Remont filarów nurtowych mostu kolejowego przez rzekę Wisłę w Krakowie w km 1,853 linii Kraków-Medyka

• Autorzy: Wojciech Kalczyński , Stanisław Rakowski

Warianty tytułu

Repair of Railway Bridge Piers Over Vistula River in Cracow in 1,853 km of Cracow-Medyka Line

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artkule przedstawiono krótką historią mostu kolejowego przez rzekę Wisłę w Krakowie linii Kraków-Medyka. Główna część referatu dotyczy wzmocnienia filarów nurtowych mostu kolejowego. Przedstawiono ocenę stanu technicznego filarów, zakres robót i sposób ich wykonania. Prace projektowe i wykonawcze związane z remontem mostu powierzono Firmie Kalkon z Krakowa, specjalizującej się w pracach mostowych, hydrotechnicznych i podwodnych.

EN

The paper refers to strenghtening of railway bridge piers. The assessement of trchnical stage of piers, the range of works and their procedure are presented. The repair was made on dry using innovative technology implemented and worked out by "KALKON" from Crakow. Using steel-wooden cofferdam instead of Larsen's one, the costs were lowered on 50 procent keeping the same parameters. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport kolejowy; Infrastruktura kolei; Usługi budowlane; Materiały budowlane; Innowacje techniczne; Renowacja środków trwałych

EN

Railway transport; Rail infrastructure; Construction services; Building materials; Technical innovations; Renovation of fixed assets

• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12)
• Rocznik: 1996
• Numer: z. 46
• Strony: 11--22

Twórcy

autor

Wojciech Kalczyński

autor

Stanisław Rakowski