Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 128

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Reliability
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
W artykule omówiono sposób zwiększenia niezawodności pojazdu przez jego przeglądy okresowe. Rozważono przypadki, kiedy o terminach przeglądów decyduje operator/kierowca pojazdu oraz gdy przeglądy te wymuszone są przez producenta pojazdu. Do opisu niezawodności pojazdu pomiędzy jego przeglądami zastosowano pojęcie niezawodności warunkowej, a przy przeglądach wymuszonych - dodatkowo posłużono się pojęciem tzw. zmiennej losowej pewnej. Za funkcję rozkładu gęstości prawdopodobieństwa tejże zmiennej, można uważać deltę Diraca. Rozważania zilustrowano przykładem liczbowym, dla którego przytoczono wyniki w formie graficznej. Podano także schematy blokowe omawianych układów niezawodnościowych.(abstrakt oryginalny)
The main objective of this article was to describe issues related to theory of measurement and discuss significant role of selected reliability methods in a view of Classical True-Score Theory - CTM. In consequence the emphasis was put on description and comparison between different methods of reliability assessment such as: test-rest, parallel-test, split-half or internal consistency. The author investigated them primarily in context of psychometrics and its general applications in the area of marketing and customers research studies. In the second part of article, a new perspective on the measurement (Item Response Theory - IRT) was discussed. Later on, both concepts of measurement CTM and IRT were compared. Although researchers in the field of psychometrics have paid a considerable attention to measurement theory, in another field (e.g. marketing) these topics somehow have been neglected. And the recent advances in statistical analysis have drawn increasing attention to these nagging problems of measurement. Therefore in the article the author decided to review and stress the great importance of various concepts in reliability measurement. The author hopes that for researchers in the above field who wish to familiarize themselves with current debates over the right choice of an appropriate measurement design and strategies, it will be a good starting point for their own research and reliability estimation, especially when making a decision on how to develop an appropriate scale for measurement and choose for that scale respective estimate reliability. As a result, the description will be useful for managers, marketers, who want to study reliability and problems associated with scales construction to study customers behavior or market trends and those who want to attempt integrate measurement theory into their aggregate models of the business.(original abstract)
Branża transportowo-spedycyjno-logistyczna jest obecnie i będzie jedną z najszybciej rozwijających się w kraju. Prawdopodobnie kosztem zmniejszania się ogólnej masy ładunkowej będzie rosła wielkość przewozów towarów wysoko przetworzonych. Następstwem tego będzie wzrost wartości przewożonych towarów, a zatem wzrost wymagań klientów co do zapewnienia właściwego poziomu bezpieczeństwa ładunku oraz niezawodności dostawy. Dlatego też ważnym elementem w ocenie oferowanych i planowanych usług transportowo-logistycznych jest określenie ich niezawodności. (fragment tekstu)
The aim of this work is to present new reliability characteristics expressed as functions of some variable expressing the measure of effective operation of a machine or a device. These characteristics can be used for both renewable and non-renewable objects. Their mathematical idea reflects the essence of already known characteristics, i.e. it expresses the probability of failure but expressed as a function of a variable, not necessarily identified with time. (original abstract)
Celem artykułu jest dokonanie przeglądu strategii kształtujących odporność łańcucha dostaw. W artykule zamieszczono wyniki badania pilotażowego, mającego na celu ocenę niezawodności łańcuchów dostaw, funkcjonujących na rynku obrotu wyrobami hutniczymi. Podmioty badawcze stosują różne strategie budowania odporności łańcucha dostaw, które można rozpatrywać w kontekście związku między sposobami kształtowania odporności a niezawodnością realizowanych przez nie procesów logistycznych. (fragment tekstu)
Artykuł przedstawia rozwój metod oceny ważności elementów i grup elementów w strukturze niezawodnościowej systemu. Przedstawiono wybrane miary ilościowe i jakościowe oraz metodykę jakościowej i ilościowej analizy ważności. Zarysowano tendencje rozwojowe w analizie ważności. Przedstawiono krytykę znanych miar w aspekcie utylitarnym. (abstrakt oryginalny)
W artykule przedstawiono koncepcję projektu badawczego mającego na celu opracowanie nowej metodyki służącej ocenie ważności elementów w strukturze niezawodnościowej złożonych systemów technicznych. Przedstawiono cele i plan badań, a także przewidywane rezultaty będące wynikiem projektu. (abstrakt oryginalny)
8
80%
