Wyniki wyszukiwania - BazEkon

1

Fretting Wear as an Example of Destruction of Railway Vehicles Wheelsets

100%

Dębiński M., Brezáni M.

New Trends in Production Engineering

|

2018

|

1

371-376

The article refers to the importance of the aspect of durability and reliability of wheelsets. It contains a short analysis of railway accidents in which the causes were failures of wheelsets. The paper lists most common faults occurring in the course of the wheelsets operation. The major problem of the paper were laboratory analyses of fretting wear developing in interference joints. The research has been conducted using a wheelset comprising a shaft and a sleeve. Fatigue tests in conditions close to the wheelset operating environment have been conducted. The laboratory analyses included macroscopic observation that indicated fretting wear signs on both sides of the wheel seat in form of a 3.5 mm wide ring around the entire perimeter. The following procedures included microscopic observations in the wear signs area, that indicated numerous material accumulations exposed to plastic deformation and oxidation. (original abstract)

2

Wykorzystanie diagramu Pareto - Lorenza do analizy postojów /przestojów odstawy urobku

75%

Hibner M.

Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy

|

2017

|

nr 23

211-218

W artykule poddano analizie dane pochodzące z jednej z odstaw urobku kopalni węgla kamiennego. Zebrane wyniki pomiarowe przeanalizowano za pomocą diagramu Pareto - Lorenza dla poszczególnych rodzajów zidentyfikowanych postojów/przestojów. Systematyczne gromadzenie danych o przestojach i postojach oraz ich odpowiednie przetworzenie pozwala służbom kopalnianym odpowiedzialnym za utrzymanie ruchu prowadzenie odpowiedniej profilaktyki, tym samym pozwala na poprawę efektywności czasu pracy odstawy urobku, co powiązane jest ze wzrostem wydobycia i poprawą wyników finansowych. (abstrakt oryginalny)

3

Analiza przyczyn rodzaju awarii ścianowego kombajnu węglowego KSW-460/NZ w aspekcie wpływu na czas dyspozycyjny

75%

Profaska M., Bielak M.

|

2016

|

1(13) Górnictwo - Perspektywy i zagrożenia

506-515

W publikacji przedstawiono rodzaje uszkodzeń ścianowego kombajnu węglowych KSW-460/NZ. Podjęto problematykę związaną z awariami układu mechanicznego oraz hydraulicznego w aspekcie wpływu na czas dyspozycyjny. Najciekawsze z nich zostały przeanalizowane szczegółowo. Analizie poddano również sposoby diagnozowania, usuwania oraz przyczyny powstawania awarii. (abstrakt oryginalny)

4

Monitoring and Maintenance in the Process of Tool Condition in Drilling

75%

Vilcek I., Onofrejová D.

|

nr 26

158-162

Requirements for flexible manufacturing have been increasing in the last years. In order to insure effective operation of expansive manufacturing equipment, which has to run automatically and unattended, tool monitoring is important. Therefore, the essential problem to be overcome to achieve the full potential of unmanned machining is the development of effective and reliably sensors systems to monitoring the process and corrective action in case abnormal operation. The ultimate goal of the development of such production equipment is to enhance the overall economic of the manufacturing process. Even when there are at present many monitoring systems commercially available in the market for tuming processes, serious difficulties still remain to be solved to apply monitoring systems successfully in machining centers. Being these difficulties mainly related with the limited accessibility to the rotating tool for sensing purposes in tool driven machining processes. Therefore, the primary objective of this paper assess the feasibility of using force signal analysis as means for monitoring tool condition in drilling (original abstract)

5

Comparison of the Reliability of Technical Devices Using The FTA Method

75%

Tkáč M., Turisová R.

