunastu lat można zauważyć zwiększenie wysiłków mających doprowadzić do poprawy funkcjonowania sił zbrojnych oraz podwyższenia ilości nowoczesnego uzbrojenia. Na intensyfikację prac i działań we wspomnianym obszarze miało wpływ szereg istotnych czynników, które znacząco zwiększyły tempo procesów wymiany uzbrojenia. Artykuł przybliża proces realizacji Planów Modernizacji Technicznej Sił Zbrojnych, ich założenia oraz ocenę wykonania w Polsce oraz Federacji Rosyjskiej. Ponadto zaprezentowano najważniejsze reformy zmierzające do poprawy funkcjonowania sił zbrojnych oraz systematycznego wprowadzania do uzbrojenia nowoczesnych systemów. Zostały charakteryzowane najważniejsze i najciekawsze konstrukcje z punktu widzenia obronności kraju.(abstrakt oryginalny)

10

Challenges of the Military Equipment Acquisition System in Poland

75%

Zamelek P., Kalinowski A.

Systemy Logistyczne Wojsk

|

2025

|

z. 62

159-174

This article investigates Poland's military materiel acquisition system, highlighting the persistent challenges that hinder its effectiveness and alignment with contemporary defence needs. Despite over two decades of experience in system development, structural inefficiencies and procedural inconsistencies continue to constrain its performance. The research niche lies in the limited specificity of the academic discourse on military acquisition in Poland, underscoring the necessity for systematic evaluation and reform. The study aims to assess the effectiveness of Poland's military acquisition framework, focusing on its capability to support the operational capabilities of the Polish Armed Forces within the broader context of technical modernisation. It is guided by the hypothesis that systemic and procedural barriers undermine the efficiency of Poland's military acquisition, limiting its ability to adapt to evolving defence requirements. Employing analytical methods such as comparison, synthesis, and generalisation, alongside logical reasoning techniques including deduction, induction, and analogy, the article provides a nuanced understanding of the system's complexities. Key findings reveal that the system's predominant equipment-focused rather than capability-oriented approach undermines the creative development of defence capability. Challenges such as frequent regulatory changes, fragmented organisational structures, and the absence of a unified life cycle model further exacerbate inefficiencies. The authors conclude that transitioning to a capabilities-based framework, harmonised with NATO standards, and enhancing the legislative and organisational underpinnings of Poland's armaments policy are vital steps. Addressing these issues is critical for improving acquisition processes and ensuring the long-term operational readiness of the Polish Armed Forces(original abstract)

11

De Bello Robotico. An Ethical Assessment of Military Robotics

75%

Campa R.

Studia Humana

|

2019

|

8(1)

19-48

This article provides a detailed description of robotic weapons and unmanned systems currently used by the U.S. Military and its allies, and an ethical assessment of their actual or potential use on the battlefield. Firstly, trough a review of scientific literature, reports, and newspaper articles, a catalogue of ethical problems related to military robotics is compiled. Secondly, possible solutions for these problems are offered, by relying also on analytic tools provided by the new field of roboethics. Finally, the article explores possible future developments of military robotics and present six reasons why a war between humans and automata is unlikely to happen in the 21st century. (original abstract)

12

Zmiany strukturalne w polskim przemyśle zbrojeniowym

75%

Klimek D.

Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego

|

2018

|

32

|

nr 3 Czynniki rozwoju gospodarczego układów regionalnych i lokalnych = Conditions for economic development of regional and local systems

144-156

Przedmiotem artykułu są zmiany strukturalne w przemyśle zbrojeniowym w Polsce po 1990 roku na tle przeobrażeń, jakie zachodziły w tym przemyśle na świecie, w tym w szczególności związane z konsolidacją przedsiębiorstw. Celem artykułu jest znalezienie odpowiedzi na dwa pytania dotyczące obecnej struktury polskiego przemysłu zbrojeniowego. Pierwsze pytanie to - w jakim stopniu ta struktura jest podobna do modelu koncentracji przemysłu zbrojeniowego w USA i Europie Zachodniej. Drugie - czy struktura polskiego przemysłu zbrojeniowego jest odpowiednia do odbudowy pozycji tego przemysłu na światowym rynku zbrojeniowym w warunkach stopniowego ograniczania barier protekcjonistycznych w Europie. Aby zrealizować cel artykułu, zastosowano różne metody badawcze. Podstawowa to analiza polskiej i zagranicznej literatury przedmiotu oraz niepublikowanych materiałów z byłego Ministerstwa Gospodarki. Druga to metoda jakościowa z wykorzystaniem techniki wywiadu swobodnego. Autor przeprowadził wywiady z prawie 20 szefami polskich firm zbrojeniowych w trakcie kilku targów specjalistycznych sprzętu i uzbrojenia wojskowego w 2016 i 2017 roku. Podstawowe wnioski z badań nie są optymistyczne. O ile struktura polskiego przemysłu zbrojeniowego jest w niewielkim zakresie zbliżona do rozwiązań, jakie przyjęto w USA i Europie Zachodniej, raczej bliższa jest modelowi koncentracji w narodowe struktury (holdingi i koncerny) charakterystyczne dla państw Europy Środkowo-Wschodniej, o tyle sam proces koncentracji następował zbyt powoli i w sposób nieco przypadkowy. Głównym problemem jest jednak to, że tak ukształtowana struktura nie zapewnia poprawy konkurencyjności polskiego przemysłu zbrojeniowego wobec szybko nadchodzących zmian w europejskim przemyśle zbrojeniowym.(abstrakt oryginalny)

13

Introduction to the Economic Theory of Military Robotics

75%

Olejníček A.