A reliability model of a water supply network has beens examined. Its main features are: a topology that can be decomposed by the so-called state factorization into a (relatively)small number of derivative networks, each having a series-parallel structure (1), binary-state components (either operative or failed) with given flow capacities (2), a multi-state character of the whole network and its sub-networks - a network state is defined as the maximal flow between a source (sources) and a sink (sinks) (3), all capacities (component, network, and sub-network) have integer values (4). As the network operates, its state changes due to component failures, repairs, and replacements. A newly developed method of computing the inter-state transition intensities has been presented. It is based on the so-called state factorization and series-parallel aggregation. The analysis of these intensities shows that the failure-repair process of the considered system is an asymptotically homogenous Markov process. It is also demonstrated how certain reliability parameters useful for the network maintenance planning can be determined on the basis of the asymptotic intensities. For better understanding of the presented method, an illustrative example is given. (original abstract)
9
Content available remote Introducing Probabilistic Models for Redundant System Reliability
80%
Probabilistic models have been developed to evaluate the relationship between reliability measures and the performance of a repairable network with built in redundancy. Networks with built in redundancy have been considered and explicit expressions have been derived for three characteristics related to such systems including steady-state availability, period of repair, and a profit function. Various graphs have been plotted to discover the impact of availability and mean time to system failure on net profit, as well as the impact of the failure and service rate on the steady-state availability, net profit and mean time to system failure. The system was analysed using first order linear differential equations. (original abstract)
Artykuł przedstawia próbę syntezy metod oceny niezawodności człowieka z metodami oceny niezawodności obiektu technicznego w układzie człowiek-maszyna. W opracowaniu przedstawiono wskaźniki niezawodności człowieka proponowane przez psychologów jako mierniki prawdopodobieństwa bezbłędnej pracy człowieka. Przedstawiono również propozycję uwzględnienia wskaźników niezawodności człowieka w określeniu niezawodności układu człowiek-maszyna z zastosowaniem opisu matematycznego stosowanego w teorii niezawodności technicznej. (abstrakt oryginalny)
Ocena niezawodności elementów budowy maszyn jest ściśle związana z właściwościami materiału, z którego zostały wykonane. W przypadku inżynierskich rozwiązań konstrukcyjnych dotyczy to przede wszystkim właściwości mechanicznych, takich jak wytrzymałość na rozciąganie, wytrzymałość na zginanie czy udarność. Wytrzymałość na zginanie kompozytów bawełnianych niezależnie od metody eksploatacji cechuje duży rozrzut wyników, co wynika z niejednorodności struktury oraz dużego prawdopodobieństwa wystąpienia defektów w postaci pęcherzyków powietrza. Oddziaływanie niskiej temperatury otoczenia powoduje nieznaczny wzrost wytrzymałości na zginanie kompozytów wzmocnionych bawełną. Funkcje rozkładu prawdopodobieństwa wyraźnie wskazują, że największemu uszkodzeniu, przy najniższych siłach obciążenia zewnętrznego ulegają te kompozyty, które były eksploatowane w warunkach jesiennych. Wyniki analizy niezawodności kompozytów ze względu na wytrzymałość pozwalają na oszacowanie prawdopodobieństwa spadku wytrzymałości do wartości określonej różnymi założeniami konstrukcyjnymi oraz względami bezpieczeństwa.(abstrakt oryginalny)
Purpose: The increasing internationalization of markets make the creation of competitive advantages more difficult. Companies have to be faster, better and more economical than their competitors in order to survive. Reliable products offer the capability to develop competitive advantages. To achieve the reliability objectives, a systematic approach of reliability actions and supporting methods is necessary. The integration of reliability activities into companies with regard to company size and industry has not been quantitatively determined. Methodology: An international survey drawing upon literature was applied. Evaluations are based on descriptive and inductive statistics. Results: The empirical study reveals reasons for applying reliability management in industry, the extent of applied reliability methods and performed reliability actions to achieve reliability objectives and used reliability data. The results are differentiated according to company size and industry. Research implications: The results of this study are applicable to companies which have already dealt with reliability issues. Further studies should consider a cross-section status of reliability implementation in industry, as well as they should contain extended actions and methods of reliability. Value of paper: This research relates to the status of reliability management implementation in international industry. There are shown significant differences in industries and company size. The results show potentials in reliability management and can be used as benchmark. (original abstract)
W artykule przedstawiono wskaźniki niezawodności i prognozowanie niezawodności opakowań. Zaprezentowano program badań nad oceną niezawodności opakowań jednostkowych zawierający analizę czynników niezawodności.
