Projekt SKM, czyli dobór optymalnej trasy w sieci komunikacji miejskiej

• Autorzy: Elżbieta Bukowska , Paweł Celmer , Bartosz Górski , Sebastian Grzelak , Wiktor Jarka , Artur Jędrzejczak

Warianty tytułu

SKM Project - Choice of the Optimal Travel Route with Public Urban Transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Scharakteryzowano projekt SKM. Celem projektu było przedstawienie narzędzia, którego zadaniem byłoby wyszukiwanie optymalnej trasy przejazdu komunikacją miejską. Projekt obejmował również przedstawienie wybranej trasy na mapie w postaci przyjaznej dla użytkowników. Aplikacja SKM została podzielona na kilka modułów. Moduł ekstrakcji danych odpowiedzialny jest za pobieranie danych ze stron internetowych Miejskiego Przedsiębiorstwa w Poznaniu i zasilenie nimi naszej bazy. Zadaniem modułu geocodingu jest wprowadzenie do systemu współrzędnych geograficznych wszystkich przystanków. Moduł zapytań zajmuje się pobraniem od użytkownika danych na temat miejsca, w którym się aktualnie znajduje lub z którego chciałby zacząć podróż i do którego chciałby dojechać. Moduł wizualizacji jest odpowiedzialny za wyświetlenie znalezionej trasy na mapie wraz z opisem zawierającym godziny odjazdów z poszczególnych przystanków. (fragment tekstu)

EN

Being in a foreign city, we often face a problem of determining the route of public transport: which lines to choose, where to change in order to minimize the travel time. Above all it is hard to reach the desired destination when all we know is stops' names. This motivated us to start the project whose aim is to create an application visualizing the optimal travel route based on the data from the website of MPK in Poznan. The project is divided into modules: data extraction, geocoding, searching algorithm, queries and visualization. The user interface is based on Google Maps, PHP, JavaScript and Ajax. Its main purpose is taking queries from the user, communication with algorithm and drawing optimal route. Moreover, in other modules we use: Web Service.NET and MySQL database. In the end we want to make a universal source code which can be used with any transport network. Effectiveness of the project will be verified by testing the working application.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Komunikacja miejska; Transport pasażerski; Informatyzacja

EN

Municipal transport; Passenger transport; Informatization

• Czasopismo: Debiuty Ekonomiczne
• Rocznik: 2008
• Numer: nr 8 Informatyka, ekonometria i statystyka w społeczeństwie informacyjnym
• Strony: 156--164

Twórcy

autor

Elżbieta Bukowska

• Akademia Ekonomiczna w Poznaniu, student

autor

Paweł Celmer

• Akademia Ekonomiczna w Poznaniu, student

autor

Bartosz Górski

• Akademia Ekonomiczna w Poznaniu, student

autor

Sebastian Grzelak

• Akademia Ekonomiczna w Poznaniu, student

autor

Wiktor Jarka

• Akademia Ekonomiczna w Poznaniu, student

autor

Artur Jędrzejczak

• Akademia Ekonomiczna w Poznaniu, student

Bibliografia

• Clean up your Web pages with HTML TIDY, 1998-2000, World Wide Web Consortium W3C, http://tidy.sourceforge.net/docs/Overview.html.
• Core JavaScript Reference, 2000 (Dokumentacja języka JavaScript 1.5), Netscape Communications Corp.
• Google Maps API Reference (Dokumentacja Google Maps API), Google Inc., http://code.google.com/apis/maps/documentation/reference.html
• http://devedge-temp.mozilla.0rg/library/manuals/2000/javascript/l.5/reference/).
• Kowalewski M, Krzymiński G., 2008, Algorytm wyszukiwania trasy w sieci komunikacji miejskiej, w: Informatyka, ekonometria i statystyka w społeczeństwie informacyjnym, red. E. Golata.
• Podręcznik PHP, 1997-2007, PHP Documentation Group, http.V/www.php.net/manual/pl/.
• Standard ECMA-262. ECMAScript Language Specification 3rd edition, 1999 (Specyfikacja języka ECMAScript), Ecma International, grudzień 1999, http://www.ecma-international.org/publications/standards/Ecma-262 .htm.
• XML Path Language (XPath) 2.0, W3C Recommendation, 2007, (Dokumentacja języka XPath), World Wide Web Consortium W3C, http://www.w3.org/TR/xpath20/.