Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 25

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  City development programs
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Formułowanie lokalnego programu rewitalizacji odbywa się w ramach zakreślonych przez zewnętrzne i wewnętrzne uwarunkowania wynikające z zapisów zawartych w krajowych [Krajowa Polityka Miejska 2023, 2015; Narodowy Plan Rewitalizacji 2022. Założenia, 2014; Ustawa o rewitalizacji, 2015; Wytyczne w zakresie rewitalizacji... 2016] i regionalnych koncepcjach rozwoju oraz na podstawie rozstrzygnięć strategiczno-programowych i ustaleń ujętych w dokumentach miejscowego planowania przestrzennego. Między tymi opracowaniami występują ścisłe związki treściowe. Przedmiotowe i logiczne podejście do rewitalizacji wypracowane na poziomie dokumentów krajowych zostało zaabsorbowane na szczeblu regionalnym, gdzie dokonano adaptacji generalnej koncepcji rewitalizacji do charakteru danego regionu oraz stworzono wytyczne odnoszące się do finansowania tego procesu w miastach. Zauważyć można, że w regionach nie doszło do istotnego wzbogacenia myślenia o rewitalizacji, a raczej ograniczono się do operacyjnego przygotowania wdrażania rewitalizacji, a tym samym transferowania na poziom lokalny podejścia krajowego. Decydujące znaczenie w tym zakresie ma zintegrowanie regionalnych wytycznych do rewitalizacji z regułami określonymi w wytycznych ministerialnych. W obecnych realiach klucz rozdziału środków na rewitalizację określony w regionie prowadzi do respektowania rozstrzygnięć krajowych na poziomie lokalnym. Na poziomie krajowym procesy wymuszające rewitalizację uznano za kluczowe w kontekście rozwoju polskich miast. Wskazuje się na wieloaspektowy zakres procesu rewitalizacji, wzajemne przenikanie różnych wymiarów tego procesu, tendencję do dalszej kumulacji zjawisk kryzysowych połączoną z utratą dotychczasowych funkcji organizujących przestrzeń miejską. (fragment tekstu)
Autor przedstawił uwagi o charakterze metodologicznym, które formułują elementy diagnozy, prognozy i terapii rozwoju gospodarczego i społecznego Szczecina. Omówił potencjalne scenariusze rozwoju miasta zaznaczając, że nie ma ostatecznych rozwiązań jego pomyślnego rozwoju w przyszłości.
Metropolię warszawską charakteryzują dynamiczne zmiany struktury społecznej: rosnąca segregacja i marginalizacja tradycyjnych zawodów. Silny jest również import kadr. Model osadnictwa można określić jako kolonizację strefy zewnętrznej. Wokół centrów metropolii powstaje swoisty "lej depresyjny". Powstaje zobowiązanie "dzielenia się" korzyściami rozwoju. Autor zauważa, że warte rozważenia jest opracowanie strategii gmin strefy metropolitalnej i przezwyciężania "metropolitalnych dysproporcji". (abstrakt oryginalny)
Artykuł jest omówieniem wyników badań na temat organizacji i funkcjonowania Obszaru Metropolitalnego Warszawy z punktu widzenia przedstawicieli gmin – członków Stowarzyszenia Metropolia Warszawa. Autor przedstawił opinie respondentów dotyczące: problemów rozwoju obszaru metropolitalnego; celów, jakie powinny być realizowane w ramach polityk rozwojowych gmin z obszaru; preferowanych rozwiązań instytucjonalnych służących zarządzaniu obszarem metropolitalnym oraz możliwości współpracy między gminami obszaru. (abstrakt oryginalny)
Współczesne metropolie nie są autonomicznymi obszarami geograficznymi, lecz węzłami w globalnej sieci przepływów finansowych, komunikacyjnych, kulturowych i politycznych. Rytm i siła tych przepływów mają decydujący wpływ zarówno na kondycję mieszkańców metropolii – obywateli mobilnego, globalnego społeczeństwa sieciowego, jak i na kształtowanie społecznej i fizycznej przestrzeni obszarów metropolitalnych. Niestety, jak zauważa Autor, w polskiej praktyce zarządzania obszarami metropolitalnymi brakuje świadomości zasad determinujących działanie globalnych sieci, co często prowadzi do działań lokalnych sprzecznych z sieciową logiką i w efekcie do niskiej jakości usług publicznych oraz nieefektywnego zarządzania przestrzenią metropolitalną. (abstrakt oryginalny)
