Estymacja i analiza efektywności energetycznej transportu pasażerskiego w poznaniu oraz identyfikacja sposobów jej zwiększania

• Autorzy: Maciej Babiak , Hubert Igliński

Warianty tytułu

The Estimation and Analysis of Passenger Transport Energy Efficiency in Poznań and Its Increase Possibility

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule przedstawiono wyniki estymacji energochłonności różnych gałęzi i środków transportu pasażerskiego w Poznaniu. Na podstawie analizy otrzymanych wyników wykazano, że samochód osobowy, wciąż najpopularniejszy środek transportu, jest jednocześnie najmniej efektywny i o bardzo dużej energochłonności. Autorzy dokonali wielokryterialnej identyfikacji możliwości zwiększenia efektywności energetycznej środków transportu, zaczynając od ich konstrukcji, przez rozwiązania ukierunkowane na powszechne korzystanie z bardziej efektywnych środków transportu, na niezbędnych zmianach legislacyjnych kończąc.(abstrakt oryginalny)

EN

In the paper authors present the estimation of energy consumption for various types of passenger transport means in Poznañ. On the basis of obtained results of the analysis, it is indicated that the most popular means of transport, which in Poznañ is still a passenger car, is also the least effective means of transport with very high energy consumption. The authors presented the opportunities to increase the energy efficiency of transport, starting with transport means design, the solutions aimed at the widespread use of more efficient means of transport, ending with the necessary legislative changes.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport pasażerski; Efektywność energetyczna; Komunikacja miejska; Komunikacja autobusowa; Komunikacja tramwajowa; Transport samochodowy

EN

Passenger transport; Energy efficiency; Municipal transport; Bus service; Tram communication; Motor transport

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika Transportu i Logistyka
• Rocznik: 2016
• Numer: nr 59 Wyzwania rozwoju transportu. Polityka-Przedsiębiorstwo-Technika
• Strony: 221--231

Twórcy

autor

Maciej Babiak

autor

Hubert Igliński

Bibliografia

• Badanie i opracowanie planu transportowego aglomeracji poznańskiej, Biuro Inżynierii Transportu, Milward Brown, Poznań 2013
• Bielaczyc P, Merkisz J., Pielecha J., Stan cieplny silnika spalinowego a emisja związków szkodliwych, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2001
• Energy, transport and environmental indicators. 2015 edition, Eurostat Publications Office of the European Union, Luxembourg 2015
• EU transport in figures. Statistical Pocketbook 2015, Eurostat Publications Office of the European Union, Luxembourg 2015
• Igliński H., Konsekwencje rosnącego uzależnienia transportu w Polsce od ropy naftowej [w:] Celowość, efektywność i skuteczność projektu transportowego. Logika interwencji, red. A. Krych, Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczypospolitej Polskiej, Poznań- Rosnówko 2015
• Kompleksowe badanie ruchu w Poznaniu w 2013 r., Biuro Inżynierii Transportu, Poznań 2013
• MacKay D., Zrównoważona energia - bez pary w gwizdek, Fundacja EkoRozwoju, Wrocław 2011
• Majewska M., Ile kalorii spalamy podczas różnych czynności? Tabela spalania kalorii, www.po- radnikzdrowie.pl
• Merkisz J., Ekologiczne problemy silników spalinowych, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1998
• MPK Poznań 2014, www.mpk.poznan
• Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla miasta Poznania na lata 2014-2025, Biuro Inżynierii Transportu, Poznań 2014
• Transport - wyniki działalności w 2014 r., GUS, Warszawa 2015