Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 49

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  System modeling
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
W artykule zaproponowano automat komórkowy r-sdgCA, który pozwala na modelowanie układów o zmiennej w czasie liczbie obiektów i o zmiennych relacjach pomiędzy nimi. Jest to uogólnienie klasycznych, homogenicznych automatów komórkowych w celu lepszego odwzorowania procesów zachodzących w rzeczywistych układach naturalnych i sztucznych. (abstrakt oryginalny)
2
Content available remote Modelowanie kognitywne systemów i maszyn
100%
Modele komputerowe obiektów technicznych i maszyn są zawsze w pewnym sensie wirtualne. Sposoby przedstawiania takich modeli zależą od informacji posiadanej przy ich budowie. W artykule przedstawiono kognitywne podejście do modelowania obiektów, ich stanów oraz dynamiki opisujące zmiany stanu. Takie podejście może być stosowane np. przy modelowaniu, diagnostyce, podejmowaniu decyzji, identyfikacji (w pewnym sensie) i innych dziedzinach nauki i techniki. Opisywane i analizowane w pracy modele noszą nazwę map kognitywnych. Są one realizowane na różnych poziomach pewności posiadanej informacji (np. mapy kognitywne deterministyczne, rozmyte i inne). Na wybranych przykładach przytoczono pewne wyniki analizy takich modeli o różnych stopniach pełności i pewności informacji lub wiedzy. (abstrakt oryginalny)
The paper is an attempt to find a proper modelling tool for reflecting structural and functional features of the economic systems. Beginning from "black box" model author presents succesive stages of reflecting the accuracy of the system structure by means of transition, transmitance, equation of state and simultaneous equations - seeing in these latter the main tool in reflecting structural relations in the system. Using proper estimation procedure one can determine the force of interdependence between elements of the system on base of observations, as well as using simulation technique one can reflect behaviour on base of structure. This mutual resemblance between model and system is the best guarantee of choosing proper construction of the model. (original abstract)
W artykule podjęto próbę oceny, czy perspektywa pojmowania kompleksowości, którą przyjęli Edgar Morin i Jean-Louis Le Moigne, ujmuje krytyczność stanowiącą centralną cechę Głębokiej Kompleksowości. Na początku artykułu analizie poddano poglądy Morina na temat kompleksowości i symplifikacji. W dalszej kolejności opisano intelektualne powinowactwo między autorem artykułu i jego paradygmatem Głębokiej Kompleksowości a twórczością Morina. i Następnie dokonano wielowymiarowego, krytycznego porównania założeń konstytutywnych dla jego Metody z pod-I stawami paradygmatów kompleksowości oraz Głębokiej Kompleksowości. W kolejnej części artykułu opisano dorobek Le Moigne'a w zakresie modelowania systemów kompleksowych i jego wpływ na badania nad kompleksowością. W uwagach końcowych przedstawiono ocenę wkładu badań prowadzonych przez Morina i Le Moigne'a do rozważań nad kompleksowością. (abstrakt oryginalny)
5
100%
W pracy sprawdzono metodologiczne założenie, że liniowa regresja wieloraka jest odpowiednim narzędziem modelowania zachowania systemów rzeczywistych. W tym celu przeprowadzono eksperyment, w którym wzięto pod uwagę prosty system "rzeczywisty" reprezentowany z pomocą dyskretnego automatu skończonego. Główny wynik tego eksperymentu mówi, że aproksymacja zmiennych wyjściowych z pomocą liniowej regresji wielorakiej (w sytuacji modelowania "czarnej skrzynki", na podstawie szeregu prób i w różnych warunkach) może nie spełniać żadnego z kryteriów dopuszczalnej aproksymacji zachowania modelowanego systemu, również w sytuacjach, gdy rzeczywista relacja pomiędzy zmiennyymi wyjściowymi a zmiennymi wejściowymi jest dokładnie liniowa oraz gdy tylko jedna ze zmiennych jest pominięta.(abstrakt oryginalny)
Artykuł traktuje o wpływie wielowymiarowości, złożoności logistyki na trudności modelowania układów logicznie spójnych systemów i dokonujących się w nich procesów- realizujących zadania zabezpieczenia i wsparcia wieloaspektowych podmiotów przez logistykę. Autorzy wskazują też na możliwe sposoby modelowania systemów logistycznych o złożonych potencjałach zadaniowych w zakresie zasobów i zdolności zabezpieczenia realizację potencjałów w sferach zastosowania logistyki wielowymiarowej w podmiotach gospodarczych. W kontekście tego uzasadniają, wskazują na ograniczenia ale i zasadność stanowienia autonomicznej teorii oraz praktyki modelowania systemów czy procesów logistycznych oraz potrzebę stosowania specjalnej metodyki modelowania logistycznego gdyż jest szansa i możliwość korzystania z istniejącego dorobku w tym zakresie innych dyscyplin nauki. (abstrakt oryginalny)