Intercathedra

|

2011

|

nr 27(4)

63-67

The paper deals with the practical application of quantitative methods for stochastic method FTA in the production process. Through practical examples of using the above method in the production of asphalt, we will show the inaccuracies occurring in selected equipment. (original abstract)

6

The Strength Problems in the Operation of Drum Hoist Cages

75%

Wolny S., Matachowski F., Drzewosz A.

|

2019

|

vol. 2(1) cz.II Part II: Selected Organizational Problems in the Mining Industry

441-449

From information obtained from periodic surveys of cages used in the shaft of one of the Polish mines, it appears that the majority of registered damages of their supporting elements are fatigue cracks. These cracks are formed and develop mainly in main nodes or welds in the areas of their connection with the construction of the cage. In order to eliminate the causes of these damages and to increase the durability of cages, it will probably be necessary to reconstruct those fragments of the cages in which they occur. In order to determine loadings of load-bearing elements and the state of stress that arises in them during the operation of the device, a numerical model of the cage was developed. The results of the calculations made as well as their analysis form the basis for the assessment of the strength and durability of the load-bearing elements of the discussed cage. The key problem determining the durability of the structure - as shown by the analyzes carried out - is the method of constructing the connection of the strings with the appropriate elements of the cage. Changing this state requires significant structural changes of these nodes, which the authors of this study pointed out. (original abstract)

7

Equipment/Machinery Failure Rate in Hard Coal Mines

75%

Biały W.

|

2019

|

vol. 2(1) cz.I Part I: Modern Machines and Technologies for Mining

353-363

The main task of the maintenance services in hard coal mines is to ensure continuous operation of the equipment (machines). The measurable effect of these actions should be the reduction of maintenance costs of equipment (machinery) and thus the reduction of production costs - coal mining. The paper presents an issue of failure rate of technical measures applied in the mining process. In order to ensure greater efficiency and productivity, it is necessary to find the causes of the most frequent failures in this process and effectively counteract them. As a result of these activities, the production availability of machines/equipment involved in the mining process will increase. This will to a large extent ensure failure-free and uninterrupted progress, increase productivity and improve the quality of manufactured products, as well as reduce the operating costs of equipment (machines), and thus reduce production and product costs. This effect should consist mainly in the control of rational, safe and effective use and operation of equipment (machines) in the exploitation process. An algorithm implemented in one of the hard coal mines was presented. The technical condition of underground mining equipment was observed by periodical measurements of vibration parameters at selected points on the machine - measurements were conducted with a vibration pen. The aim of this research is to improve the reliability of technological process of a mining plant through its failure-free operation. In order to achieve this objective, i.e. the efficiency of a mining company, it is necessary to reduce its costs. The action that leads to this aim is a proper assessment of the technical condition with regard to the equipment used in technological process. (original abstract)

8

Analysis of Device Failure in the Mechanical Production Plant

75%

Sitko J., Mikuš R., Božek P.

|

1

93-99

The article evaluates the failure rate of devices in the Mechanical Processing Plant using a traditional quality tool, the Pareto-Lorenzo diagram. A comparative analysis of failure rates was performed, recorded in repair, inspection and maintenance card. Then, changes were proposed in order to reduce failure rates and earlier detection of equipment malfunctions. In order to analyze the failure rate of grain washer equipment during thick coal preparation process, one quality management tools was used - the Pareto-Lorenzo diagram. In this case, it is important to assess the mechanical failure of devices, and demonstrating which devices generate most repairs. Based on materials made available by the mine, such as: • Repair, inspection and maintenance cards, • Device cards, • DTR documentation. Quantitative and qualitative assessment the most frequently occurring mechanical failures during operation of devices in process enrichment of coarse sizes was carried out. An attempt was made to assess failure rate of devices on a grain washer. A comparative analysis of failure rates in 2015-2017 recorded in the repair, inspection and maintenance card was carried out. Then, changes were proposed to stand, in order reduce failure rates, and earlier detection equipment malfunctions. (original abstract)

9

Applying the Anticipatory Failure Determination at a Very Early Stage of a System's Development: Overview and Case Study

75%

Chybowski L., Gawdzińska K., Souchkov V.

|

1

205-215

Anticipatory Failure Determination (AFD) is a tool used in the TRIZ (Theory of Inventive Problem Solving) methodology. This article introduces its concept and describes the process of AFD in different versions of the method. The article presents the application of the AFD method at a very early state of a system's development, i.e. its concept formulation stage, which corresponds to a technology readiness level (TRL) equal to 2. The system under analysis is a set of devices used to reduce displacement ship hull resistance. The system was modelled using functional analysis. An analysis of system resources was then carried out. Possible direct, indirect, and accident-related failures were identified. A multi-criteria analysis of the causes of system failures was conducted from which the top 10 potential failures were selected. Observations were made on the applicability of AFD in respect to systems not yet implemented. (original abstract)

