Wyniki wyszukiwania - BazEkon

1

Funkcje systemu ERP w modelowaniu oddziaływania sieci logistycznej na środowisko

100%

Senczyna S.

Prace Naukowe / Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

|

2011

|

Systemy wspomagania organizacji SWO 2011

105-114

W publikacji przedstawiono metodę symulacji rozkazu produkcji, wykorzystując sterowanie węzłów sieci przez systemy ERP, przez co osiągamy znaczące efekty, nie ponosząc dużych nakładów na wdrażanie nowych procedur decyzyjnych w węzłach sieci. Podstawowym warunkiem rozwiązania jest odwzorowanie czynników środowiska w węzłach sieci i przesył wyników do węzłów wyjściowych, sterujących siecią logistyczną. Węzły wyjściowe, na podstawie wyników symulacji rozkazu produkcji, mogą zaplanować przepływy zasileń w sieci logistycznej, minimalizując ich wpływ na środowisko. (fragment tekstu)

2

Projektowanie sieci logistycznej dla obsługi przedsiębiorstw produkcyjnych

100%

Jacyna I., Santarek K.

Logistyka

|

2011

|

nr 4, CD

807-815

Artykuł jest wynikiem badań prowadzonych w ramach projektu badawczego dot. metodyki kształtowania sieci transportowo-logistycznej w wybranych obszarach transportu. Przedmiotem artykułu jest przedstawienie ogólnego podejścia do projektowania sieci logistycznych dla obsługi przedsiębiorstw produkcyjnych. Obiekty magazynowe stanowią ogniwa pośrednie w dostawie materiałów produkcyjnych. Problemem jest wyznaczenie optymalnej liczby obiektów logistycznych oraz przyporządkowanie do przedsiębiorstw produkcyjnych, w taki sposób, aby koszty obsługi przedsiębiorstw były minimalne. Sformułowano odpowiednie zadanie optymalizacyjne projektowania sieci logistycznej przy minimalizacji kosztów. (abstrakt oryginalny)

3

Alokacja zasobów w sieci logistycznej

100%

Kramarz M., Kramarz W.

Logistyka

|

2012

|

nr 2, CD 2

765-773

W związku z dynamiką zmian otoczenia przedsiębiorstw wzrasta znaczenie różnego rodzaju inicjatyw sieciowych. Kooperacja w sieciach pozwala elastyczniej reagować na zróżnicowane zamówienia a jednocześnie umożliwia budowanie przewagi konkurencyjnej dzięki unikatowym umiejętnościom wynikającym z łączenia zasobów różnych organizacji, w celu oferowania unikatowych produktów i usług. W artykule rozważono problem alokacji zasobów produkcyjnych i logistycznych w sieci współpracujących przedsiębiorstw.(abstrakt oryginalny)

4

Modelowe rozwiązanie logistyczne dla lokalnego rynku biomasy

100%

Baum R., Wajszczuk K., Wawrzynowicz J.

Logistyka

|

2012

|

nr 4, CD 2

846-854

W pracy przedstawiono koncepcje modelu platformy cyfrowej dla sieci logistycznej biomasy dla lokalnych społeczności. Przedstawiono również główne problemy organizacji rynku biomasy na poziomie lokalnym i regionalnym. W proponowanym modelu platforma cyfrowa byłaby dostępna przez Internet dla wszystkich ogniw łańcucha logistycznego począwszy od producentów a skończywszy na odbiorcach (przetwórcach) biomasy. Do głównych korzyści płynących z wdrożenia takiego systemu zaliczy należy: rozwój lokalnych rynków biomasy energetycznej i zapewnienie ich właściwego funkcjonowania; pełne wykorzystanie lokalnych zasobów biomasy energetycznej do produkcji "zielonej energii"; inicjowanie właściwego rozwoju branży energetyki biomasowej, jako elementu zrównoważonego rozwoju terenów wiejskich. (abstrakt oryginalny)

5

Determinanty i atrybuty adaptacyjnych łańcuchów dostaw drukarek przemysłowych

100%

Kramarz M., Kramarz W.