Świat jest złożonym obiektem badań. Jednakże nie wszystkie obszary można badać w czasie rzeczywistym obserwując zachodzące procesy. Z pomocą przychodzi matematyka. W niniejszym artykule przedstawiono pojęcia związane z automatami komórkowymi, modele służące do symulowania różnych zjawisk, ze szczególnym uwzględnieniem ruchu drogowego. (abstrakt oryginalny)
W artykule przedstawiono ogólną metodykę postępowania przy budowie modeli systemów energetycznych. Podkreślono znacznie modeli w procesie podejmowania decyzji dotyczących sektora paliwowo-energetycznego. Przedstawiono 12-etapową procedurę budowy modeli, podkreślając znaczenie poszczególnych etapów oraz wskazując typowe problemy pojawiające się w trakcie ich realizacji. W podsumowaniu zawarto najważniejsze wnioski z analizy przeprowadzonej w artykule. (abstrakt oryginalny)
Artykuł zawiera opis metodologii i ilustracje metod oceny stanów zrównoważoności i identyfikacji zjawisk oraz okresów anomalnej dynamiki kryzysowej na podstawie historyczno-systemologicznej (HS-) analizy normalizowanych wskaźników rozwoju wszystkich mod (rodzajów) transportu w wielkich społeczno- -terytorialnych systemach (STS), na przykładach sektorów transportu USA, Unii Europejskiej (UE-28) i Federacji Rosyjskiej. Analiza jest prowadzona w kontekstach strukturalnym i funkcjonalnym z kompleksową oceną zbieżności i jest oparta na semantycznym modelowaniu. (abstrakt oryginalny)
An optimal control problem with a state constraint of inequality type and with dynamics described by a semilinear hyperbolic equation in divergence form with the non-homogeneous boundary condition of the third kind is considered. The state constraint contains a functional parameter that belongs to the class of continuous functions and occurs as an additive term. We study the properties of solutions of linear hyperbolic equations in divergence form with measures in the original data and compute the first variations of functionals on the basis of a so-called two-parameter needle variation of controls. We consider the necessary conditions for minimizing sequences in an optimal control problem with a pointwise in time state constraint of inequality type and with dynamics described by a semilinear hyperbolic equation in divergence form with the non-homogeneous boundary condition of the third kind. For the parametric optimization problem, we also consider regularity and normality conditions stipulated by the differential properties of its value function. (original abstract)
Dyrektywa 2009/28/WE, promująca stosowanie energii ze źródeł odnawialnych, nakłada na Polskę obowiązek zwiększenia do roku 2030 udziału energii wyprodukowanej w źródłach odnawialnych do 20% w całkowitym zużyciu energii. Realizacja tego celu wiąże się ze zmianą obecnej infrastruktury systemu energetycznego, opartego w znacznej części na krajowych surowcach energetycznych: węglu kamiennym i brunatnym. Polska posiada znaczne zasoby węgla kamiennego i brunatnego i należy do czołówki producentów tych surowców w Europie i na świecie. Sytuacja ta przez wiele lat gwarantowała duże bezpieczeństwo energetyczne i stosunkowo słabe uzależnienie Polski od importu innych paliw i nośników energii. Jednak w świetle polityki energetycznej UE struktura krajowych surowców energetycznych będzie się zmieniać. W celu określenia kształtu krajowego systemu energetycznego oraz roli węgla kamiennego i brunatnego w produkcji energii w świetle zapisów przywołanej dyrektywy należy przeprowadzić analizę wszystkich warunków wpływających na przedmiot badania. Kryterium ekonomiczne jest jednym z głównych elementów każdego procesu decyzyjnego przy wyznaczaniu optymalnej alokacji zasobów energetycznych. Wszystkie te uwarunkowania sprzyjają zasadności stosowania programów komputerowych jako narzędzi prognostycznych, symulacyjnych czy optymalizacyjnych. Na potrzeby prowadzonych analiz opracowano model prognozujący funkcjonowanie krajowego systemu energetycznego do roku 2030 w świetle nałożonych wymogów, w którym uwzględniono wymienione aspekty w postaci szeregu ograniczeń, a następnie całość zoptymalizowano. Model opracowano w programie MARKAL, który jest narzędziem optymalizacyjnym, stosowanym do zintegrowanego planowania energetycznego i środowiskowego. W pracy przedstawiono wyniki modelowe dotyczące kształtu krajowego systemu energetycznego oraz pozycji węgla kamiennego i brunatnego w strukturze produkcji energii do roku 2030 w świetle realizacji obowiązku zwiększenia udziału energii ze źródeł odnawialnych. (abstrakt oryginalny)
