China's Economic Development and the Concept of Building the New Silk Road

• Autorzy: Przemysław Misiurski , Roman Śmietański

Warianty tytułu

Rozwój gospodarczy Chin a koncepcja budowy nowego jedwabnego szlaku

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The aim of this article is to present the history of the Silk Road and the contemporary concept of its reactivation. The article presents China's economic development and the increasing trade between Asian and European countries in order to justify the development of the New Silk Road. The article also indicates the role of Poland, which may play a significant role due to the operating rail connections with China and become the buffer state for Western Europe in the future. (original abstract)

Celem artykułu jest przybliżenie historii funkcjonowania jedwabnego szlaku oraz współczesnej koncepcji jego reaktywacji. W artykule przedstawiono poziom rozwoju gospodarczego Chin oraz rosnące wyniki wymiany handlowej pomiędzy krajami Azji i Europy jako potwierdzenie słuszności budowy Nowego Jedwabnego Szlaku. W artykule przedstawiono również rolę Polski, która dzięki uruchomionym połączeniom kolejowym z Chinami, może w przyszłości odegrać znaczącą rolę jako państwo buforowe dla Europy zachodniej.(abstrakt oryginalny)

Słowa kluczowe

EN

Silk Road; Economic development; New Silk Road

PL

Jedwabny Szlak; Rozwój gospodarczy; Nowy Jedwabny Szlak

• Czasopismo: Przegląd Nauk Stosowanych
• Rocznik: 2017
• Numer: nr 15
• Strony: 10--27

Twórcy

autor

Przemysław Misiurski

• Opole University of Technology

autor

Roman Śmietański

• Opole University of Technology

Bibliografia

• Bernat, M.: Zmiany w konsumpcji społeczeństwa chińskiego na początku XXI wieku. In: Kultrowe i etyczne aspekty gospodarki, biznesu i zarządzania, L. Karczewski, H. Kretek (ed.), Opole 2016.
• Kania, M.: Rola gospodarki chińskiej w światowych przepływach kapitału w formie BIZ. In: Uwarunkowania działalności inwestycyjnej przedsię- biorstw europejskich w Chinach, M. Kania (ed.) Opole 2010.
• Bernat, M., Wróblewska, M.: Zasoby kulturowe i społeczne jako źródło budowania przewag konkurencyjnych organizacji w globalizującej się gospodarce (na przykładzie gospodarki chińskiej), In: Chiny i azjatyckie tygrysy - filozofia i etyka gospodarowania, L. Karczewski, M. Bernat (ed.) Wydawnictwo Politechnika Opolska, Instytut Konfucjusza, Hanban, Opole 2011.
• Białowąs, T.: Inwestycje a wzrost gospodarczy Chin w latach 1980 - 2012. "Annales UMCS. Sectio H", vol. 48/2, 2014.
• Gabryś, L.: Przemiany w gospodarce Chin strategia i polityka rządu Deng Xiaopinga In: Strategie rozwojowe i polityka przemysłowa wybranych krajów Azji i Ameryki Łacińskiej, J. Żabińska (ed.) Katowice, Akademia Ekonomiczna, 1995.
• Kaczmarski, M.: Nowy Jedwabny Szlak: uniwersalne narzędzie chińskiej polityki In: Komentarze OSW, Number 161, 2015.
• Kolka, H.M.: Czynniki wzrostu PKB i perspektywy rozwoju gospodarczego Chin do 2015 roku. "Studia Ekonomiczne" no. 122, Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach 2012.
• Łatow, J.: Wielki Jedwabny Szlak jako prolog gospodarki światowej. "Ekonomia Międzynarodowa" Zeszyt nr 1, Zeszyty naukowe SKN TIAL, 2010.
• Ramo, C.J.: The Beijing Consensus; ed. Foreign Policy Centre, London, England 2004.
• Stojek, J.: W kierunku Konsensu Pekińskiego?: "Kultura i Polityka" no. 9/2011, ed. Wyższa Szkoła Europejska im. ks. Józefa Tischnera
• Uhlig, H.: Jedwabny Szlak. Kultury antyku między Chinami a Rzymem. Państwowy Instytut Wydawniczy, Warsaw 1996.
• Wood, F.: The Silk Road: two thousand years in the heart of Asia. Berkeley: University of California Press 2002.
• A new Silk Road. Eurasian transport corridor http://silkroad.org.pl [accessed 24.06.2015]
• Achievements of the TRACECA programme. Official TRACECA programme website http://www.traceca-org.org [accessed 1.07.2017]
• China Discovery 2017., http://www.chinadiscovery.com/assets/images/silkroad/maps/China-Silk-Road-Map-full.jpg [accessed 1.07.2017]
• China Statistical Yearbook 2016, ttp://www.stats.gov.cn/tjsj/ndsj/2016/indexeh.htm [accessed 1.08.2017]
• CSO Central Statistical Office
• http://swaid.stat.gov.pl/SitePagesDBW/HandelZagraniczny.aspx [accessed 2.06.2017]
• Dolecki L., W 2020 roku Nowym Jedwabnym Szlakiem pojedzie 5 tys. pociągów, Rynek infrastruktury, http://www.rynekinfrastruktury.pl [accessed 1.08.2017]
• German -Foreign - Policy.com, http://www.german-foreign-policy.com [accessed 26.06.2017]
• GoChina http://www.gochina.gov.pl [accessed 3.08.2017]
• IMF 2014, World Economic Outlook database, October 2014, http://www.imf.org [accessed 5.07.2017]
• Instytut INTL, Changdu Hatrans YHF Intermodal Logistics Co., Ltd. "New version of Silk Road" China - Europe International AIR-TRAIN from Chengdu/China to Poland /Europe, www.instytutintl.pl/pl/ [accessed 4.06.2017]
• Nowy Szlak Jedwabny. Eurazjatycki korytarz transportowy http://silkroad.org.pl/nowy-szlak-jedwabny-eurazjatycki-korytarztransportowy/