PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Queuing systems
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Zagadnienie lokalizacji systemów masowej obsługi G/G/1//R
100%
Jakowska-Suwalska K.
Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach
|
2008
|
Modelowanie preferencji a ryzyko '08
161-168
W pracy założono, że każde centrum dystrybucji CDj jest systemem masowej obsługi G/G/1//rj, gdzie rj to liczba klientów zaopatrujących się w tym centrum. Czasy przebywania i realizacji zlecenia w centrum CDj wyznaczone zostały za pomocą aproksymacji dyfuzyjnej, gdzie dyskretny proces N(t) odpowiadający liczbie zgłoszeń w systemie w momencie t zastąpiono ciągłym procesem dyfuzji.
2
Content available remote Webster's Delay Formula Revision by M+Δ/G+Δ/1 Queuing Model Usage
100%
Mindur L., Sierpiński G.
Logistyka i Transport
|
2017
|
35
5-12
Webster's delay model has been first time published almost 60 years ago (exactly in 1958). Next year will be a round anniversary. It became an occasion to verify the model. The method described in the paper discusses thesis of general shifted distribution of service times. Proposes delay model allows to use variance of service time as one of the parameters of a traffic flow at signalized intersection. (original abstract)
3
Analiza strategii instalacji klienckich systemów operacyjnych
75%
Zakonnik Ł.
Studia i Materiały Polskiego Stowarzyszenia Zarządzania Wiedzą
|
2012
|
62
147-157
W prezentowanym artykule autor dokonuje próby przeprowadzenia analizy strategii masowych instalacji klienckich systemów operacyjnych w małych i średnich przedsiębiorstwach. Efektem końcowym jest przedstawienie macierzy ocen powiązań technik i kryteriów dla poszczególnych strategii instalacji. (abstrakt oryginalny)
4
Zagadnienie lokalizacji obiektów modelowanych jako systemy G/G/1 z różnymi klasami klientów
75%
Jakowska-Suwalska K.
Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach
|
2010
|
Modelowanie preferencji a ryzyko '10
77-85
W pracy "Zagadnienie lokalizacji obiektów modelowanych jako systemy G/G/1 z różnymi klasami klientów" (K. Jakowska-Suwalska) zajęto się zagadnieniem lokalizacji p obiektów traktowanych jako systemy masowej obsługi G/G/1 do obsługi n obiektów umieszczonych w znanej sieci. Każdy obsługiwany obiekt traktowany jest jako odrębne źródło zgłoszeń. W zagadnieniu lokalizacji rozróżnia się więc różne klasy klientów obsługiwanych przez systemy. Zagadnienie rozwiązano metodą podziału i ograniczeń gdzie jako funkcję celu przyjęto minimalizację średniego całkowitego czasu obsługi w systemach. Do obliczeń wykorzystano aproksymacje dyfuzyjną. (abstrakt oryginalny)
5
Model masowej obsługi M/M/s - metoda wyznaczania parametrów
75%
Doleba E.
Przegląd Statystyczny
|
1991
|
38
|
z. 1
63-70
Celem artykułu jest przedstawienie metody wyznaczania parametrów modelu masowej obsługi znanego pod nazwą problemu konserwacji maszyn. Metoda ta ze względu na prostotę obliczeń jest szczególnie przydatna w przypadku, gdy liczebność populacji, z której napływają zgłoszenia, jest duża lub bardzo duża (od kilkudziesięciu do kilkuset). (fragment tekstu)
6
Zagadnienie lokalizacji systemów masowej obsługi
75%
Jakowska-Suwalska K.
Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach
|
2006
|
Modelowanie preferencji a ryzyko '06
225-233
W pracy dyskretny problem lokalizacji centrów dystrybucji rozpatrywany jest jako zagadnienie programowania nieliniowego. Jako kryterium lokalizacji p centrów przyjęto minimalizację całkowitego czasu realizacji zamówienia, gdzie całkowity czas realizacji zamówienia to suma czasów przebywania i realizacji zlecenia w centrum dystrybucji oraz przewozu z centrum do zamawiającego. Przyjęto, że każde centrum dystrybucji CDj jest systemem masowej obsługi typu M/M/1/rj, gdzie rj to liczba klientów zaopatrujących się w tym centrum. (fragment tekstu)
7
Content available remote Zastosowanie teorii kolejek w logistyce
75%
Ziółkowski J., Zajda U.
Przedsiębiorczość i Zarządzanie
|
2016
|
t. 17, z. 3, cz. 3 Logistyka w XXI wieku - wybrane zagadnienia
129-137
W artykule zaprezentowano zastosowanie teorii kolejek na przykładzie bramki autostradowej. Przeprowadzono analizę w zakresie zmian intensywności przepływu zgłoszeń oraz zmiany średniej liczby oczekujących i czasu ich oczekiwania w systemie w zależności od szybkości ich przybywania. Analiza podstawowych parametrów jednokanałowego systemu obsługi pozwala ocenić funkcjonowanie systemu.(fragment tekstu)
8
Content available remote Program for Modelling Queuing Systems in Transport
63%
Dimitrov S. D.