Studia Ekonomiczne / Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach. Zarządzanie

|

2015

|

1

|

nr 217

153-163

W artykule skoncentrowano się na problemie adaptacyjności łańcuchów dostaw. Przeanalizowano atrybuty łańcucha dostaw drukarek przemysłowych. Oceniono strukturę takiego łańcucha dostaw, wskazano atrybuty centralnego ogniwa, a także determinanty wpływające na kształtowanie relacji sieciowych. Determinanty wyznaczyły klimat kooperacji.(abstrakt oryginalny)

6

Projektowanie sieci logistycznej na przykładzie wybranego usługodawcy logistycznego

75%

Odlanicka-Poczobutt M., Zuzek D. K., Kulińska E., Warzecha K.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2017

|

z. 107

99-112

W artykule przedstawiono proces projektowania sieci logistycznej w zakresie wyboru centrum dystrybucji metodą środka ciężkości. Celem artykułu była analiza struktury sieci dystrybucji przedsiębiorstwa specjalizującego się w usługach logistycznych, mająca na celu ocenę przydatności istniejących rozwiązań pod kątem wdrażanego projektu obsługi nowego klienta - przedsiębiorstwa dostarczającego surowce do produkcji elementów dla branży motoryzacyjnej. Na podstawie udostępnionych materiałów dokonano audytu logistycznego badanego przedsiębiorstwa w zakresie realizowanych procesów logistycznych oraz analizy kanałów dystrybucji. W projektowanym rozwiązaniu zostały wzięte pod uwagę prognozowane przepływy towarów i istotne uwarunkowania lokalizacyjne w zakresie wyboru terminala cross-dockowego i organizacji transportu dla surowców importowanych z Czech i dystrybuowanych do trzech odbiorców w Polsce. (abstrakt oryginalny)

7

Zarządzanie procesami logistycznymi w zintegrowanych sieciach logistycznych Kuźni Jawor SA

75%

Skowrońska A.

Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu

|

2005

|

nr 1078 Strategie i logistyka organizacji sieciowych

263-276

Zarządzanie zintegrowaną siecią logistyczną, pojmowaną jako układ przedsiębiorstw, których współpraca dotyczy wszystkich lub większości procesów logistycznych, musi brać pod uwagę wzajemnie ze sobą powiązane elementy, takie jak: struktura sieci, jej komponenty oraz procesy logistyczne w niej zachodzące.Niniejsze opracowanie ma służyć zaprezentowaniu wyników badania sposobów zarządzania procesami logistycznymi w sieciach przedsiębiorstw, w których uczestniczy Kuźnia Jawor SA.Punktem wyjścia do rozważań było przeanalizowanie struktury oraz zdiagnozowanie procesów zachodzących w zintegrowanych sieciach Kuźni Jawor. Referat zawiera odpowiedzi na pytania dotyczące: miejsca wskazanego przedsiębiorstwa w zintegrowanych sieciach logistycznych, stopnia i zakresu integracji między poszczególnymi przedsiębiorstwami; rodzaju procesów logistycznych i sposobu, w jaki zestaw tych procesów uzależniony został od koncepcji konkurowania, a więc celów (wymagań) stawianych sieci jako całości. (fragment tekstu)

8

Logistyka zaopatrzenia przedsiębiorstwa produkcyjnego w aspekcie strategii globalnych sieci logistycznych

75%

Witkowski K.

Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu

|

2005

|

nr 1078 Strategie i logistyka organizacji sieciowych

292-299

Realizacja strategii w sieci logistycznej nie może się odbywać bez uwzględnienia decyzji podejmowanych w sferze zaopatrzenia każdego z przedsiębiorstw biorących udział w przepływach sieciowych. Inaczej mówiąc, nie można skutecznie zarządzać siecią logistyczną bez wcześniejszego uporządkowania przepływów wewnątrz przedsiębiorstwa. Realizowanie koncepcji zarządzania łańcuchem dostaw wymaga integracji i koordynacji działań. Rozpocząć je należy od właściwego zaplanowani czynności w poszczególnych fazach, poczynając od zaopatrzenia. (fragment tekstu)

9

Praktyczny aspekt optymalizacji i modelowania sieci w procesach dystrybucji : zagadnienia wybrane

75%

Maternowska M.

Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu

|

2005

|

nr 1078 Strategie i logistyka organizacji sieciowych

248-252

Optymalizacja sieci logistycznych to dążenie do uzyskania równowagi między wymaganym przez klientów poziomem obsługi a kosztami logistycznymi.Technologia informatyczna umożliwia znalezienie rozwiązania; nie powinna być jednak siłą napędową czy celem samym w sobie. Wszelkie zmiany są bowiem wymuszane przez imperatyw strategiczny, a nie przez selekcję bazy danych lub platformę twardego dysku. Musi istnieć równowaga między strategią, procesami biznesu, technologią i ludźmi. (fragment tekstu)

10

Wybrane kierunki i przesłanki tworzenia sieci logistycznych

75%

Brdulak H.

Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu

|

2005

|

nr 1078 Strategie i logistyka organizacji sieciowych

27-35

Celem niniejszego opracowania jest zatem wskazanie głównych, zdaniem autorki, czynników determinujących rozwój organizacji sieciowych, w tym sieciowych organizacji logistycznych, oraz określenie możliwych strategii ich działania w kontekście rozszerzenia Unii Europejskiej. (fragment tekstu)

11

Strategie sieci i łańcuchów dostaw

75%

Ciesielski M.

Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu

|

2005

|

nr 1078 Strategie i logistyka organizacji sieciowych

43-49

Wyjaśniono pojęcia: łańcuch dostaw i sieci dostaw oraz omówiono ich związek ze strategią przedsiębiorstwa.

12

Problem odporności w koordynacji sieci dystrybucji

75%

Kramarz M.

Studia Ekonomiczne / Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach. Zarządzanie

|

2018

|

14

|

nr 351

34-45

W artykule podjęto rozważania nad koordynacją sieci dystrybucji w kontekście zwiększenia odporności na zakłócenia w przepływach wyrobów gotowych. Wskazano, jakie wyzwania stoją przed przedsiębiorstwami flagowymi koordynującymi przepływy materiałowe w sieci dystrybucji. W sieci dystrybucji wyrobów hutniczych rozważono dwa modele przepływu - z centrum serwisowym oraz z centrum logistycznym. W dwóch studiach przypadku zastosowano taką samą procedurę: badania dzienniczkowe realizowane przez 3 miesiące w celu identyfikacji zakłóceń, analizę przyczynowo-skutkową oraz analizę FMEA.(abstrakt oryginalny)

13

Wykorzystanie metod consensusu w procesie zarządzania łańcuchem dostaw

75%

Sobieska-Karpińska J., Hernes M.

Studia Ekonomiczne / Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

|

2012

|

nr 113 Systemy inteligencji biznesowej jako przedmiot badań ekonomicznych

195-208

W opracowaniu przedstawiono koncepcję wykorzystania metod consensus w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Systemy wspomagające to zarządzanie, a w szczególności systemy SCM pozwalają na integrację i koordynację przepływu produktów, informacji i środków pieniężnych pomiędzy poszczególnymi organizacjami, które wchodzą w skład łańcucha dostaw, co oczywiście ma wpływ na zdolność przedsiębiorstw do właściwego dostosowania się do popytu rynkowego. (fragment tekstu)

14

Polski rynek LPG - ostatni bastion wolnej konkurencji, czyli niedoskonała logistyka na doskonałym rynku

75%

Liszek P.

Studia i Materiały / Wydział Zarządzania. Uniwersytet Warszawski

|

2008

|

nr 2

58-65

Dynamiczny rozwój branży gazu płynnego propan butan (LPG) w Polsce w latach 1990-2008 związany jest z funkcjonowaniem mechanizmów Wolnej Konkurencji na tym rynku. Pozwalają one na wzajemną koegzystencję małych, średnich oraz dużych przedsiębiorstw. Znaczna dywersyfikacja odbiorców, dostawców oraz importerów umożliwia grę popytu oraz podaży na poziomie spełniającym założenia modelu Wolnej Konkurencji. Problemy transportowo-logistyczne występujące po stronie dostawców gazu propan butan na polski rynek paradoksalnie wzmacniają konkurencyjność przedsiębiorstw pozwalając na wykorzystywanie specyficznego know-how w transakcjach handlowych związanych z rynkiem hurtowym oraz detalicznym. Beneficjentem tych perturbacji są głównie odbiorcy detaliczni - końcowi konsumenci, korzystający z inercji dostaw. (abstrakt oryginalny)

15

Współczesne kierunki rozwoju eurologistyki w XXI wieku

75%

Gołembska E.

