Ewolucja łańcuchów dostaw w kierunku autonomicznych systemów logistycznych

• Autorzy: Zbigniew Bentyn

Warianty tytułu

Evolution of Supply Chains towards Autonomous Logistical Systems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Celem opracowania jest przedstawienie zasięgu zmian w obrębie funkcjonowania łańcuchów dostaw, odpowiadających procesowi ewolucji, polegającemu na automatyzacji procesów logistycznych. (fragment tekstu)

EN

The purpose of the paper is to present the scope of changes in the functioning of the supply chains, corresponding to the process of evolution involving the automation of logistic processes. Such was viewed as a necessary step to eliminate delays in deliveries, potential errors resulting from imprecise communications, and to accelerate the response of businesses to changing demand for products and services. In order to diagnose areas of possible improvements in the supply chains, there was an interview conducted through a questionnaire on a group of companies operating in the Wielkopolska province. It primarily focus on the level of control over company resources in the supply chain and the flow of information on resources. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Łańcuch dostaw; System logistyczny

EN

Supply chain; Logistic system

• Czasopismo: Przedsiębiorczość i Zarządzanie
• Rocznik: 2017
• Numer: t. 18, z. 8, cz. 2 Logistyka w naukach o zarządzaniu. Część II
• Strony: 9--20

Twórcy

autor

Zbigniew Bentyn

• Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu

Bibliografia

• Arnsdorf I. (2014), Rolls-Royce Drone Ships Challenge $375 Bllion Industry: Freight [online], bloomberg.com, dostęp: 25.05.2017.
• Bentyn Z. (2014), Automatyzacja procesów transportowych, [w:] Z. Bentyn, E. Gołembska (red.), Gospodarcze konsekwencje rozwoju logistyki międzynarodowej, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu (UEP), Poznań.
• Bentyn Z. (2015), E-logistyka narzędziem rozwoju globalnych sieci dostaw, "Gospodarka Materiałowa i Logistyka", 5, s. 18.
• Bentyn Z. (2013), Nowe zastosowania i usprawnienia radiowej identyfikacji towarów, [w:] K. Kreft, D. Wach, J. Winiarski (red.), Systemy informatyczne w gospodarce, Uniwersytet Gdański, Gdańsk.
• Conway P. (2013), The next autonomous car is a truck [online], strategy-business.com, dostęp: 18.05.2017.
• GUS (2015), Grupy przedsiębiorstw w Polsce w roku 2014, Warszawa [online], stat.gov.pl.
• Hribernik K.A., Warden T., Thoben K.D and others (2010), An Internet of Things for Transport Logistics - an Approach to Connecting the Information and Material Flows in Autonomous Cooperating Logistics Processes, Proceedings of the 12th international MITIP conference on information technology & innovation processes of the enterprises.
• Kempny D. (2012), Operatorzy logistyczni w sieci dostaw synchronicznych, [w:] S. Kauf (red), Logistyka i inne koncepcje zarządzania w naukach ekonomicznych (124), Uniwersytet Opolski., Opole.
• Schanne M., Gelhausen T., Tichy W.F. (2003), Adding Autonomic Functionality to Object-Oriented Applications, Proceedings of 14th Int. Workshop on Database and Expert Sys. App. DEXA.
• Scholz-Reiter B., Gorges M., Philipp T. (2009), Autonomously Controlled Production Systems, Influence of Autonomous Control Level on Logistic Performance, CIRP Annals - Manufacturing Technology, "Elsevier", 58, pp. 395-398.
• Miles S.B., Sarma S.E., Williams J.R. (red.). (2008), RFID Technology and Applications, Vol. 1, Cambridge: Cambridge University Press.
• Windt K., Hülsmann M. (2007), Changing Paradigms in Logistics - Understanding the Shift from Conventional Control to Autonomous Cooperation and Control. In Understanding Autonomous Cooperation and Control in Logistics, Springer Berlin Heidelberg.
• Szymczak M. (2015), Ewolucja łańcuchów dostaw, Wydawnictwo UE w Poznaniu, Poznań.