12
75%
Artykuł przedstawia podstawowe zasady systemowego myślenia o problemach i proponuje systemową procedurę ich rozwiązywania. Przedstawiona jest praktyczna wartość Metody Partycji w odkrywaniu systemowej (dynamicznej) struktury problemów oraz specjalne znaczenie prawidłowej interpretacji zmiennych decydujących o systemowej strukturze problemów. Tymi zmiennymi są Stock-and-Flow, absorbujące i wyzwalające sprzężeniową dynamikę zachowania problemów. Cała analiza jest osadzona w kontekście Teorii Podejmowania Dynamicznych Decyzji. (abstrakt oryginalny)
13
Content available remote Aspekty zarządzania wiedzą w obszarze modelowania procesów biznesowych
75%
W przeciągu ostatnich lat jednym z priorytetów w zakresie zarządzania przedsiębiorstwem stało się skuteczne modelowanie i zarządzanie procesami gospodarczymi (Business Process Management - BPM). W wyniku tego pojawiło się zapotrzebowanie na metody i techniki modelowania, które umożliwią inwentaryzację istniejących procesów oraz ich analizę i zmiany. Doprowadziło to do stworzenia lub zaadaptowania do tego celu szeregu metod i technik modelowania. Podmiot decydujący się na zastosowanie istniejących technik modelowania staje przed problemem wyboru metody odpowiedniej do jego potrzeb. W artykule podjęto zagadnienie zarządzania wiedzą dla potrzeb technik i narzędzi modelowania procesów biznesowych. Mnogość dostępnych rozwiązań, jak również szerokie spektrum zastosowań praktycznych powodują, że zasadne jest poszukiwanie mechanizmów systematyzacji wiedzy na ich temat. Uwarunkowane jest to ich odmiennym podłożem metodycznym oraz różnymi obszarami zastosowań praktycznych. Występująca aktualnie ewolucja rozwiązań i metod, jak też zmiany w warstwie technologii informatycznej odpowiedzialnej za wdrożenie BPM stanowią o konieczności podjęcia wskazanej problematyki. Modelowanie procesów gospodarczych jest tematem aktualnym, a badania nad tym problemem są stale prowadzone. Problematykę analizy istniejących metod oraz zarządzania wiedzą o nich podjęto w wielu pracach. Jako przykład wskazać można prace takich autorów, jak: Giaglis (2001), Soderstrom i in. (2002), Milli i in. 2003), Xinming i Haikun (2006), Wang i in. (2006), Recker i in. (2006), a także Damij (2007). (abstrakt autora)
Autor opracował model restrukturyzacji organizacyjnej przedsiębiorstwa górnictwa węgla kamiennego, możliwy do wykorzystania w procesach restrukturyzacji przedsiębiorstw górniczych i pozagórniczych. Model restrukturyzacji organizacyjnej obejmuje kompleksowo wszystkie najważniejsze obszary działalności przedsiębiorstwa górniczego, w których możliwe jest również dokonywanie zmian cząstkowych, w zależności od potrzeb. Zastosowana autorska metoda badawcza LIDER wykorzystana do identyfikacji obszarów działalności oraz oceny gotowości liderów zmian do przeprowadzenia restrukturyzacji organizacyjnej, stanowi element łączący części badawczą, empiryczną i aplikacyjną. Model restrukturyzacji organizacyjnej umożliwia formułowanie strategii globalnej oraz strategii funkcjonalnych w kluczowych obszarach działalności badanych przedsiębiorstw. (abstrakt oryginalny)
15
75%
Celem niniejszego artykułu jest identyfikacja i charakterystyka nurtów badawczych związanych z rozwojem i wykorzystaniem języka Systems Modeling Language (SysML), wyspecyfikowanych na podstawie analizy przedmiotowej literatury naukowej. Punkt 1 ujmuje autorską klasyfikację dziedzin zastosowania języka. Każda z wymiennych dziedzin została poddana analizie i scharakteryzowana w punktach od 2 do 8. Przeprowadzony przegląd literaturowy i systematyka stanowią podstawę do podejmowania badań empirycznych w zakresie rozwoju i wykorzystania SysML. (abstrakt oryginalny)
W artykule przedstawiono zastosowanie teorii kolejek (masowej obsługi) do analizy przepływu ładunków w centrum logistycznym. Zidentyfikowano podstawowe pojęcia dotyczące teorii kolejek. Przedstawiono model procesu przemieszczania jednostki ładunkowej w centrum logistycznym w notacji teorii kolejek. Dla zilustrowania zagadnienia przeanalizowano przykład dwuwejściowej, pięciostopniowej sieci kolejkowej.(abstrakt oryginalny)
Celem przedstawionych w artykule wywodów jest unaocznienie i wezwanie do refleksji nad udziałem wyobraźni i poczucia odpowiedzialności w dziedzinie techniki, ekonomii i socjotechniki przez włączenie czynnika inteligencji jako elementu sterującego.