Forum Scientiae Oeconomia

|

2016

|

vol. 4, no. 1 spec.

137-155

The paper deals with the economic theory of military robotics demarcation. The paper is aimed at the description of theoretical rudiments and practical application of the economic theory of military robotics. The theory covers the areas of capital-labour substitution, barriers to the introduction and further development of military robotics, costeffectiveness of military robots, factors and limits to the market of military robots and the industry development. The paper is primarily focused on the economic dimension of military robotics and the necessity of in-depth research of economic aspects of this "game changing" phenomenon. (original abstract)

14

Zjawisko korozji uzbrojenia i sprzętu wojskowego oraz wybrane elementy logistycznego procesu ochrony przed korozją

75%

Jakubowski K., Chmieliński M.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2016

|

nr 9 (CD)

57-73

W referacie dokonano charakterystyki zjawiska korozji uzbrojenia i sprzętu wojskowego oraz zaprezentowano sposoby jego ochrony przed korozją. Szkodliwość korozji polega nie tylko na tym, że w jej wyniku niszczeje sam metal, lecz także na atakowaniu gotowych konstrukcji i sprzętu wojskowego (SpW), których wytworzenie pochłonęło określone środki. Autorzy referatu prezentują pogląd, że należy zapobiegać zjawiskom niszczenia uzbrojenia i sprzetu uzbrojenia, dzięki właściwie przeprowadzonemu procesowi konserwacji sprzętu wojskowego. (abstrakt oryginalny)

15

The ELECTRE I Decision Supporting Method in the Selection of the Organization of the Transport of Oversized Military Equipment

75%

Lasota M. K., Jacyna M., Sweklej P.

Systemy Logistyczne Wojsk

|

2022

|

z. 57

19-40

W publikacji przedstawiono przykład zastosowania wybranej metody rozważania wielokryterialnego. Celem podjętych badań było wyłonienie wodzących cech techniczno-technologicznych ponadnormatywnych zestawów niskopodwoziowych stosowanych w strukturach Wojska Polskiego i jednostkach Armii Stanów Zjednoczonych oraz wyłonienie najkorzystniejszego wariantu decyzyjnego przy użyciu metody wielokryterialnej ELECTRE I. Obszar badawczy analizowany w publikacji jest bardzo ważny z punktu widzenia jednostek wojskowych, z naciskiem na ciągle rosnącą masę całkowitą oraz wymiary tego typu pojazdów bojowych wykorzystywanych przez Wojsko Polskie. W artykule dokonano przeglądu literatury dotyczący istoty i znaczenia metod wielokryterialnych. Dokonano identyfikacji parametrów technicznych pojazdów wykorzystywanych w przewozach militariów uwzględniając ich indywidualne wyposażenie, niezbędne w trakcie organizacji przewozu. W drugiej części artykułu przeprowadzono analizę wielokryterialną zespołów pojazdów stosowanych w przemieszczaniu najcięższych jednostek bojowych z zastosowaniem metody ELECTRE I. Analiza wyników wskazuje, że największy wpływ na przebieg badań miały parametry: maksymalne momenty obrotowe silników oraz dopuszczalna masa przewożonego ładunku. Przeprowadzone badania wskazują, że najkorzystniejszym rozwiązaniem okazał się zespół pojazdów oferowany przez Amerykański koncern Oshkosh.(abstrakt oryginalny)

16

Hydrostatyczny układ napędowy samobieżnego promu przeprawowego dużej ładowności

75%

Bartnicki A.

Logistyka

|

2014

|

nr 6, CD 3

1762-1768

W artykule podjęto problematykę przepraw ciężkiego sprzętu wojskowego przez przeszkody wodne. Utrzymanie odpowiedniego tempa działań bojowych warunkuje posiadanie przez pododdziały wojsk inżynieryjnych, na których spoczywa problem zabezpieczenia przepraw, odpowiedniego sprzętu w postaci samobieżnych promów przeprawowych. Ich parametry techniczne i eksploatacyjne powinny spełniać wymagania wynikające z realizowanych zadań i ograniczeń transportowych. Wykorzystywane obecnie promy budowane z elementów parku pontonowego PP-64 są zbyt pracochłonne i wymagają zaangażowania znacznych sił i środków do ich budowy, co uniemożliwia realizację przeprawy przez przeszkodę wodną z marszu. Ponadto promy te wymagają dodatkowych jednostek napędowych w postaci kutrów holowniczych, których manewrowość jest zdecydowanie gorsza w porównaniu z promami wyposażonymi we własne układy napędowe. Stąd też wydaje się, iż podjęcie problematyki stworzenia nowej jednostki przeprawowej dla wojsk inżynieryjnych, wyposażonej w hydrostatyczny układ napędowy jest jak najbardziej zasadne.(abstrakt oryginalny)

17

Informatyczny system wsparcia decyzji w zakresie wybranych procesów ratownictwa technicznego w operacjach wojskowych

75%

Sawicka A., Smal T., Szukalski M.

