Wyniki wyszukiwania - BazEkon

1

Rozwiązania konstrukcyjne nawierzchni i podtorza kolejowego w świetle późniejszego ich utrzymania

100%

Szadkowski P.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12)

|

2006

|

78

|

z. 132

241-264

W artykule opisano niektóre obecnie stosowane rozwiązania konstrukcyjne zarówno nawierzchni torowej jak i podtorza kolejowego w odniesieniu do możliwości późniejszego utrzymania tej infrastruktury metodami zmechanizowanymi. Pokrótce przedstawiono konstrukcje nawierzchni bezpodsypkowych oraz najczęstsze sposoby wzmacniania nawierzchni tłuczniowych i podtorza kolejowego. Dla każdego z prezentowanych rozwiązań przeprowadzono analizę możliwości późniejszego prowadzenia napraw bieżących i głównych. Wykazano konieczność archiwizowania danych dotyczących sposobów wzmocnienia podtorza i podsypki tłuczniowej w celu późniejszego odpowiedniego planowania napraw i modernizacji. Artykuł ma na celu zwrócenie uwagi na konieczność stosowania takich rozwiązań projektowych, które sprzyjają zastosowaniu w przyszłości wy sokowy dojnych metod naprawy nawierzchni i podtorza.(abstrakt oryginalny)

2

Zagadnienia terminologiczne transportu wielogałęziowego

100%

Czermański E.

Współczesna Gospodarka

|

2011

|

2

|

nr 2

47-53

Nowoczesny system transportowy świata w gospodarce globalnej wykazuje wysoki stopień powiązania i skomplikowania procesów przewozowych. Coraz bardziej zaciera się granica pomiędzy etapami przewozu według gałęzi transportu, zaś sam proces dostawy coraz częściej angażuje więcej niż jedną jego gałąź. W związku z tym pojawia się wiele różnorodnych pojęć i definicji, które próbują oddać to, co ulega zmianom, a dotyczy sektora transportu. Artykuł niniejszy stanowi próbę usystematyzowania funkcjonujących pojęć w zakresie transportu wielogałęziowego i proponuje wraz z uzasadnieniem jedną, wspólną definicję transportu intermodalnego jako takiego pojęcia, które jest w stanie objąć swym zakresem wszystkie procesy transportowe składające się z co najmniej dwóch odcinków obsługiwanych różnymi gałęziami transportu, przy użyciu ładunku zjednostkowanego. (abstrakt oryginalny)

3

Evakuácia s použitím prostriedkov leteckej a vodnej dopravy

100%

Tomek M., Seidl M.

Logistyka i Transport

|

2005

|

nr 1

71-75

W artykule przedstawiono kilka rodzajów technik zabezpieczeń przebiegu procesu ewakuacji ludności (z wody oraz z powietrza). W przypadku większych sytuacji kryzysowych możliwe jest zastosowanie wszystkich technik dla zabezpieczenia ludności, ich dobytku oraz zwierząt domowych.

4

Wpływ nowych odchyłek dopuszczalnych na zakres robót w rozjazdach

100%

Bałuch M.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12)

|

2006

|

78

|

z. 132

31-46

Artykuł zawiera zwięzły opis badań dotyczących odchyłek dopuszczalnych w rozjazdach. Badania te wykazały, że dotychczasowe odchyłki można zwiększyć. Wpłynie to na znaczące zmniejszenie napraw rozjazdów. Przedstawiono również różnice między dotychczasowymi i nowymi wymiarami dopuszczalnymi.(abstrakt oryginalny)

5

Z tradycji postępu techniki drogowej

100%

Wągrowski T.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12)

|

2007

|

81

|

z. 135

249-286

Opisano najtrudniejsze czasy drogownictwa na progu odzyskanej niepodległości w 1918 roku. Ukazano sylwetkę dr inż. Henryka Pałasa związanego z drogownictwem kieleckim przez blisko 50 lat. Prace wzbogacono wypisami z archiwalnych dokumentów prasy kieleckiej i publicystyki Stefana Żeromskiego.

