Wyniki wyszukiwania - BazEkon

1

Logistyka czynnikiem sukcesu przedsiębiorstwa w gospodarce rynkowej

100%

Juchniewicz A.

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Prace Instytutu Ekonomiki i Organizacji Przedsiębiorstw

|

1996

|

nr 34

177-181

Autor omówił korzyści jakie osiąga przedsiębiorstwo, które wykorzystuje w koncepcji swojego działania ideę logistyki.

2

Modelowanie i symulacja kooperacji w sieciach produkcyjno-logistycznych

100%

Kramarz M.

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Usług

|

2012

|

nr 87 Gospodarka elektroniczna: wyzwania rozwojowe. T. 1

414-423

Adaptowanie się przedsiębiorstw dystrybucyjnych do zmian w otoczeniu mikro i makro wymaga często podejmowania decyzji o nawiązywaniu współpracy w sieci z przedsiębiorstwami posiadającymi substytucyjne bądź komplementarne zasoby. W artykule podjęta została dyskusja nad modelowaniem podwykonawstwa z perspektywy przedsiębiorstwa dystrybucyjnego dla potrzeb kompleksowego realizowania niepewnych zamówień. Badania prowadzone były w sektorze dystrybucji wyrobów hutniczych. Uwagę skoncentrowano na dystrybutorach realizujących zadania tradycyjnej hurtowni poszerzone o zadania związane z odroczoną produkcją, cięcie wzdłużne i poprzeczne oraz gięcie. W literaturze zarządzania podmioty te nazywane są często koordynatorami lub integratorami, natomiast w branży hutniczej określane są centrami serwisowymi. Przedsiębiorstwo bazowe będzie więc rozumiane jako podmiot, który łączy na określony czas lub w celu wykonania określonego działania własne i wyspecjalizowane obce zasoby i kompetencje. (abstrakt oryginalny)

3

La competitividad de las mypes familiares a partir de sus operaciones de logística operacional

75%

Álvarez Valadez G., Arredondo Hidalgo M. G.

Przedsiębiorczość i Zarządzanie

|

2018

|

t. 19, z. 7, cz. 2 Firmy rodzinne - zarządzanie, rozwój, przedsiębiorczość

249-259

At present, organizations are looking to raise its competitiveness by developing more efficient logistical components of their activities, from the basis of the operations of the internal logistics. The objective of this research is to determine the factors that affect the internal logistical process of micro and small enterprises (MSEs) manufacturing of the city of Leon, Guanajuato. The focus of the research is qualitative, since data were gathered from interviews with 23 managers of micro- and small families. These interviews were structured with 14 questions to define, understand and deepen the concepts from the perspective of organizations, analyzing which are the fundamental operations of internal logistics for the organization to achieve its objectives.The following areas were analyzed: support of manufacturing, transportation management, demand management, information technology, organizational skills, as well as organizational development and foreign trade. The results indicate that the mses in Leon Guanajuato considered that the areas of business logistics, that have more weight in the impact of the efficiency of the organization, are: sourcing, manufacturing support, the administration of the demand and transport. This can lead to the mses for managers to focus their attention on these specific areas to achieve a higher level of performance. (original abstract)

4

RAND Corporation - logistyka

75%

Skarżyński M.

Logistyka

|

2015

|

nr 2

66

Po zakończeniu działań wojennych niezbędne stało się zaangażowanie do rozwiązywania złożonych problemów logistycznych instytucji naukowo-badawczych. Efektem pracy między innymi Rand Corporation było wdrożenie sprzętu komputerowego i oprogramowania do usprawnienia funkcjonowania logistyki w wojsku i gospodarce.(fragment tekstu)

5

Logistyka społeczna. Dyskurs paradygmatyczny

75%

Sadowski A.

Studia Ekonomiczne / Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach. Zarządzanie

|

2018

|

13

|

nr 348

44-53

Wzrost rangi problemów społecznych we współczesnym świecie, takich jak kryzys migracyjny w Europie czy starzenie się społeczeństwa i wzrost zachorowań na choroby cywilizacyjne, zwrócił uwagę środowiska naukowego na możliwości wykorzystania istniejącego paradygmatu logistyki do wyjaśnienia i rozwiązania problemów społecznych. Logistyka społeczna, stanowiąc propozycję ujęcia podmiotowego społecznie ukierunkowanych logistyk szczegółowych, w których przeważają zagadnienia o charakterze społecznym, zaczyna być uznawana za trzecią "czystą" postać logistyki, obok logistyki wojskowej i gospodarczej. Kontrowersje z tym związane wymagają głębokiej refleksji nad paradygmatem logistyki z perspektywy filozofii nauki. W artykule poddano weryfikacji hipotezę o współistnieniu logistyki społecznej w ramach logistyki wojskowej i gospodarczej, odrzucającą novum logistyki społecznej na poziomie konceptualnym. (abstrakt oryginalny)

6

Źródła rozwoju i sukcesów zarządzania logistycznego w Japonii

75%

Witkowski J.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

1996

|

nr 7-8

145-148

Omówienie specyfiki zarządzania logistycznego w Japonii, różnice i podobieństwa w odniesieniu do państw Europy Zachodniej i USA.