Rozwój równomierny wszystkich: małych, średnich i dużych portów morskich jest niezbędny ze względu na konieczność obsługi coraz większego wolumenu towarów. Ich rola ze względu na wielofunkcyjne zastosowanie jest znaczna, zwłaszcza w sytuacji, gdy zmieniające się proporcje funkcji portowych wpływają na efektywność działalności portu. Słabością polskich portów jest niestety ich znaczne oddalenie od oceanicznych szlaków żeglugowych, autostrad morskich oraz słabe połączenia transportowe na lądzie z głównymi regionami i miastami kraju. (abstrakt oryginalny)
Głównym celem pracy była analiza funkcjonowania ekologicznego miasta przyszłości, jakim jest Masdar City w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, już dzisiaj traktowanego jako swoisty globalny benchmark. Celem pracy była również ocena możliwości wykorzystania doświadczeń Masdar City w warunkach funkcjonowania polskich miast. Obiekt badań stanowiło więc miasto Masdar City, a zwłaszcza przyjęte w nim rozwiązania. Metodyka badań obejmowała systematyczne studia literaturowe oraz wywiady pogłębione przeprowadzone w trakcie naukowej wizyty studyjnej z dwiema osobami prowadzącymi badania w laboratoriach Masdar Institute of Science and Technology. Funkcjonujące w mieście rozwiązania w wielu przypadkach mogą być wykorzystane w realiach polskich miast - zarówno innowacje procesowe, techniczno-technologiczne, jak i dotyczące zarządzania tego typu miastem. W Polsce ekologiczne miasta lub dzielnice mogłyby powstawać w obrębie utworzonych parków naukowo-technologicznych, a także wyższych uczelni(abstrakt oryginalny)
Celem artykułu było zidentyfikowanie tych obszarów, które mają podstawowe znaczenie dla realizacji zrównoważonego rozwoju miast. Zrównoważenie procesu rozwoju miast wymaga działań kompleksowych, prowadzonych w odniesieniu do różnych sfer życia miasta. Najogólniej są to działania: w sferze wdrażania nowych technologii, w sferze zarządzania i organizacji życia miejskiego oraz dotyczące kształtowania świadomości ekologicznej mieszkańców miast. Biorąc pod uwagę powiązania miasta z otoczeniem, projektowanie miasta zrównoważonego wymaga spojrzenia uwzględniającego miasto wraz z obszarem otaczającym. Przy projektowaniu nowych terenów miejskich oraz w trakcie przekształceń terenów istniejących należy dążyć do tworzenia powiązanych ze sobą struktur policentrycznych. Poszczególne jednostki powinny być przestrzennie zwarte, rozwijając się wokół lokalnych centrów w zasięgu dojścia pieszego. Do podstawowych warunków zrównoważenia rozwoju miast należy odpowiednie (w sensie technologicznym i organizacyjnym) kształtowanie systemu transportowego. Ważnym czynnikiem zrównoważonego rozwoju miast są także technologie i materiały stosowane w budownictwie.
Celem artykułu jest przedstawienie głównych wyzwań rewitalizacyjnych, jakie aktualnie stoją przed miastami, które w nowym okresie programowania Unii Europejskiej chcą pozyskiwać środki na przedsięwzięcia rewitalizacyjne. Tło publikacji stanowią: odniesienie do dotychczasowych doświadczeń w tym zakresie oraz podejmowane od lat 90. próby legislacyjne i formułowane definicje rewitalizacji. Obecnie samorządy zostały zmuszone - poprzez krajowe dokumenty strategiczne, wytyczne nowego okresu programowania 2014-2020 oraz Ustawę o rewitalizacji - do znaczącej zmiany schematów postępowania w tej dziedzinie. "Wyuczone" jednak od 2004 r. pozyskiwania dostępnych funduszy unijnych, które w dużej mierze były przeznaczane na działania infrastrukturalne, potrzebują teraz czasu, aby przygotować nowe, jakościowo dobre programy rewitalizacji, wybrać zintegrowane, uspołecznione projekty oraz zbudować kompleksowy system stałej współpracy z mieszkańcami oraz interesariuszami, który faktycznie pozwoli na ich aktywne włączanie się w rewitalizację.(abstrakt oryginalny)
Realizowane w latach 70. i 80. w USA i krajach Unii Europejskiej koncepcje rozwoju miast i gmin nie gwarantują rozkwitu wszystkich dziedzin życia społeczności lokalnej. Pionierskim pomysłem na pobudzenie rozwoju miasta jest marketing miejski. Zatwierdzana uchwałą rady miejskiej strategia rozwoju zawiera plan ewolucji sektora gospodarczego i infrastruktury, oświaty, systemu opieki zdrowotnej i bezpieczeństwa, życia kulturalnego oraz sportu i turystyki. Marketing miejski pełni funkcję integrującą. Jego zadaniem jest zjednoczenie wszystkich podmiotów lokalnych wokół problemu rozwoju. Wskazanie korzyści, jakie zostaną osiągnięte przez całą wspólnotę lokalną, jest szczególnie ważne w początkowej fazie realizacji programu. Im większe zaangażowanie społeczności, tym większa szansa powodzenia przedsięwzięcia. Obecnie w Unii Europejskiej obserwuje się coraz większe zainteresowanie władz lokalnych koncepcją rozwoju, w ramach której możliwe byłoby opracowanie strategii, która zakładałaby rozkwit na wszystkich płaszczyznach w zrównoważonym stopniu. (fragment tekstu)