W artykule przedstawiono możliwości zastosowania systemu typu CAD/CAM do stworzenia modelu skrzydła samolotu (zaprezentowano na Diamond Da-20) oraz na podstawie tego modelu wyznaczenie współczynnika siły nośnej. Zaprezentowano rozkład ciśnienia uzyskany z symulacji na płacie nośnym samolotu na podstawie, którego wyznaczana jest wartość siły nośnej oraz współczynnik Cz. Ponadto przeprowadzono analizę możliwości zastosowania metody elementów skończonych do określenia wpływu zastosowania wingletów na zmianę charakterystyki współczynnika siły nośnej. Zmianę tego współczynnika została zilustrowana w powyższym artykule. Potwierdzono możliwość wykorzystania techniki CAD/CAM, jako alternatywnego sposobu wyznaczenia charakterystyk aerodynamicznych dla badań tunelowych. Jednakże należy uwzględnić błędy wynikające z przeprowadzonej symulacji komputerowej oraz ograniczeniach występujących w programie kadowskim typu Solidworks. Dobrą praktyką byłoby w następnym etapie badań przeprowadzenie walidacji wyników poprzez przeprowadzenie analizy porównawczej symulacji w innym programie komputerowym (np. Ansys Fluent) oraz przeprowadzenie badań eksperymentalnych w tunelu wodnym lub powietrznym.(abstrakt oryginalny)
W powyższym artykule przedstawiono możliwości zastosowania systemu typu CAD do stworzenie modelu samolotu (zaprezentowano na przykładzie Diamond Da-20) oraz jego finalny wydruk 3d. Zaprezentowano najczęściej stosowane techniki modelowania powierzchniowego wykorzystywanego w programie Solidworks. Ponadto zaprezentowano drukarkę 3d własnego autorstwa zaprojektowaną i wykonaną w ramach wykonywania pracy dyplomowej (inżynierskiej), która może (pomimo nielicznych ograniczeń) stanowić doskonałe źródło możliwości stworzenia alternatywy dla kosztownych produktów komercyjnych, lecz trzeba mieć świadomość ograniczeń tak wykonanego prototypu drukarki. Zaprezentowane techniki modelowania oraz wykonania drukarki 3d przedstawione w powyższym artykule pozwalają w zupełności na wydruk stworzonego w programie CAD-owskim elementu, części lub całego modelu. Tak stworzony model rzeczywisty może następnie posłużyć, jako obiekt badań. W technice lotniczej bryła zamodelowanego samolotu najczęściej posłuży do badań aerodynamicznych zarówno w tunelu aerodynamicznym jak i wodnym.(abstrakt oryginalny)
W artykule przedstawiono ograniczoną analizę możliwości funkcjonalnych programu symulacyjnego Showflow. Szczególną uwagę zwrócono na możliwość modelowania złożonych systemów transportowych. Analizę przeprowadzono na przykładzie systemu transportowego złożonego z kilku taśmociągów, wind oraz obrotnic. Obiektami transportowanymi w systemie były palety. Weryfikację przeprowadzono na podstawie symulacji dwóch modeli. W celu ułatwienia obserwacji procesu symulacji, modele zostały wyposażone w wizualizację 3D. Do testów użyto wersji demonstracyjnej programu. Z tego względu konieczne było wprowadzenie w modelach pewnych uproszczeń.(abstrakt oryginalny)
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.