10

Warunki eksploatacyjno-wydobywcze determinantem awaryjności maszyn dołowych - zarys problematyki

75%

Jasiński M., Jasińska E., Janik S., Jasiński Ł.

|

2015

|

nr 66

47-56

Zmieniająca się struktura bazy surowcowej grona wydobywczego na wskutek wyeksploatowania terenów bogatych w złoża rud miedzi pociąga za sobą szereg zmian m.in. warunków i rodzajów eksploatacji czy charakteru procesu wydobywczego. Nowo pozyskane tereny i miejsca wydobycia mogą kształtować się w układzie poziomym (kopalnia odkrywkowa Sierra Gorda) lub układzie pionowym, czyli w głąb ziemi. W KGHM Polska Miedź S.A. ważny jest proces utrzymania ruchu, który nie stanowi w sobie samej "wartości dodanej", ale jest ważnym komponentem w procesie wydobywczym. Wybór odpowiedniej koncepcji utrzymania ruchu, np. TPMi uwzględnienie turbulentności warunków eksploatacyjno-wydobywczych wynikających np. z wyższych temperatur środowiska pracy maszyn decyduje o ich niezawodności. Diagnoza i prognostyka niezawodności oraz wpływy warunków na awaryjność maszyn dołowych powinny być poddawane czynnościom pomiarowo-badawczym w skali równie częstej, jak zmieniające się warunki eksploatacji. (abstrakt oryginalny)

11

Opracowanie sposobu prowadzenia analizy awaryjności wtryskarek w oparciu o metodę FMEA

75%

Michalski K., Kunat D.

|

6(7) Jakość, Bezpieczeństwo, Środowisko

183-190

Współczesne wtryskarki są skomplikowanymi, wielofunkcyjnymi maszynami do przetwórstwa tworzyw sztucznych. Najczęstszą przyczyną nieoczekiwanych przerw w produkcji jest awaryjność maszyn. W artykule zaprezentowano sposób prowadzenia analizy awaryjności wtryskarek na etapie użytkowania maszyny. Zidentyfikowane zostały występujące awarie, następnie zostały one zhierarchizowane w oparciu o kryterium częstotliwości występowania oraz ustalono przyczyny ich powstawania. (abstrakt oryginalny)

12

Probabilistic Models for Analyzing the Availability and Profit of a Deteriorating 2-out-of-4 System

75%

Yusuf I.

Operations Research and Decisions

|

2016

|

26

|

nr 4

91-100

This paper deals with modelling and evaluating the availability and profit of a linear consecutive 2-out-of-4 system exposed to three consecutive stages of deterioration before failure. The system will pass through three consecutive stages of deterioration: slow, medium and fast before failure. The failure and repair times are assumed to be exponentially distributed. Explicit expressions for the system availability, the probability of a repairman being busy due to the failure of a unit, or due to the replacement of failed units, and the profit function have been derived using a probabilistic approach. The impacts of the failure and repair rate on system availability and profit have been investigated. The results of this paper will enhance system performance and ensure the timely execution of appropriate maintenance and improvement, and thus is a major tool for decision making, planning and optimisation. (original abstract)

13

Fall-Back Mode Operation on Remotely Controlled Railway Lines

63%

Cseh A., Sághi B., Tarnai G.

|

26

49-56

This paper deals with handling abnormal situations raised on remotely controlled railway lines, in particular how to maintain an automatic operation that is a core function of such systems. Unlike conventional traffic control, in case of remotely controlled stations the operational personnel is not located on the stations, thus nobody can intervene in the railway traffic locally, if necessary. In addition, replacing staff with technical devices and automatism makes the number of potential failure modes even higher. The most critical event happens when the data connection between the control centre and the station is lost, so that the human supervision of the traffic terminates. This paper presents the human, technological and technical aspects of treating such failures and offers some potential solutions in order to maintain railway traffic and minimize disturbances. (original abstract)