The effects of the observed climate changes constitute a real problem in the surrounding environment due to the scale and frequency of natural catastrophic events. This state of affairs prompts various types of entities, including institutions, to undertake adaptation measures as part of environmental policy, both at the international and local levels. In Poland, the entities responsible for the implementation of this policy at the local level are, inter alia, the voivodeship, the poviat and the commune authorities. The authors present the Urban Adaptation Plans (MPA for short) prepared in 44 Polish cities, which can be an example of a document where the main goal is to increase the adaptability of cities to a changing climate. On the basis of the identified list of types of adaptation measures provided for in all prepared Urban Adaptation Plans, the pragmatic nature of the implemented adaptation measures has been demonstrated, which will not cause any changes to basic attributes of the social and ecological system of cities. Thus, 44 cities in Poland will manage the process of gradual adaptation up to 2024, i.e., until when the Urban Adaptation Plans will require updating. (original abstract)
Artykuł prezentuje procesy metropolizacji we współczesnym świecie oraz ich główne wymiary. Rozważania dotykają także problematyki rozwoju metropolii warszawskiej oraz relacji z otaczającym ją regionem. Na podstawie przeglądu doświadczeń międzynarodowych Autorzy rozważają także różne typy zarządu metropolitalnego (abstrakt oryginalny)
One of the objectives of Poland's accession to the European Union was to accelerate modernisation and development processes both nationally and locally. Cohesion policy measures provide a way to support these modernisation processes, and cities, especially large ones, play a particular role in this regard. The study aims to assess the role of EU cohesion policy funds in urban development in Poland (with the example of major cities - cities with poviat status). The expenditure on the implementation of projects financed with EU funds accounts for more than half of the investment expenditure of cities with poviat status. Placing it in the context of the full spectrum of public intervention, as well as investments by businesses and other actors on the territories of cities, those cities are the largest beneficiaries of EU cohesion funds in Poland. In the light of the results of quantitative research it can be said that the implementation of cohesion policy is important for large cities and has had an impact on the improvement of their economic situation. By analysing the thematic structure of the projects that have been carried out and co-financed with EU funds we can see that they have contributed to smart, sustainable and inclusive growth, but the scale of this impact should be the subject of further research.(original abstract)
Zła polityka dotychczasowych włodarzy miasta doprowadziła do tego, że Szczecin nie dysponuje terenami pod ewentualne duże inwestycje przemysłowe. Istnieje więc potrzeba współpracy z gminami ościennymi w pozyskiwaniu takich gruntów i inwestorów. Obserwując zmiany demograficzne ludności Szczecina należy przypuszczać, że dynamiczny wzrost liczby szczecinian nastąpi na Prawobrzeżu. W lewobrzeżnej części populacja będzie malała. Wobec powyższego należy pomyśleć o nowych przeprawach drogowych i kolejowych przez rzekę Odrę, aby nie dopuścić do naturalnego odizolowania zachodniej części Szczecina. Podsumowując trzeba podkreślić, że Szczecin potrzebuje mądrego gospodarza, który powstrzyma proces ubożenia miasta. Przygotowany w 2002 roku program Strategii Rozwoju Miasta powinien być jak najszybciej wdrożony w życie i ściśle przestrzegany, aby nie tylko miasto, ale i cały region wokół Szczecina mógł się harmonijnie rozwijać. (fragment tekstu)