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu. Ekonomia

|

2010

|

12

|

nr 149 Problemy globalizacji

82-91

W artykule przedstawiono najważniejsze kierunki rozwoju eurologistyki w XXI wieku w szerokim kontekście polityki UE w zakresie logistyki, a zwłaszcza wzmożonej konkurencji z państwami innych regionów świata. Scharakteryzowano takie instrumenty zarządzania strategicznego, jak Manager Process. Podano także przykłady wdrożeń polityki logistycznej UE w Niemczech, Wielkiej Brytanii, Finlandii, a także w Związku Miast Bałtyckich w Polsce. Przedstawiono zasady wprowadzonego w 2008 r. projektu European Logistics Action Plan. Kolejno omówiono warunki budowania europejskich drapieżnych łańcuchów dostaw, a także ważniejsze metody szacowania ryzyka w eurologistyce oraz nową filozofię outsourcingu o nazwie 5PL. Opisano strukturę outsourcingu w Europie, traktowanej jako najbardziej dojrzały rynek usług logistycznych na świecie. (abstrakt oryginalny)

16

Problemy konfiguracji sieci logistyki zwrotnej na przykładzie pojazdów wycofanych z eksploatacji

75%

Golińska P.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2012

|

Grudzień

46-49

W tradycyjnym łańcuchu dostaw występują przepływy materiałowe i informacyjne od jednego producenta lub dystrybutora do wielu lokalizacji, gdzie następuje sprzedaż. W przypadku logistyki zwrotnej pojawia się konieczność konsolidacji strumieni materiałowych pochodzących od wielu rozproszonych użytkowników. Sieć logistyki zwrotniej nie jest lustrzanym odbiciem sieci dystrybucji - w praktyce występują liczne różnice w organizacji kanałów dystrybucji i kanałów odzysku produktów. (fragment tekstu)

17

Miejsce logistyki w naukach stosowanych

75%

Bukowski L. A.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2017

|

z. 103

33-44

Celem artykułu jest zaprezentowanie autorskiej koncepcji logistyki jako transdyscyplinarnej dziedziny wiedzy dotyczącej zapewnienia skutecznej i efektywnej realizacji przepływów zasobów materialnych oraz niematerialnych w ramach sieci logistycznych. Koncepcja ta została oparta na podejściu systemowym oraz orientacji procesowej, które stanowiły podstawę do zdefiniowania pojęcia sieci logistycznej i zakwalifikowania logistyki do obszaru nauk stosowanych.(abstrakt oryginalny)

18

National Logistics Network Design with Regard to Transport Co-Modality

75%

Żak J., Jacyna I., Lewczuk K., Kłodawski M., Jachimowski R.

Logistyka i Transport

|

2013

|

19

57-64

The article presents a general approach to logistics network design for logistics system of Poland in aspect of co-modality. The main tasks realized by this network and its functions in cargo flow were defined. Special attention was paid to transport co-modality. Starting from the concept of co-modality the main principles for a national logistics network were defined.(original abstract)

19

Sieci logistyczne w naukach o zarządzaniu

75%

Kramarz M.

Studia Ekonomiczne / Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach. Zarządzanie

|

2015

|

4

|

nr 251

79-91

W artykule wskazano różne podejścia do definiowania sieci, atrybuty wynikające z teorii sieci i teorii grafów, a w konsekwencji zaproponowano definicję sieci logistycznych wraz z propozycją ich klasyfikacji.(abstrakt oryginalny)

20

Zarządzanie łańcuchem dostaw

75%

Pieniak-Lendzion K.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2015

|

nr 5 (CD)

635-646

Rozwój i wdrażanie idei zarządzania, które wykracza poza przedsiębiorstwo, przynosi nowe możliwości obniżenia kosztów, podwyższenia poziomu wydajności oraz kreowania potencjału przyszłych sukcesów przedsiębiorstwa. Opinia ta opiera się na obserwacji realnie współpracujących przedsiębiorstw wzdłuż tzw. łańcucha dostaw. Systemy zarządzania łańcuchem dostaw wykorzystują technologie sieciowe do łączenia dostawców, dystrybutorów i innych kontrahentów, w celu lepszego spełnienia wymagań klientów. Ponadto dzięki tym systemom do procesów produkcyjnych i dystrybucyjnych wszystkich partnerów docierają w czasie rzeczywistym informacje o bieżących potrzebach klientów. Obecnie dostawcy, dystrybutorzy, producenci i sprzedawcy współpracują ze sobą bliżej i efektywniej niż dotychczas. Dzisiejsze, sterowane rozwojem technologii, łańcuchy dostaw pozwalają klientom w pełni zapanować nad zakupami, zwiększyć koordynację i łączność między poszczególnymi partnerami-dostawcami oraz pomagają obniżyć koszty w każdej firmie należącej do łańcucha dostaw. (abstrakt oryginalny)