14

Application Methods for Analysis Car Accident in Industry on the Example of Power

63%

Wolniak R.

|

2017

|

6(4) Cross-Border Exchange of Experience in Production Engineering Using Principles of Mathematics

34-40

W publikacji przedstawiono koncepcję wykorzystania metody RCA do analizy awarii na przykładzie elektrowni. W dzisiejszych czasach gdzie pośpiech gra wielką rolę mało kto próbuje dotrzeć do przyczyn źródłowych awarii. Metoda RCA (Root Cause Analysis ) jest analizą przyczyn źródłowych, jest ona niezależną i kompletną metodą analizy ryzyka, służącą do badania, identyfikacji oraz sklasyfikowania przyczyń źródłowych zdarzeń zagrażających zakładowi pracy. Celem publikacji jest zbadanie korzyści płynących z zastosowania analizy RCA jako reaktywnej metody identyfikowania przyczyn, odkrywania problemów i ich rozwiązywania w firmie. (abstrakt oryginalny)

15

Analiza zużycia elementów roboczych dzielarki ciasta chlebowego

63%

Jankowiak P., Nosal S.

Inżynieria Rolnicza

|

17 (2013)

|

nr 1 (141)

93-103

Obiektem badań są linie formowania kęsów ciasta chlebowego. Linia składa się z sześciu urządzeń: wywrotnicy dzież, dzielarki ciasta, zaokrąglarki taśmowej, wydłużarki walcowej, odprężnika i odbieracza. Jej wydajność wynosi 1800-2680 (szt·h-1). W pracy przedstawiono wyniki badania awaryjności pięciu linii formowania kęsów ciasta chlebowego. Podstawowym źródłem informacji o ich uszkodzeniach były "karty serwisowe", bezpośredni kontakt z serwisantem oraz "karty pracy maszyn" służb utrzymania ruchu w piekarniach. Wykonane badania wykazały, że najsłabszym ogniwem linii jest dzielarka ciasta. Traci ona zdatność użytkową m.in. wskutek zużycia elementów roboczych mechanizmu dzielącego. Pomiary liniowe odcinaka ciasta i poszycia bębna dzielącego wykazały, że mechanizm dzielący przestaje prawidłowo funkcjonować, jeśli zużycie jego elementów roboczych osiągnie wartość 0,05-0,10 mm. (abstrakt oryginalny)

16

Analiza wybranych awarii akumulatorów trakcyjnych pojazdów hybrydowych i elektrycznych

63%

Cieślik W., Borowski P., Gis W., Bueschke W., Czajka J.

Logistyka

|

2014

|

nr 5, CD 1

263-254

Ciągły postęp w zwiększeniu sprawności energetycznej pojazdów doprowadził do wdrażania w coraz większym stopniu napędów elektrycznych. Napędy takie ograniczają koszty podróżowania i zyskują coraz większe zainteresowanie. Najważniejszą rolę w takich układach pełnią akumulatory, które są nośnikami energii. W artykule przedstawiono podział światowej produkcji akumulatorów, omówiono sposoby rozmieszczenia akumulatorów w pojeździe. Opisano budowę dwóch typów akumulatorów: niklowo-metalowowodorkowego oraz sodowo-chlorkowo-niklowego. Przedstawiono badania dwóch różnych napędów podczas ładowania oraz rozładowania akumulatorów. Wskazano sposób podziału trybów awaryjnych akumulatorów oraz ich wpływ na pracę układu. Wykazano zależność awarii poszczególnych cel na pracę całego zestawu akumulatorów. Przedstawiono zależności generowanej mocy akumulatorów od ich temperatury oraz związaną z tym zależność zasięgu od prędkości pojazdu. (abstrakt oryginalny)

17

Review of the Hard-Facing Technology Application for Reparation of the Given Parts in Various Branches of Industry

63%

Lazić V., Arsić D., Mutavdžić M., Nikolić R., Meško J., Radović L., Ilić N.