Artykuł przedstawia ewolucję wspólnego stanowiska Unii Europejskiej w stosunku do obszarów miejskich od roku 1975, kiedy został utworzony Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, aż do podpisania Karty lipskiej. Wobec braku formalnych podstaw do tworzenia polityki miejskiej jako odrębnej polityki unijnej zarówno Komisja Europejska, jak i Parlament szukają od dłuższego czasu innej drogi oddziaływania, m.in. poprzez inicjatywy wspólnotowe (URBAN, Urbact) oraz poprzez dokumenty nieformalne wytyczające wspólne kierunki rozwoju miast europejskich, będące wspólnym głosem państw członkowskich o dużym znaczeniu politycznym. Przyświeca im także inny cel: podkreślenie roli miast w rozwoju Europy i pobudzenie debaty na temat zrównoważonego rozwoju miast w krajach członkowskich. Celem artykułu jest prześledzenie zmian w podejściu do rozwoju miast w tych dokumentach, a także wskazanie powiązań między nieformalnie tworzoną wykładnią europejskiej polityki miejskiej, a innymi unijnymi politykami szczegółowymi, w tym polityką przestrzenną (abstrakt oryginalny)
Unijna polityka spójności stanowiła w ostatnim dziesięcioleciu siłę napędową zmian, wyraźnie wpływając na osiąganie unijnych celów dotyczących konwergencji oraz wzrostu gospodarczego i rozwoju. Obecnie komplementarność między funduszami objętymi WRS należy zaplanować na poziomie polityki i wdrożyć w praktyce za pośrednictwem szczególnych rozwiązań, uwzględniając w stosownych przypadkach zintegrowane inwestycje terytorialne. Głównym celem artykułu jest przedstawienie ważniejszych kwestii związanych z programowaniem polityki spójności w Polsce, w szczególności w kontekście polityki miejskiej. (abstrakt oryginalny)
Publikacja jest poświęcona analizie projektów ustaw dotyczących rewitalizacji. Walka o instrumentarium zapewniające efektywne zarządzanie tymi procesami rozpoczęła się w latach 90. ubiegłego wieku i trwa bezskutecznie do dziś. Zdaniem autorki nieudane próby tworzenia podstaw prawnych rewitalizacji stanowią ciekawe tło do aktualnie trwających prac nad założeniami Krajowej Polityki Miejskiej. (abstrakt oryginalny)
Jednym z najistotniejszych problemów współczesnego rozwoju wielu miast, zarówno pod względem naukowo-badawczym, jak i praktyczno-decyzyjnym, jest proces "kurczenia się" miast (shrinking cities). Przezwyciężenie jego negatywnych skutków wydaje się w najbliższym czasie jednym z największych wyzwań polityki rozwoju wielu ośrodków miejskich w Europie. Z tego powodu zachodzi konieczność formułowania i realizacji nowych strategii rewitalizacji "kurczących się" miast na różnych poziomach zarządzania rozwojem. W niniejszym artykule poddano analizie strategie krajową i regionalną we wschodnich Niemczech oraz lokalną we francuskim mieście pokopalnianym Saint-Etienne. Na tej podstawie można stwierdzić, że kluczowym zadaniem władz miast i regionów powinna być współpraca z mieszkańcami, właściwe zarządzanie procesem, indywidualne podejście do każdego przypadku, a przede wszystkim przekonanie lokalnej społeczności, że "kurczenie się" również może oznaczać nowe możliwości rozwoju. (abstrakt oryginalny)
W artykule przedstawiono aspekty organizacyjne realizacji lokalnych programów rewitalizacji w największych miastach w Polsce. Bazując na studium literatury zidentyfikowano kierunki dalszego rozwoju struktur organizacyjnych i wskazano możliwe rozwiązania w tym zakresie. Określono również kierunki dalszych badań w oparciu o paradygmaty nowego zarządzania publicznego (New Public Management) i Public Governance, a także działania autora w obszarze dalszego rozwoju metod zarządzania. (abstrakt oryginalny)
Wałbrzych założony jako wieś, został rozbudowany jako miasteczko górnicze. Wzrost wydobycia węgla doprowadził do powstania zagłębia górniczego. Dawniejsze małe miasto stało się sercem okręgu. Zadbano wtedy o wzrost jego reprezentacyjności. Powstał nowy ratusz. W pobliżu wzniesiono budynki urzędów. Zaczął kształtować się ciąg budowli monumentalnych wzdłuż alei u stóp miasta. W dwudziestoleciu międzywojennym proces rozbudowy się nasilił. W obrębie starego miasta i śródmieścia lokowano organy administracyjne, banki oraz sklepy i usługi wyższej użyteczności. Równocześnie zmieniały się okoliczne wsie przyjmując formę osiedli robotniczych - przedmieść. Kształtowała się wielka aglomeracja. Przemiany krajobrazu zmieniały miasteczko. Czy jednak doprowadziły do wykształcenia charakteru wielkomiejskiego i jego utrwalenia? Pewne zachowane układy, tradycja zadecydowały o częściowym powodzeniu procesu. (abstrakt oryginalny)
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.