This paper analyses the potential relation between IS reliability and organizational culture. Based on the literature review, the research gap is identified and hypotheses concerning the potential role of IS in shaping organizational culture are proposed. The community-oriented culture is suggested as a potential direction of culture reorganization. The hypotheses are verified based on the empirical research performed in 2017 in 400 organizations in Poland. The research results indeed confirmed that IS can be considered as one of the factors shaping organizational culture. However, the direction of its change appeared to be different than the one presented in the current literature.(original abstract)
15
Content available remote The maturity model of logistic centres
61%
Cele: głównym celem artykułu było zaprezentowanie autorskiego modelu dojrzałości centrów logistycznych, w jego pierwotnej, wcześniej publikowanej wersji oraz udoskonalonej na potrzeby badania niezawodności centrów logistycznych postaci. Drugim celem artykułu było uzasadnienie możliwości wykorzystania modelu dojrzałości w celu zapewnienia niezawodności funkcjonowania centrów logistycznych.Metody: do przeprowadzenia badań i przygotowania artykułu zastosowano metodę ekspercką (delficką), wykorzystując wiedzę ekspertów związanych zawodowo z centrami logistycznymi, oraz przegląd literaturowy. Wyniki: Wynikiem przeprowadzonych badań i analizy wyników jest udoskonalony w stosunku do wcześniejszych prac model dojrzałości centrum logistycznego. Opracowany model posiada pięć poziomów dojrzałości w dwunastu obszarach przedmiotowych i stosowana jest w nim reprezentacja ciągła. Dla spełnienia postulatu skutecznego funkcjonowania centrum logistyczne powinno spełniać co najmniej warunki trzeciego poziomu dojrzałości ocenianych obszarów. Konkluzja: Opracowany model dojrzałości centrum logistycznego może być wykorzystywany do przebadania i określenia poziomu rozwoju centrum w najważniejszych obszarach jego funkcjonowania, równocześnie pozwalając na odpowiednią ocenę skuteczności jego działania poprzez kompleksową analizę dojrzałości centrum logistycznego, zlokalizowanie punktów wymagających usprawnień. Pozwala on zapewnić ciągłość i niezawodność funkcjonowania centrum. Najważniejsze wnioski i efekty: -Niezawodność centrów logistycznych jest niezwykle istotna dla łańcuchów dostaw; -Model dojrzałości centrów logistycznych pozwala na kompleksową analizę badanego centrum; -Modele dojrzałości są przyjętą metodą zapewnienia niezawodności przedsiębiorstw; - Opracowany model dojrzałości wspomaga zapewnianie niezawodności centrów.(abstrakt oryginalny)
The purpose of the paper is to present the validity of the investment of a production plant in the development of production automation. The optimal use of production lines is the way to achieve the right return on investment and profits. Any unplanned stops reduce profitability of production and do not allow to achieve high production output. The introduction of various types of safety devices and process automation allows to prevent unwanted events. In particular, relieving employees of their responsibility and thus avoiding breakdowns caused by operator error can lead to an effective increase in Overall Equipment Effectiveness (OEE). The publication presents a study of the impact of the use of a vision system on increasing the reliability of the production system. As a result, an effective vision system based on a 3D sensor has been developed, which protects the production line against collision of the robot's chuck plate with final products, thus not leading to the collision and destruction of the robot's tools. The camera has been implemented in the robot's control system, which excludes the need to change the settings, because the necessary change of work parameters is made automatically via the communication interface, thus making the work easier for employees when retooling the production machine between orders. Increasing the Overall Equipment Effectiveness and high level of Return Of Investment (ROI) allow for an unequivocal decision on the importance of the investment decision. The financial expense allowed for increasing the efficiency and productivity of production line, which contributes to the growth of the company's competitiveness. The predictability of lead time has been significantly improved, which led to an increase in customer satisfaction. (original abstract)
