Warianty tytułu
Planning and Implementation of the Objectives Transportation Company Vs Financial Result
Języki publikacji
Abstrakty
Niniejszy referat ma na celu wskazanie procesu planowania i realizacji celów w przedsiębiorstwach transportowych ze skutkiem dla wyniku finansowego. Stosowanie w praktyce odpowiednich działań planistycznych, łącznie z ich realizacją i kontrolą jest ważnym elementem osiągania sukcesu w warunkach globalizacji i rosnącej intensywności konkurencji. Wśród przedsiębiorców branży TSL istnieje potrzeba stosowania skutecznego procesu planowania z wykorzystaniem odpowiednich metod pomimo istniejących barier. Ważnym zadaniem jest wypracowanie w badanym sektorze świadomości o korzyściach, jakie niesie właściwa realizacja zaplanowanych celów. Poniżej zostanie zaprezentowane narzędzie, które pozwoli na uporządkowanie zaplanowanych celów oraz systematyczną kontrolę ich realizacji. Tym narzędziem jest Strategiczna Karta Wyników.(fragment tekstu)
The purpose of this article is to present the Balanced Scorecard as a tool that provides a structured process of building and implementing business purposes, including companies in the Transportation and Logistical Services. One of the perspectives of Strategic Scorecard applies to the financial part, which presents the translation of the objectives of the other groups on the financial results. This ratio is measured by financial indicators, including in particular the profitability ratios. Analysis of these indicators creates opportunities for monitoring potential profits in the company, which is helpful in planning and implementation of the objectives in the future.(original abstract)
Twórcy
autor
- Wyższa Szkoła Gospodarki w Bydgoszczy
autor
- Wyższa Szkoła Gospodarki w Bydgoszczy
Bibliografia
- 1. Bednarski L., Analiza finansowa w przedsiębiorstwie, wyd. PWE, Warszawa 2002
- 2. Bentkowska-Senator K., Kordel Z., Polski transport samochodowy ładunków, Kodeks Bydgoszcz, Bydgoszcz - Gdańsk - Warszawa 2007
- 3. Cabała P., Analiza założeń w planowaniu strategicznym, "Ekonomika i Organizacja Przedsiębiorstwa" 2008, nr 2
- 4. Dominguez D., Worch H., Markard J., Truffer B., Gujer W., Closing the capability gap: strategic planning for the infrastructure sector, "California Management Review", Vol. 51, No. 2, Winter 2009
- 5. Jaruga A., Zrównoważona karta dokonań w systemie zarządzania strategicznego, "Controlling i Rachunkowość Zarządcza" 2000, nr 1
- 6. Kaplan R. S., Norton D. P., Strategiczna karta wyników - jak przełożyć strategię na działanie, PWN, Warszawa 2002
- 7. Krzemiński S., Tendencje rozwojowe przedsiębiorstw transportowych i logistycznych, V międzynarodowa Konferencja "Translog 2005", Szczecin 2005
- 8. Kurtys E., Analiza ekonomiczna przedsiębiorstwa, AE im. O. Langego, Wrocław 1998
- 9. Mindur M., Transport w gospodarce, [w:] Uwarunkowania rozwoju systemu transportowego Polski, red. Liberadzki B., Mindur L., Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji, Warszawa-Radom 2007
- 10. Pluciński M., Ekonomiczno-handlowe problemy zintegrowanych łańcuchów transportowych, [w:] Zintegrowane łańcuchy transportowe, red. Iouri N. Semenov, Difin, Warszawa 2008
- 11. Stoner J. A. F., Wankel Ch., Kierowanie, PWE, Warszawa 1996
- 12.Wachnik B., Zrównoważona karta dokonań [w:] Doradca Dyrektora Finansowego, red. Sitkowska A., Wiedza i Praktyka, Warszawa - aktualizacja wrzesień 2003
- 13.Waśkiewicz J., Rozważania o przyszłości ciężarowego transportu samochodowego w Polsce, "Przegląd Komunikacyjny" 2006, nr 7-8
- 14. RWTÜV Polska Sp. z o.o. biuro Bydgoszcz - spotkanie na temat "Praktyka wdrażania strategicznej karty wyników - BSC" poprowadzone przez firmę konsultingową OTTIMA - PLUS z Rudy Śląskiej, 22.04.2004
- 15. Transport - wyniki działalności w 2010 r., GUS, Warszawa 2011
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171644922
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.