6

Efekty zastosowania elementów półprzewodnikowych SiC w przekształtnikach pojazdów trakcyjnych

100%

Czuchra W., Mysiński W., Woszczyna B.

Logistyka

|

2015

|

nr 6, CD 1

1016-1025

Obecnie producenci komponentów energoelektronicznych starają się wprowadzić do swoich produktów węglik krzemu (SiC) a tranzystory MOSFET wykonane w tej technologii są dostępne na rynku. Charakteryzują się one znacznie wyższą częstotliwością pracy sięgającą nawet 100 kHz i niskimi stratami przełączania. Zastosowanie tego typu elementów powoduje powstanie wysokich stromości napięcia na wyjściu falownika, co może prowadzić do wzrostu zakłóceń elektromagnetycznych falownika. W artykule są przedstawione wyniki badań i analiz wysokiej częstotliwości, które umożliwiają wstępną ocenę zastosowania tranzystorów SiC w układzie falownika w zakresie EMC. (abstrakt oryginalny)

7

Bezpieczeństwo użytkowników wojskowych pojadów mechanicznych w zdarzeniach drogowych

84%

Borkowski W., Hryciów Z., Rybak P., Wysocki J., Papliński K.

Logistyka

|

2014

|

nr 5, CD 1

121-128

W pracy przedstawiono wybrane zagadnienia związane bezpieczeństwem użytkowania wojskowych pojazdów mechanicznych. Opisano podstawowe sposoby transportu żołnierzy na samochodach ciężarowych oraz najważniejsze czynniki wpływające na ich bezpieczeństwo. Przeanalizowany został wpływ umieszczenia żołnierzy na samochodzie ciężarowym na poziom ich bezpieczeństwa. Obliczenia zrealizowano dla małej prędkości zderzenia.(abstrakt oryginalny)

8

Creating Trade Plans of Strategy Development with Foresight Methodology

84%

Markusik S., Cieśla M.

Logistyka i Transport

|

2012

|

14

17-24

Because structural innovation projects are burdened with high risk, there is a need for prior planning for rational investment decisions making, which can ensure the sustainable development of the industry. Finding the most probable development vision is one of the reasons why more and more successful and appreciable are studies connected with prediction of the future (known as: future studies), among which a method of foresight is also classified. The paper presents the problems associated with strategic planning based on foresight methodology, applied to searching for rational visions and scenarios for the development of transport systems.(original abstract)

9

Over Normative Transport in Poland

84%

Barcik J., Czech P., Celiński I., Sierpiński G.

Logistyka

|

2014

|

nr 4, CD 3

2649-2663

Przewozy ładunków ponadnormatywnych wymagają specjalistycznego sprzętu i przestrzegania odpowiednich przepisów regulujących takie przejazdy. Wykonywanie tego rodzaju przewozów wiąże się z zapewnieniem maksymalnego bezpieczeństwa oraz minimalizacją utrudnień dla innych uczestników ruchu drogowego. Aby to było możliwe, osoby odpowiedzialne za takie przewozy muszą posiadać wiedzę dotyczącą aspektów zarówno technicznych, jak i prawnych. Niniejszy artykuł przedstawia zarys problematyki, którą należy poznać, aby w pełni poprawnie organizować przewóz towarów ponadnormatywnych na terytorium Polski. (abstrakt oryginalny)

10

Partnerstwo publiczno-prywatne na przykładzie budowy autostrady A2 - analiza PERT

84%

Szałata J., Urbaniak M.

Zeszyty Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Poznaniu

|

2008

|

nr 107

221-234

Inwestycje drogowe to przedsięwzięcia infrastrukturalne złożone pod względem skali nakładów oraz działań. Można zakładać w ich przypadku potrzebę znacznego udziału państwa. Jednocześnie w ostatnich latach wzrasta swiadomość roli współpracy sfery publicznej i prywatnej, którą okresla się mianem partnerstwa publiczno-prywatnego. Autorzy artykułu zwracają uwagę na to zagadnienie w odniesieniu do budowy autostrad. W opracowaniu podkreślono rolę aktywnego współdziałania uczestników, na co wskazuje analiza PERT (będacą jedną z technik programowania cieciowego) na przykładzie budowy autostrady A2 (obejmującej odcinki Świecko - Nowy Tomyśl - Konin). (fragment tekstu)

11

Selected Transverse Stability Problems Related to Articulated Vehicles Built to Carry Liquid Cargo

84%

Jaśkiewicz M., Więckowski D., Matijosius J.