7

Międzynarodowe strategie logistyczne

75%

Ciesielski M.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2000

|

nr 6

130-132

Strategie firm usługowych z sektora logistycznego ogniskują wokół dwóch modeli. Pierwszy polega na oferowaniu jednorodnych usług klientom, w drugim firmy logistyczne sprzedają kompleksowe zarządzanie logistyczne i kompleksowe usługi. Rozwijający się rynek logistyczny zmienia także charakter i granice rynków transportowych i spedycyjnych.

8

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna

75%

Bazan J.

Logistyka

|

1997

|

nr 4

18

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna SA ma świadczyć kompleksowe usługi, w tym logistyczne dla wybranej grupy inwestorów oraz zaktywizować gospodarczo region, rozwinąć eksport, zagospodarować otrzymany majątek i tereny po wojskach rosyjskich oraz wspierać podmioty gospodarcze na swoim terenie poprzez stworzenie możliwości kooperacyjnych.

9

Logistyka w Japonii lat dziewięćdziesiątych

75%

Witkowski J.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

1997

|

nr 9

192-194

Po okresie szybkiego wzrostu gospodarczego Japonia weszła w fazę długotrwałej recesji. Od początku lat 90-tych średnie tempo wzrostu spadło do poziomu 1,3 procent rocznie. Zachodzące w związku z tym zmiany prowadzenia działalności gospodarczej wymusiły na firmach japońskich przewartościowanie w sferze zarządzania logistycznego. Właściwe stosowanie metod logistycznych przyczynia się bowiem znacznie do redukcji kosztów.

10

Logistyczna analiza czasów trwania poszczególnych etapów w procesie obsługi klienta

75%

Kaźmierczyk K.

Studia i Prace Kolegium Zarządzania i Finansów / Szkoła Główna Handlowa

|

2006

|

z. 74

W publikacji przedstawiono sposoby skrócenia czasu realizacji zamówień złożonych przez klienta traktując te działania jako element przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstwa. W tym celu Autor wskazuje, iż poprzez usprawnienie działań logistycznych następuje zwiększenie wartości dodanej tworzonej w procesie sprzedaży. (abstrakt oryginalny)

11

Analiza efektywności lokalizacji centrum dystrybucyjnego w Szczecinie

75%

Bronk H.

Europa Regionum

|

2005

|

8

127-135

W artykule omówiono pięć wariantów lokalizacji logistycznego centrum dystrybucyjnego w Szczecinie. Wszystkie warianty cechuje identyczne obciążenie masą ładunkową, a także uwarunkowania ekonomiczno-organizacyjne. Dane warianty lokalizacji będą się różnić określonymi pozycjami kosztów inwestycyjnych i eksploatacyjnych. Wybór miejsca będzie jednak zależał od stosownie dobranych kryteriów różnicujących.

12

Festlegung der Rahmenbedingungen eines Güterverkehrszentrums

75%

Bronk H.

Europa Regionum

|

2005

|

8

51-64

W artykule omówiono czynniki (topograficzne, geograficzne, biologiczne i inne) wpływające na decyzję planistyczną utworzenia centrum logistycznego w danym miejscu.

13

Multimodalne centra logistyczne-zasadność ich tworzenia

75%

Gontarz J.

Europa Regionum

|

2005

|

8

65-69

Artykuł jest próbą odpowiedzi na pytanie, kiedy centrum logistyczne ma rację bytu i kiedy działa efektywnie. Wymieniono najważniejsze czynniki warunkujące sprawne i prawidłowe funkcjonowanie centrum logistycznego oraz korzyści z tego wynikające.

14

Techniki symulacyjne w modelowaniu procesów biznesowych w sieciach produkcyjno-logistycznych

75%

Kramarz M., Kramarz W.