Logistyka i Transport
|
2012
|
15
85-90
This paper presents an example application of a software program developed using the programming language VBA and designed for modelling queuing systems in the field of transport. The program enables users to quantitatively determine the indicators of the queuing systems. In order to show the program's capabilities and how it can be used, two scenarios have been considered - modelling single-server and multi-server queuing systems of type M/M/1 and M/M/S, respectively, having a Poisson incoming flow of requests and exponentially distributed service times. (original abstract)
9
Wykorzystanie algorytmu ewolucyjnego w zagadnieniu lokalizacji systemów masowej obsługi G/G/1
63%
Sojda A.
Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach
|
2010
|
Modelowanie preferencji a ryzyko '10
145-153
W pracy Wykorzystanie algorytmu ewolucyjnego w zagadnieniu lokalizacji systemów masowej obsługi G/G/1 (A.Sojda) przedstawiono algorytm ewolucyjny wykorzystany do znalezienia optymalnej lokalizacji p systemów masowej obsługi G/G/1 obsługujących n obiektów będących odrębnymi źródłami zgłoszeń. Algorytm ewolucyjny wykorzystuje algorytm ewolucji różnicowej wzbogacony heurystykami przeszukiwań lokalnych w celu poprawy znalezionego już rozwiązania. Zastosowanie heurystyk poprawia efektywność działania algorytmu pozwalając uzyskać porównywalne rozwiązania w krótszym czasie. (abstrakt oryginalny)
10
Optymalizacja systemu masowej obsługi na przykładzie Śląskiego Wesołego Miasteczka
63%
Kapica M., Dominiak C.
Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach
|
2010
|
Modelowanie preferencji a ryzyko '10
87-106
Współczesne gospodarki charakteryzują się wysokim i stale rosnącym udziałem sektora usług. Istotnym czynnikiem determinującym efektywność w tym sektorze gospodarki jest odpowiednia przepustowość kanałów obsługi klienta, która bezpośrednio wpływa na wielkość przychodów ze sprzedaży. Wykorzystanie teorii systemów masowej obsługi umożliwia uzyskanie odpowiedniego poziomu obsługi klienta przy zadanych nakładach. W pracy "Optymalizacja systemu masowej obsługi na przykładzie Śląskiego Wesołego Miasteczka" (M. Kapica, C. Dominiak) przedstawiono wykorzystanie tej teorii do optymalizacji ilości stanowisk kasowych w badanym obiekcie. Następnie przedstawiony został linowy model optymalizujący funkcjonowanie systemu przy zadanych parametrach. (abstrakt oryginalny)
11
Samoobsługa
63%
Piesik L.
Gazeta Bankowa
|
2009
|
nr 41
60-62
Artykuł dotyczy samoobsługi jako środka obniżenia kosztów funkcjonowania firmy. Autor pisze o możliwościach zastosowania samoobsługi pracowniczej w działaniach firmy, korzyściach wynikających wprowadzenia rozwiązań samoobsługowych, roli kadr we wdrażaniu rozwiązań samoobsługowych oraz oszczędności czasu i pracy dzięki wdrażaniu systemów samoobsługowych w procesach kadrowych.
12
Suboptymalizacja krytycznych parametrów kolejki w systemach masowej obsługi
63%
Ficoń K., Krasnodębski G.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2019
|
nr 5
31-39
W pracy wskazano na możliwość wykorzystania teorii masowej do optymalizacji krytycznych parametrów kolejek, będących zmorą współczesnej cywilizacji, nie tylko społecznej. Przeanalizowano mechanizm powstawania kolejek, za pomocą metod rachunku prawdopodobieństwa zidentyfikowano jego przyczyny i skutki. Rozważania teoretyczne zilustrowano na drodze analitycznej analizując dwa przykładowe warianty badawcze. Przedmiotem badań były krytyczne parametry kolejki, obejmujące średnią długość kolejki i średni czas oczekiwania. W wariancie pierwszym skupiono się na sterowaniu intensywnością strumienia zgłoszeń, natomiast w wariancie drugim przyjęto bardziej praktyczne sterowanie intensywnością strumienia obsługi. (abstrakt oryginalny)
13
Content available remote Optimization of an M/M/1/N Feedback Queue with Retention of Reneged Customers
51%
Kumar R., Jain N. K., Som B. K.
Operations Research and Decisions
|
2014
|
24
|
nr 3
45-58
Customer impatience has become a threat to the business world. Firms employ various customer retention strategies to retain their impatient (or reneged) customers. Customer retention mechanisms may help to retain some or all impatient customers. Further, due to unsatisfactory service, customers may rejoin a queue immediately after departure. Such cases are referred to as feedback customers. Kumar and Sharma take this situation into account and study an M/M/1/N feedback queuing system with retention of reneged customers. They obtain only a steady-state solution for this model. In this paper, we extend the work of Kumar and Sharma by performing an economic analysis of the model. We develop a model for the costs incurred and perform the appropriate optimization. The optimum system capacity and optimum service rate are obtained. (original abstract)
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.