New Trends in Production Engineering

|

2018

|

1

581-587

The paper deals with problems connected with the transportation of dangerous cargo in articulated road tankers. The problems related to transverse stability of articulated vehicles have been discussed. The rig and experimental tests carried out to explore the transverse stability problem have been presented. Attention has been paid to the specificity of articulated road tankers. The necessity of rig and field testing of vehicles of this kind has been empphasized. The specificity of the transportation of such articulated vehicles by sea has been highlighted. (original abstract)

12

Transport samochodowy zwierząt rzeźnych

84%

Cierach M., Idaszewska N.

Inżynieria Przetwórstwa Spożywczego

|

2014

|

1(9)

21-25

W pracy przedstawiono uwarunkowania techniczne, technologiczne i prawne transportu zwierząt rzeźnych-ważnego etapu postępowania przedubojowego ze zwierzętami. Prawidłowo przeprowadzony transport zwierząt rzeźnych powinien być realizowany przez wykwalifikowaną obsługę, za pomocą środków transportowych spełniających liczne wymagania techniczne. Główne uwarunkowania transportu jak: prawidłowy załadunek i wyładunek zwierząt, odpowiednia powierzchnia transportowa, wentylacja, dobór zwierząt i czas definiują aspekt humanitarny procesu i determinują uzyskanie mięsa o prawidłowej jakości. Transport nieprawidłowo przeprowadzony niweczy wysiłek hodowców i producentów mięsa i doprowadza do strat ekonomicznych. (abstrakt oryginalny)

13

Zagadnienia techniczne w transporcie kombinowanym

84%

Kulikowski H.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12)

|

1997

|

z. 55

67-79

W artykule omówiono zagadnienia techniczne związane z normalizacją i typizacją przewożonych ładunków, co wynika z dążenia do standaryzacji wagonów towarowych, a także przedstawiono metody transportu kombinowanego, które łączą się z rozwiązaniami konstrukcyjnymi środków transportowych.

14

Techniczno - gospodarcze korzyści zastosowania transportowej techniki bimodalnej

84%

Madej J.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12)

|

1997

|

z. 55

93-103

Omówiono wybrane aspekty strategii rozwoju współczesnej Bi-Modalnej techniki taborowej związanej z transportem towarów. Przedstawiono syntetyczny przegląd porównawczy technik transportowych ładunków. Omówiono wieloaspektowe możliwości doskonalenia technik transportu kombinowanego.

15

Heurystyczne metody rozwiązywania problemu komiwojażera

67%

Ziółkowski K.

Prace Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej w Gdańsku

|

2017

|

51 Wymiary logistyki : ujęcie systemowe

31-41

Podejmowanie decyzji, świadomych decyzji, jest dominantą ludzkiego istnienia, natomiast dokonywanie racjonalnych wyborów wiąże się z porównywaniem różnego rodzaju wariantów działania. Zagadnienie transportowe jest to problemem decyzyjny, który sprowadza się do opracowania planu przewozu jednorodnego produktu z magazynu do odbiorców. Szczególnym przypadkiem zagadnienia transportowego jest tzw. problem komiwojażera, polegający na znalezieniu minimalnego cyklu Hamiltona w pełnym grafie ważonym. (abstrakt oryginalny)

16

Analiza zapotrzebowania na pracę przewozową w procesach transportowych

67%

Lejda K., Siedlecka S.

Logistyka

|

2015

|

nr 5, CD 1

323-332

W artykule przedstawiono charakterystykę oddziaływań zewnętrznych na przemieszczanie się środka transportowego (oporu toczenia, oporu powietrza oraz oporu wzniesienia). Dokonano doboru pojazdu do konkretnego zadania przewozowego przez wyznaczenie oporów ruchu i określenie zapotrzebowania na moc w różnych warunkach eksploatacji.(abstrakt oryginalny)