|

1

279-286

This paper deals with the problem of defining the optimal procedure for reparation of the machine parts of large dimensions and complex shapes. The procedure consists of establishing the causes of the part's damages, definition of the reparation technology, with selection of its parameters and ways of execution. The reparation is done by hard-facing, with heat treatment that consists of preheating, additional heating and the post hard-facing tempering. The process parameters' selection includes choosing the right filler metal(s), ways and order of depositing the hard-faced layers, ways of reaching and maintaining the preheating temperatures, checking of the base metal's chemical composition and mechanical properties and deciding on the post-process heat and mechanical processing of the executed hard-facing. The executed reparation of the forging hammer's mallet, presented in details, serves as an example how the reparation can successfully serve as a substitute for procuring the new part and thus producing the savings both directly in lower costs and indirectly in shortening the down-time of the damaged part operation. (original abstract)

18

Detekcja stanów awaryjnych taboru DSAT wsparciem w pracy eksploatacyjnej rewidentów taboru kolejowego

63%

Mielczarek D. K.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Łódzka

|

2017

|

z. 70, nr 1220

39-48

Celem niniejszego opracowania jest zapoznanie odbiorcy z diagnostyką taboru kolejowego w warunkach jego eksploatacji, przy zastosowaniu urządzeń detekcji stanów awaryjnych wspierających pracę pracowników rewizji technicznej oraz przedstawienie wpływu tychże urządzeń na poprawę bezpieczeństwa ruchu kolejowego w sektorze transportu towarów koleją.(fragment tekstu)

19

Analiza awaryjności systemu dystrybucji wody miasta Toruń

63%

Pasela R., Dworak J., Totczyk G., Ramczyk M. A., Napieraj K., Marchewka A.

|

nr 4, CD 2

5247-5254

W artykule przedstawiono wyniki analizy awaryjności toruńskiego systemu dystrybucji wody. Analizę intensywności uszkodzeń dokonano w oparciu o dane eksploatacyjne, które uzyskano z toruńskiego przedsiębiorstwa wodociągowego z okresu 2002-2012. Badania uszkodzeń przewodów, wodociągowych prowadzono w różnych aspektach, tj. w ujęciu czasowym w poszczególnych grupach przewodów wydzielonych ze względu na funkcję przewodu oraz materiał i średnicę rur. Najczęściej zarejestrowane awarie były następstwem takich uszkodzeń jak: pęknięcia, rozszczelnienia, korozja i uszkodzenia mechaniczne. Uzyskane wyniki wskazują na stały spadek w zakresie wartości wskaźnika intensywności uszkodzeń zarówno sieci magistralnych i rozdzielczych w Toruniu. Obserwacja tendencji zmian awaryjności systemu dystrybucji wody pozwala eksploatatorowi na dokonanie prognozy z kilkuletnim wyprzedzeniem, co z kolei umożliwia prowadzenie optymalnej strategii eksploatacyjnej.(abstrakt oryginalny)

20

Ubezpieczenie szkód wywołanych awariami sieci gazowych w Polsce

63%

Herkt M.

|

1(5)

53-63

Poruszanym w artykule problemem jest wykazanie celowości rozważania ubezpieczenia sieci gazowych w Polsce. Podstawą do realizacji tak postawionego zadania jest zestawienie informacji o szkodowości awarii sieci gazowej z metodologią wyznaczania składek w ubezpieczeniach majątkowych. Temat wydaje się być mało istotny z uwagi na stosunkowo niską częstotliwość występowania poważnych awarii. Z punktu widzenia realnego zagrożenia, należy jednak uznać, że temat wart jest zainteresowania. Okazuje się bowiem, iż mimo niewielkiej liczby awarii, operator sieci przesyłowej ubezpiecza majątek, za który jest odpowiedzialny. Stąd wniosek, że taka usługa jest opłacalna dla obu stron umowy. Dla uzyskania konkretniejszych wyników, konieczne są dalsze badania, bazujące głównie na zgromadzeniu reprezentatywnej ilości danych. Artykuł ma na celu uwypuklenie problemu i zachęcenie Czytelnika do bliższego zapoznania się z tematem. (abstrakt oryginalny)