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Usług

|

2012

|

nr 87 Gospodarka elektroniczna: wyzwania rozwojowe. T. 1

424-432

Złożoność produktów, indywidualizacja i wielowariantowość stanowią istotne problemy współczesnych systemów produkcyjno-logistycznych. Ponadto wahania popytu i niepewność otoczenia mikro i makro utrudniają projektowanie procesów biznesowych i realizację głównego celu logistycznego, jakim jest skuteczne realizowanie zamówień klientów. Przez skuteczne realizowanie procesów logistycznych rozumie się terminowe, pewne, kompletne i elastyczne dostarczenie produktu do klienta. Projektowanie sieci na poszczególnych poziomach łańcucha dostaw (zaopatrzenie, produkcja i dystrybucja) jest wyzwaniem strategicznym, a także ma swoje konsekwencja w zarządzaniu operacyjnym, w tym w sterowaniu przepływami materiałowymi. (fragment tekstu)

15

Logistyka - zarządzanie logistyczne - zarządzanie logistyką

75%

Chaberek M.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2000

|

nr 9

198-200

Polska literatura przedmiotu niezwykle skromnie odnosi się do istoty zarządzania logistycznego. Tymczasem zagadnienie rozwoju systemów logistycznych staje się niezwykle istotne nie tylko w aspekcie konieczności dyskontowania wymiernych korzyści zarządzania logistycznego, ale także z punktu widzenia skuteczności procesów integracyjnych w gospodarce światowej.

16

Wrocławskie Zintegrowane Centrum Logistyczne

75%

Korzeń Z., Pawęska J.

Logistyka

|

2000

|

nr 5

11-12

W artykule zaprezentowano argumenty uzasadniające lokalizacje centrum logistycznego we Wrocławiu. Omówiono przyjęte założenia koncepcji funkcjonowania centrum oraz scharakteryzowano ramowy plan jego budowy.

17

Teoretyczno - metodologiczne problemy współczesnej logistyki

75%

Sołtysik M.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2001

|

nr 11

14-17

Polski dorobek teoretyczny dotyczące logistyki jest coraz bogatszy. Tymczasem sam termin "logistyka" nie jest jeszcze jednoznacznie zdefiniowany. Także w świecie do końca nie są ustalone granice logistyki jako nauki. Artykuł niniejszy przybliża tę kwestię i porządkuje funkcje i znaczenie tego pojęcia, które znajduje coraz szersze zastosowanie w praktyce.

18

Assessing the Logistics Market Performance of Developing Countries by SWARA-CRITIC Based CoCoSo Method

75%

Özekenci E. K.

LogForum

|

2023

|

19

|

nr 3

375-394

Background: The logistics market performance of developing countries has been measured by the Agility Emerging Markets Logistics Index [AEMLI] report since 2014. The main objective of this study is to propose a new model to assess the logistics market performance of developing countries and rank them based on this performance. Correspondingly, the AEMLI indicators were selected as the main criteria for assessing the logistics market performance of developing countries in this study. Methods: In the current study, the AEMLI indicators, which are domestic logistics opportunities [DLO], international logistics opportunities [ILO], business fundamentals [BF] and digital readiness [DR], were used as criteria to assess the logistics market performances of developing countries. First, the weights of the criteria were computed by a combination of subjective [SWARA] and objective [CRITIC] methods. Then, the CoCoSo method was used to rank developing countries according to their logistics market performance. Results: The findings indicate that BF is the most significant criterion, followed by ILO, DR and DLO. Based on the results of the proposed model, China, India, the United Arab Emirates [UAE], Malaysia, and Saudi Arabia had the best logistics market performance in 2022, while Angola, Myanmar, Mozambique, Venezuela, and Libya had the worst logistics market performance in 2022. Additionally, some differences in the ranking of developing countries according to logistics market performance can be observed in the proposed model compared to the AEMLI 2023 report. Conclusion: To the best of the author's knowledge, this is the first study to examine logistics market performance through the combination of two weighting methods (both subjective and objective). The current study also contributes to the existing literature by providing insight into logistics market performance for carriers, shippers, distributors, policy makers, and others who focus on the world's emerging markets. (original abstract)

19

Zapasy w systemie logistycznym firmy

63%

Kempny D.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

1995

|

nr 6

125-128

Istnienie zapasów w firmie pozwala na doskonalenie obsługi klienta, uzyskiwanie korzyści ze skali dostaw. Zapasy chronią przed zmianami cen i przed niepewnością w dostawach. Przedmiotem rozprawy jest podkreślenie ogromnego znaczenia zapasów w gospodarce, ich klasyfikacja oraz znaczenie w systemie logistycznym firmy.

20

Funkcje logistyki w zarządzaniu przedsiębiorstwem

63%

Sołtysik M.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

1999

|

nr 10

205-207, 210

Rozwój praktycznych zastosowań logistyki znacznie wyprzedził rozwój logistyki jako dyscypliny naukowej. W dyskusji nad współczesnym i przyszłym kształtem logistyki uwzględnia się z jednej strony znaczenie zasad filozofii logistyki, z drugiej zaś rolę i funkcję logistyki w zarządzaniu przedsiębiorstwem.