W pracy dokonano przeglądu tradycyjnych modeli szacowania i prognozowania niezawodności oprogramowania. Dokonano podziału działań związanych z modelowaniem niezawodności oprogramowania na szacowanie i prognozowanie. Przytoczono argumenty świadczące często o niezadowalającej jakości wyników generowanych przez tradycyjne modele. Omówiono najważniejsze wynik badań modelowania niezawodności oprogramowania z zastosowaniem nowoczesnych metod. (abstrakt oryginalny)
Ocena istotności elementów systemu z niezawodnościowego punktu widzenia jest ważna w wyznaczaniu kierunków i priorytetów działań podczas projektowania, a także użytkowania systemów logistycznych. W artykule przedstawiono metody oceny niezawodnościowej istotności elementów dla systemów nienaprawialnych i naprawialnych. Podano przykład zastosowania tej oceny w systemie logistycznym oraz wyniki symulacji dla systemu z poprawionymi charakterystykami niezawodnościowymi komponentów najbardziej istotnych. Pokazano, że wpływ zmian parametrów rozkładów czasów zdatności i obsługiwania na wskaźniki nieuszkadzalności i gotowości systemu jest znacznie większy w przypadku elementów uznanych za istotne niż tych, których współczynnik istotności jest mały.(abstrakt oryginalny)
Celem badań była analiza niezawodności działania zbiorczej oczyszczalni ścieków typu Bioblok PS-50 zlokalizowanej w miejscowości Gruszów w gminie Pałecznica w województwie małopolskim. Okres badań objął lata 2008 - 2010. W okresie badań pobrano i poddano analizie fizyczno-chemicznej 18 próbek ścieków surowych oraz oczyszczonych ze średnią częstotliwością raz na dwa miesiące zgodnie z obowiązującymi metodami referencyjnymi. Ocenę niezawodności usuwania zanieczyszczeń w przedmiotowej oczyszczalni określono przy wykorzystaniu elementów teorii niezawodności Weibulla. W badaniach uwzględniono wskaźniki zanieczyszczeń określonych w pozwoleniu wodno-prawnym wydanym dla tego obiektu tj. BZT5, ChZT oraz zawiesina ogólna. Ponadto określono niezawodność unieszkodliwiania azotu ogólnego. Na podstawie oceny niezawodności funkcjonowania obiektu w odniesieniu do wskaźników z grupy podstawowej tj. BZT5, ChZT oraz zawiesiny ogólnej wykazano, że prawdopodobieństwo przekroczenia wartości dopuszczalnych możliwe jest w okresie od 3 do 8 dniach w rocznym okresie czasu. Ilość dni z możliwym przekroczeniem wartości dopuszczalnych wskaźników zanieczyszczeń wskazuje, iż badana oczyszczalnia spełnia wymagania poziomu niezawodności technologicznej. W odniesieniu do niezawodności unieszkodliwiania związków azotu w badanej oczyszczalni stwierdza się, że prawdopodobieństwo przekroczenia wartości granicznej możliwe jest w 12 dobach w rocznym okresie czasu. (abstrakt oryginalny)
The article presents new assumptions for reliability and life of machines, resulting from the development of technology. The innovative approach to reliability and life design as well as warranty duration planning is presented on an example of vehicle reliability characteristics. A new algorithm is proposed for the replacement of repairable objects costs by the price of life and reliability of new unrepairable ones. For the planning of the life of innovative machines, an effective method of technical progress rate determination is proposed. In conclusion, necessary modifications of machine and vehicle use systems, resulting from technology evolution and technical progress, are indicated. Finally, recommendations and directions of indispensable research in engineering and management of technical means of production are formulated.(original abstract)
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.