Logistyka

|

2015

|

nr 5, CD 1

1325-1332

Celem artykułu jest prezentacja systemu informatycznego, którego głównym zadaniem jest wsparcie załogi pojazdu ratownictwa technicznego w zakresie decyzji dotyczących podstawowych działań na polu walki. RecoveryCalculator odnosi się do metod ratownictwa technicznego, które mają ogromne znaczenie dla utrzymania odpowiedniego poziomu dostępności systemów uzbrojenia. Powstał on w oparciu o identyfikację potrzeb, które występuje podczas operacji wojskowych oraz kalkulację możliwości technicznych elementów systemu logistycznego SZ RP. System został opracowany w postaci programu komputerowego dla systemu operacyjnego Windows w języku oprogramowania C

18

Wybrane procedury bezpieczeństwa eksploatacji samolotu M-346 Bielik

75%

Sztobryn M.

Studia Społeczne

|

2023

|

nr 1 (40)

77-95

Po długim oczekiwaniu w dniu 14 listopada 2016 r. w 41. Bazie Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie wylądowały dwa pierwsze samoloty M-346. Dzień ten wyznaczył nowy rozdział w historii polskiego lotnictwa wojskowego, a konkretniej szkolenia lotniczego młodych adeptów pilotażu ze "Szkoły Orląt". M-346 "Bielik" to samolot bardzo zaawansowany technicznie, zautomatyzowany i wyposażony w elektroniczne wspomaganie operatora. Koherentnie z kompatybilnym systemem szkoleniowym stanowi magnum opus myśli lotniczej, inżynierskiej oraz IT. Znajomość specyfiki jego eksploatacji może wpłynąć na niezawodność i gotowość operacyjną oraz może rozstrzygać o bezpieczeństwie szkolenia lotniczego. Personel techniczny i logistyczny musiał opanować zupełnie nowe strategie oraz procedury dotyczące eksploatacji by utrzymać w pełnej sprawności technicznej samoloty i całą infrastrukturę z tym związaną. W artykule poruszono tylko wybrane procedury bezpieczeństwa, jako że cały proces eksploatacji samolotu jest dość złożony. (abstrakt oryginalny)

19

Wybrane problemy zarządzania techniką wojskową

75%

Harmoza R.

Studia i Materiały / Wydział Zarządzania. Uniwersytet Warszawski

|

2006

|

nr 2

43-51

Niniejszy artykuł stanowi wprowadzenie do problematyki zarządzania techniką wojskową, które zostało zdefiniowane jako całokształt działań z zakresu zarządzania związanych z projektowaniem, produkcją i dostawą uzbrojenia i/lub sprzętu wojskowego, który będzie spełniać wymagania użytkownika widziane z perspektywy jego cyklu życia. W artykule dokonano analizy obiektu zarządzania, jakim jest uzbrojenie i sprzęt wojskowy, przedstawiono główne różnice pomiędzy rynkiem wojskowym a cywilnym, dokonano analizy otoczenia systemu rozwoju techniki wojskowej oraz omówiono największe wyzwania stojące przed zarządzaniem techniką wojskową. (abstrakt oryginalny)

20

Miniaturowe bezzałogowe samoloty rozpoznawcze (BSR) typu Orbiter jako element rozpoznania w sytuacjach kryzysowych

75%

Kopczewski M., Smal T.

Logistyka

|

2015

|

nr 5, CD 1

999-1010

Otrzymywanie na czas aktualnych, dokładnych i wiarygodnych informacji jest kluczowym czynnikiem w planowaniu, przygotowaniu i prowadzeniu działań w zarządzaniu kryzysowym. Jednym z elementów umożliwiających podjęcie właściwej decyzji w sytuacji kryzysowej mogłaby być informacja pochodząca od bezzałogowego statku powietrznego (BSP). W artykule rozważono możliwość wykorzystania do tego typu zadań samolot typu mini BSR Orbiter, który umożliwia efektywne prowadzenie rozpoznania, dozorowania obszaru oraz ocenę zagrożenia w dzień i w nocy w różnych warunkach atmosferycznych. Mini BSR może być wykorzystywany w działaniach w warunkach dużego zagrożenia oraz w rejonach szczególnie niebezpiecznych (np. w terenie skażonym), w których ryzyko użycia wysokowartościowych załogowych systemów jest bardzo wysokie. (abstrakt oryginalny)